ИЛ-76 - Страница 11 - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 11 из 20
«
1
2
…
9
10
11
12
13
…
19
20
»

ИЛ-76 (долгожданный)

ИЛ-76

Ягер

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 03:42 | Сообщение # 151

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Пока исправлялись двигатели, я решил доделать крылья - а именно, обтекатели тяги управляемых поверхностей (ОТУП). Нареканий нет, все склеивалось чётко и качественно. Все щели и дыры на своих законных местах (с).

(Но его радость была бы не полной без коробки конфет "Россия"). Так вот. Для определения мест приклейки был использован чертеж самолета с Уголка неба. Поэтому после приклейки последнего ОТУП на левую консоль я призадумался - на правую консоль ОТУП'ов явно не хватало. Сравнив чертеж с разверткой, я понял в чем дело:

Небольшой недокомплект )). Радует то, что детали взаимозаменяемые, так что распечатать лишний лист бумаги не сложно.

ЗЫ: Проверь, пожалуйста их форму. По-моему, они не так должны выглядеть, а скорее вот так (извини, если возникнут какие непонятки - рисовал в Painte):

<-- вид сбоку
ЗЗЫ: DI-3, на тему того, что можно сотворить из этой модели:

Как тебе вариантец "Ил-76ЛЛ"?

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

Сообщение отредактировал Ягер - Понедельник, 03.05.2010, 03:50

DI-3

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 10:37 | Сообщение # 152

Группа: Разработчики

Сообщений: 1046

Репутация: 11323

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (Ягер)

Участок 1 и участок 2

Ягер, так и должно быть, сопло должно пройти чуть внутрь, но опять же крепить его там не к чему wacko

Бонарь Дмитрий

Ягер

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 17:50 | Сообщение # 153

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Понятненько... Самое веселое - собрал ышшо один пилон - всё равно получается искривленным. Может его для простоты попробовать делать не "цельнолитым", а "продольнорезанным" на 2 части? Авось так прощще выйдет?
А с соплом - так это не проблема. Небольшие уплотнители сверху и снизу в районе прямоугольных участков сопла. Их и не заметно будет и будут держаццо prof

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

Сообщение отредактировал Ягер - Понедельник, 03.05.2010, 17:54

Ягер

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 18:05 | Сообщение # 154

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

DI-3, Смотри, какая дурная идея прокралась мне в голову:

<-- Зеленый цвет - сопло, синий - лопатки воздухозаборника.
Что если сопло простым цилиндром продлить внутрь двигателя, к нему [цилиндру] присавокупить диски с лопатками вентиляторов (спереди и сзади - для "вдува" и "выдува") и этими же дисками прикрепить этот цилиндр к двигателю?

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

DI-3

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 20:39 | Сообщение # 155

Группа: Разработчики

Сообщений: 1046

Репутация: 11323

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (Ягер)

пилон - всё равно получается искривленным

я же тебе отправлял " легкую версию" пилонов, не мучайся с ними!

Бонарь Дмитрий

Ягер

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 20:44 | Сообщение # 156

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (DI-3)

я же тебе отправлял " легкую версию" пилонов, не мучайся с ними!

Не поверишь! Ищу у себя и не вижу biggrin

НАШЕООООООООЛ! Выглядят, конечно же, слабо, но чисто в качестве эксперимента потянут (может быть)

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

Сообщение отредактировал Ягер - Понедельник, 03.05.2010, 20:49

Ягер

Дата: Понедельник, 03.05.2010, 22:34 | Сообщение # 157

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Ну да ладно. В конце концов, за чьё светлое будущее мы с тобой тут кровь мешками проливаем? По-моему, за светлое будущее копийной модели. Поэтому, я решил испытать свой вариант крепежа сопла.

Собственно в качестве дополнительного крепежа можно использовать и пилон, коий сразу был приделан к двигателю.

А вот приклеивание пилона, рассчитанного на плоское снизу крыло и слегка округлому крылу - дело совсем не из приятных. В конце концов, пришлось пойти на Великие жертвы, вплоть до продажи Дьяволу души (он был найден на 4-м этапе сиквела одноименной игры и жестоко бит ногами до тех пор, пока он не согласился на мои условия, вплоть до беспроцентного ипотечного кредита). Только после этого пилоны заняли своё законное место на крыльях.

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

Ягер

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 01:26 | Сообщение # 158

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Итак, пришло время постепенно заканчивать эту байду с Ьета-тестом сборки модели. За прошедшую неделю были приделаны недостающие пилоны и мотогондолы. Все лишние дыры были заделаны, а щели залиты поливинилацетатным клеем (ПВА). Была закуплена упаковка эпоксидного клея - для дополнительной прочности модели планирую покрыть её им. После этого соберу и приделаю к модели шасси (может быть, если будет такое настроение). В первую очередь хочу поздравить DI-3. Все таки создать такую модель, найти бета-сборщика да так, чтобы бета была готова менее, чем за 1 месяц - это надо еще суметь!!! А так же отдельное спасибо всем, кто заглядывал на этот форум, поддерживал и давал хорошие советы по сборке. И, конечно же, отдельное спасибо EtekRLS и naja за здравую конкуренцию. С нетерпением ждем окончания их разработок.
З.Ы.: Извиняюсь за лишний флуд.
З.З.Ы.: DI-3, я тебе в ближайшее время скину в "личку" отчет обо всех замеченных мной дефектах и недостатках.

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

vladmlavrov

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 03:01 | Сообщение # 159

Группа: Мастера

Сообщений: 1030

Репутация: 210

Награды: 0

Статус: Offline

Ягер, отличная работа. грандиозная работа. Можно только пожелать всем авторам таких тестеров.

Vladimir Lavrov the Designer
Редактор журнала PaperArt
В работе: БПК 1134б

Ягер

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 03:05 | Сообщение # 160

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Гдеб их еще взять? Меня на всех не хватит )) Спасибо!

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

Ягер

Дата: Вторник, 11.05.2010, 05:54 | Сообщение # 161

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Вылил на модель почти целую банку эпоксидки. Не хватило затвердителя на целую модель... Там, где хватило и просохла модель, прочность получилась выше, чем у пластика. Даже если взять самолет за кончики крыльев, они нигде не прогибаюццо. Извиняюсь за отсутствие фото, пока модель некуда поставить - днищще не просохло, может приклеиццо biggrin

Было время - мы летали
С этим гордым звуком "Ту"...
Обо Мне...

Серенький

Дата: Понедельник, 24.05.2010, 02:54 | Сообщение # 162

Группа: Опытные

Сообщений: 2784

Репутация: 494

Награды: 0

Статус: Offline

И здесь затихло:(

Ягер

Дата: Вторник, 25.05.2010, 02:50 | Сообщение # 163

Группа: Опытные

Сообщений: 420

Репутация: 101

Награды: 0

Статус: Offline

Ничё не затихло! Проект постепенно продвигаеццо к своему апогею! Решил я сделать енту модель совеццкой! Окраска была выколупнута с Палитры крыла.

В связи с размерами модели была вскрыта банка белой нитроэмали ПФ-115 и откопана Большая Кисточка На Четырнадцать. Далее началась неспешная покраска. Помимо белого уже были добавлены черный нос (Эмаль фирмы "Звезда") и противообледенительные элементы несущих поверхностей ("Звезда" - аллюминий акрил). В качестве ограничителей краски был использован (!) обычный канцелярский скотч (не рекомендую его использовать до покрытия модели эпоксидным клеем)