|
Нефтеналивное судно "Шексна"
|
|
| Vasaq | Дата: Суббота, 28.12.2019, 05:44 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Приветствую.
Давно хотелось чего морского и несложного. И вот как результат "Шексна". Оригинал от БМ и разработка И. Бондарева. Журнал без нареканий, разработка тоже, но как и везде есть интересные моменты. Работу условно можно разделить на несколько этапов:
- корпус: собирается из двух частей которые потом соединяются воедино, очень удобно
- обшивка дна и бортов. 3 части: нос с вырезами (и как следствие со швами), корма, центральная часть (самая большая, вероятно напечатана поперек волокон и как следствие заломы и неудобство формования)
- палубные надстройки и мелочевка, здесь все просто и хорошо.
- мачта с парусами и леера. Для последних использовал проволоку ~ 0.2мм и тонкую капроновую нить. (Лишний раз убеждаюсь, что лучше использовать уже готовые леера. Например, резанные лазером, хоть и грубовато зато аккуратно).
Одним словом модель достойная, интересная, не сложная, мне понравилась.
Несколько фото готовой модели.
        
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Суббота, 28.12.2019, 05:48 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| И процесса сборки.
       
|
| |
|
|
| Щиборщ | Дата: Воскресенье, 29.12.2019, 00:09 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 451
Репутация: 940
Награды: 1
Статус: Offline
| Красивая, очень редкая модель.
Василий, можно несколько вопросов и замечаний? Можно!? Тогда по порядку:
1) Почему не выкладываете свои крайние сборки на ОнлиПейпер? Мне всегда крайне интересен процесс, особенно в макросъемке.
2) Не было ли желания все-таки шлифануть днище под покраску? На фоне общего классного исполнения с днищем, ИМХО, не совсем получилось...
3) Как там поживают леерные ограждения "Одина" из "резинки"? Почему не использовали "трусочно-носочную" технологию на этой баржЕ?
4) Обрамления люмиков - медь?
5) Из чего выполнены мачта, гик, гафель и сам парус (или бизань!? - а то сейчас мореманы ворчать будут)?
Знаю Ваш подход (максимально Онли Пейпер), но обшивкой ниже ВЛ, честно говоря, разочарован. Ну, и плюс от меня! Поздравляю с пополнением коллекции!
Оказывается и бумажная работа может приносить радость...
|
| |
|
|
| am0395069 | Дата: Воскресенье, 29.12.2019, 00:27 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2109
Репутация: 5233
Награды: 8
Статус: Offline
| Василий поздравляю с пополнением коллекции и очередным шагом в судомоделизме. Критика в личке. За работу + (на данном этапе это хорошо.) Удачи в следующих проектах!!!
Ну и Юрой соглашусь.
Цитата Щиборщ (  ) Почему не выкладываете свои крайние сборки на ОнлиПейпер? Мне всегда крайне интересен процесс, особенно в макросъемке.
Можно было бы кой чего посоветовать, подправить. Вообще бы отлично тогда было.
Визитка
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Воскресенье, 29.12.2019, 02:53 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Спасибо за конструктивные комментарии.
Цитата Щиборщ ( ) 1) Почему не выкладываете свои крайние сборки на ОнлиПейпер? Мне всегда крайне интересен процесс, особенно в макросъемке.
Сборка началась спонтанно и заняла примерно неделю, особо то и показывать было нечего. Да и строитель кораблей из меня еще тот)).
Цитата am0395069 ( ) 2) Не было ли желания все-таки шлифануть днище под покраску? На фоне общего классного исполнения с днищем, ИМХО, не совсем получилось...
Крашенные модели в целом или даже на 50% мне не нутру поэтому краску не использую принципиально. С днищам не совладал из за большого размера центральной секции (напечатанной скорее всего поперек волокон) при попытке отформовать образовывались заломы, а при смачивании получалось еще хуже. В местах соединения секций обшивки заболванил корпус отшлифовал, но не шпаклевал. Клеил обшиву на ПВА как следствие проявились все вмятины. Вообщем век живи, век учись. Следующий раз планирую попробовать черновую из картона 0.5 с последующей шпаклевкой.
  
Цитата Щиборщ ( ) 3) Как там поживают леерные ограждения "Одина" из "резинки"? Почему не использовали "трусочно-носочную" технологию на этой баржЕ?
Очень плохо, они пересохли, потрескались, порвались и застыли на стойках унылыми крючками. Поэтому здесь: стойки медь, леера - капроновая нить. Корявенько, но долговечней будет.
Цитата Щиборщ ( ) 4) Обрамления люмиков - медь?
Да, проволока 0,35мм.
Цитата Щиборщ ( ) 5) Из чего выполнены мачта, гик, гафель и сам парус (или бизань!? - а то сейчас мореманы ворчать будут)?
Все дерево натуральное - зубочистки, шпажки. Гик, гафель зажимал в дрель и калибровал жестянкой с пробитым отверстием, а мачту между двух пилок для ногтей. Парус - светло-бежевая ткань (как называется не знаю), пропитанная разведенным ПВА.
Стойки лееров медь 0.2 (самое тонкое и относительно жесткое, что нашел). Если тоньше, то нужна сталь (что бы не гнулась), например струна, под рукой таковой не оказалась.
Сообщение отредактировал Vasaq - Воскресенье, 29.12.2019, 06:13 |
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Вторник, 07.01.2020, 19:48 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3459
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| Приятный кораблик.!
Надо и мне что то небольшое пробовать.
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Вторник, 07.01.2020, 20:03 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| klimoreh, как вариант. Кстати, простой флот затягивает, а там и до линкора не далеко )))
|
| |
|
|
| Aleks35 | Дата: Четверг, 09.01.2020, 20:21 | Сообщение # 8 |
Группа: Опытные
Сообщений: 224
Репутация: 241
Награды: 0
Статус: Offline
| Тоже начинал. но не сошелся нос.
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Четверг, 09.01.2020, 21:34 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Щель по самому носу - норма. В инструкции написано надо точить картонные формеры, я немного не доточил, поэтому пришлось сделать маленькую вставку. В целом все сошлось хорошо.
 
|
| |
|
|
