|
Калинин К-4 санитарный вариант
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 02:35 | Сообщение # 1 |
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Модель запланирована с полной внутрянкой для дальнейшего издания
Чертежи чуть подправленные с Моделиста-Конструктора, плюс фото с сети.
 
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 02:36 | Сообщение # 2 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Прорисовал фюзеляж и наложил расшивку.
  
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 02:41 | Сообщение # 3 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| С крылом думаю будут небольшие мучения - оно эллиптическое. Это значит что
надо делить на несколько частей плюс капитальный каркас. Всё как на Спитфайре
товарища Халинского.
|
| |
|
|
| AlexeyL | Дата: Вторник, 20.02.2018, 03:53 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1376
Репутация: 3622
Награды: 1
Статус: Offline
| Я хотел было, даже начинал К-5. Но он мне показался слишком большим и неинтересным. И К-4 тоже. Даже кое-какие наброски были.
ВСЕ мои модельки приклеены к бумажным обоям обычным суперклеем - по капельке на каждое колесо - и к стенке.
|
| |
|
|
| AlexeyL | Дата: Вторник, 20.02.2018, 03:58 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1376
Репутация: 3622
Награды: 1
Статус: Offline
| Сам подход к проектированию, на мой взгляд, в корне не правильный. Нужно идти от конструкции к оболочке. То есть от внутрянки: что к чему будет крепиться, как стыковаться, какие узлы и детали будут показаны, какие искажены или упрятаны в угоду технологичности и простоте сборки. Внешняя оболочка - это последнее и самое простое, что вообще есть в модели. Конечно, если делать простую бескаркасную и небольшую модель для начинающих - тогда да. Можно и так.
ВСЕ мои модельки приклеены к бумажным обоям обычным суперклеем - по капельке на каждое колесо - и к стенке.
|
| |
|
|
| slider2000 | Дата: Вторник, 20.02.2018, 03:58 | Сообщение # 6 |
Группа: Опытные
Сообщений: 727
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата ShorrCan (  ) Прорисовал фюзеляж и наложил расшивку.
нос точно переделать придётся - не то пальто...  сечение ж-ж на чертеже элиптическое, что совсем не похоже на прямоугольник в том же месте на нарисованной поверхности...
Влюблённость в Небо ты, земля, прости нам
Мы все, чуть-чуть возможно, но со сдвигом.
Ведь сросся каждый с Су-шкой или МиГ-ом
И кровь у нас, наверно, с керосином...
(с) Николай Анисимов
Сообщение отредактировал slider2000 - Вторник, 20.02.2018, 04:02 |
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 03:59 | Сообщение # 7 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Алексей, а нигде не встречалась внутрянка этого аппарата? Хотя бы фото.
|
| |
|
|
| AlexeyL | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:01 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1376
Репутация: 3622
Награды: 1
Статус: Offline
| И по крылу. Ничего там сложного. Можно идти от простого - поделить его на несколько небольших секций по нервюрам. Так будет и проще и технологичнее. Можно, конечно, выпендриться, и порезать вдоль, а потом стыковать по криволинейной прямой с помощью склейки. Как на моих Яках. Или Спитах.
ВСЕ мои модельки приклеены к бумажным обоям обычным суперклеем - по капельке на каждое колесо - и к стенке.
|
| |
|
|
| AlexeyL | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:04 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1376
Репутация: 3622
Награды: 1
Статус: Offline
| Журнал Аэрохобби 3/94. Но там, думаю, ничего нового не найдешь.
ВСЕ мои модельки приклеены к бумажным обоям обычным суперклеем - по капельке на каждое колесо - и к стенке.
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:08 | Сообщение # 10 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата slider2000 ( ) нос точно переделать придётся - не то пальто...
А что с носом не так? Там переход от абсолютно прямоугольного сечения (сечение Ж на чертеже) до абсолютно круглого
(начало кока винта). И в чертежи отлично ложится.
 
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:11 | Сообщение # 11 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата AlexeyL ( ) И по крылу. Ничего там сложного. Можно идти от простого - поделить его на несколько небольших секций по нервюрам.
я так и сделал
Цитата AlexeyL ( ) Журнал Аэрохобби 3/94.
Спасибо.
|
| |
|
|
| frog58 | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:27 | Сообщение # 12 |
Группа: Мастера
Сообщений: 299
Репутация: 233
Награды: 0
Статус: Offline
| Сильно порезано.
У меня на К-3 вот так вышло.
|
| |
|
|
| slider2000 | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:28 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 727
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата ShorrCan ( ) Там переход от абсолютно прямоугольного сечения (сечение Ж на чертеже) до абсолютно круглого
(начало кока винта)
Юра,прошу пардону! В буквах сечений ошибся! Сечение Ж-Ж это таки да - почти прямоугольник , а сечение Д-Д абсолютно круглое основание кока вина. Я имел в виду сечение Е-Е (элиптическое) примерно посередине поверхности.Оно есть на чертеже и ни разу не похоже на ту загогулину. изображённой "изокурвой" на полученной поверхности...
Влюблённость в Небо ты, земля, прости нам
Мы все, чуть-чуть возможно, но со сдвигом.
Ведь сросся каждый с Су-шкой или МиГ-ом
И кровь у нас, наверно, с керосином...
(с) Николай Анисимов
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:42 | Сообщение # 14 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата frog58 ( ) Сильно порезано. У меня на К-3 вот так вышло.
Я потом попробую объединить, как раз как у Вас.
|
| |
|
|
| AlexeyL | Дата: Вторник, 20.02.2018, 04:57 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1376
Репутация: 3622
Награды: 1
Статус: Offline
| У тебя переход по капоту выполнен "неправильными", кривыми плоскостями. При развертке чушь получится.
ВСЕ мои модельки приклеены к бумажным обоям обычным суперклеем - по капельке на каждое колесо - и к стенке.
|
| |
|
|
