|
Вибрационный каток Stavostroj VV 100 (RipperWorks-20, скан)
|
|
| aaa | Дата: Вторник, 26.07.2016, 04:34 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 36
Репутация: 23
Награды: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте! Представляю свой первый опыт над сканированным, но всё же журналом.
Основываясь на отсутствующем опыте, я решил, что из всего богатства для постройки нужно выбрать модель не большую, но и не слишком маленькую по размерам, не отличающуюся плавностью обводов и изяществом форм, без гусениц, состоящих из 100500 деталей, без сложного остекления, минимумом несложных колёс, в простой окраске, на небольшом количестве листов и, в тоже самое время, не являющуюся простой коробочкой. Взглянув на VV 100 я понял, что это оно — квадратиш, двухколёсиш, жёлтиш, всего на трёх листах и могущий в будущем обрасти транспортной платформой и тягачом, что должно составить неплохую композицию.
Взяв когда-то добытый на просторах этого сайта скан (масштаб 1:32, разбитый на A4, если я не ошибаюсь, Сереньким) и матовую фотобумагу Lomond плотностью 160г/м, распечатал их на струйном принтере и вымочил, согласно рекомендациям, в лаке цапон от Новобытхима.
Для осуществления процесса приготовлены ножи и коврик, металлическая линейка, чуток разбавленный ацетоном клей «Титан Wild», сухая пастель «Сонет» для подкраски торцов и лак акриловый бесцветный «VGT пропиточный антисептический» для перевода оной в жидкую форму, пластилиновые китайские ножницы, зубочистки, скрепки и разномастный картон от всяческих упаковок .
Для облегчения поиска нужного на листах и схемах из jpeg'ов был сделан pdf с номерами деталей в текстовом слое.
Первый разрез сделан 04.07.2016. Сборка, естественно, будет неспешной, чисто «изжурнальной» и без отступлений от инструкции.
Что имеем на сегодня.
1. Боковины рамы, вилки под гидроцилиндры на этом этапе не приклеивал, боялся что помешают.
  
2.Задний торец рамы и бензобак (немного непонятно, зачем разработчик полностью отделил боковины от основания)
 
Ннда, шайтан-картинки напрямую на форум не лезут, придётся лить на всеми горячо любимый radikal.
Секта Свидетелей ДП.
Сертифицированный тролль.
Сообщение отредактировал aaa - Вторник, 26.07.2016, 17:12 |
| |
|
|
| andrlep | Дата: Вторник, 16.08.2016, 17:20 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1159
Репутация: 1303
Награды: 2
Статус: Offline
| aaa, Очень хорошо выходит. Удачи в продолжении.
|
| |
|
|
| Makk113 | Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 22:16 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 173
Репутация: 83
Награды: 0
Статус: Offline
| Отлично получилось,мне стоит поучится наверное у вас в аккуратности сборки)ну это скорее моя кривость рук,а помимо сего Катка вы еще что то собирали?
|
| |
|
|
| Alex55 | Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 23:44 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1449
Репутация: 3608
Награды: 3
Статус: Offline
| Ржавый валец на катке - это если только он всю зиму простоял в луже. Найди краску "ганметалл" или "сталь" и покрась, всю картину портит.
Моя визитка
|
| |
|
|
| aaa | Дата: Понедельник, 20.02.2017, 00:28 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 36
Репутация: 23
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Makk113 (  ) Отлично получилось,мне стоит поучится наверное у вас в аккуратности сборки)ну это скорее моя кривость рук,а помимо сего Катка вы еще что то собирали?
Спасибо конечно, но руки у меня пока явно под нож не заточены. А до этого были простенькие AT-AT (распечатаный мёртвым лазеником на офиске) и AT-ST (чудного голубого цвета вследствие заливки в струйник не тех чернил).
Цитата Alex55 ( ) Ржавый валец на катке - это если только он всю зиму простоял в луже. Найди краску "ганметалл" или "сталь" и покрась, всю картину портит.
Ну, судя по косякам общей покраски он явно не один год на задворках автобазы прозябал. Потом окатили из шланга, подкрасили ржавчину - и в бой  . Да, согласен, сама ржавчина сымитирована немного неестественно. Но это всего лишь эксперименты, что дают хоть отрицательный, но опыт. Поэтому пусть так остаётся. Для себя пока понял - никакой покраски, окромя торцов.
Ну и в подведение итогов.
Модель собирается довольно-таки хорошо, хотя некоторые узлы спроектированы достаточно спорно. Самыми сложным для новичка стало вырезание мелких кружочков и склейка встык (нарпрмиер воздушный фильтр, изжурнальные колёса).
Главные выползшие косяки — покраска (рисовать не умею от слова совсем) и место посадки кабины (тут причины изложены выше).
Но хоть каток и получился корявеньким, положительных эмоций это, в конечном итоге, не отняло.
Габариты получившейся модели (ДШВ) — 170х77х105 (из журнала должно выходить 165х75х100). Т.е. сканы немножко некорректны и в результате получаем 30-31ый масштаб (сейчас этот вариант сканов размещён новом каталоге в комментарии от krasenn).
Если кому нужно, могу отдать перевод инструкции.
Ну, и хоть я и не фотограф, пара финальных снимков:
  
  
  
Спасибо за внимание.
Секта Свидетелей ДП.
Сертифицированный тролль.
|
| |
|
|
| Щиборщ | Дата: Понедельник, 20.02.2017, 00:43 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 451
Репутация: 936
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Alex55 ( ) Ржавый валец на катке - это если только он всю зиму простоял в луже.
Это неправда. Вальцы покрываются ржавчиной моментально - стОит катку оказаться в простое хоть на несколько смен! Не важно где он хранится - на земляном полотне, стройплощадке или в неотапливаемой мастерской... Говорю вам как человек 5 лет отучившийся по специальности "Автомобильные дороги" с соответствующей практикой, год отслуживший в инженерных войсках, и с 2007 года работающий в отрасли строительства а/д и транспортных объектов "на линии". Приходилось иметь дело с таким катком (возможно, единственным в РБ) - правда при работе с включенным вибратором он "немного" рассыпаться начинал...
   
Цитата Alex55 ( ) Найди краску "ганметалл"
Неужели вальцы делаются из вороненой стали!?
Тут дело в другом - если модель выполнена со следами эксплуатации, то надо "идти до конца". Добавить ржавчину, грязь, следы подтеков ГСМ, сколы везде, где это необходимо, запылить колеса.
А вообще модель хорошая - мне понравилась.
Автору - успехов в дальнейших творческих начинаниях!
Оказывается и бумажная работа может приносить радость...
|
| |
|
|
| aaa | Дата: Понедельник, 20.02.2017, 01:55 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 36
Репутация: 23
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Щиборщ ( ) Приходилось иметь дело с таким катком (возможно, единственным в РБ)
Уважаемый Щиборщ! Не можете ли Вы, как наблюдваший этот каток в естественной среде обитания, подсказать, зачем нужен блок индикации на моторном отсеке:
Обратил на него внимание в процессе сборки, уж очень в странном месте он стоит. А в инете информации кот наплакал (или я искать уже разучился).
P.S. Всем спасибо за критику/плюсы!
Секта Свидетелей ДП.
Сертифицированный тролль.
|
| |
|
|
