|
линкор "HMS King George V"
|
|
| stanislav83 | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 22:40 | Сообщение # 1 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| Линкор данного типа создавался англичанами в противовес германскому "шарнгхорсту".При меньшей скорости хода,английские линкоры несли более мощную артиллерию(10х356мм) и более основательное бронирование.
При выборе их ГК отрицательную роль сыграла излишняя щепетильность английского правительства, ограничившего конструкторов рамками решений Лондонской конференции 1936 г. (стандартное водоизмещение 35 000 т и калибр 356-мм), которые могли быть пересмотрены уже в следующем году.
Внутренняя противоторпедная защита рассчитывалась на противодействие торпед с весом боевой части 450 кг, однако случай гибели "Prince of Wales" показал, что ПТЗ не выдерживает взрыва и гораздо более легкой авиационной торпеды.
Главный пояс располагался без наклона, выступая над поверхностью бортовой обшивки (а не за ней, как на "Nelson"), но при этом был заметно шире.
Заметным новшеством стало применение четырехорудийных башен ГК. По первоначальному проекту корабли должны были нести три таких башни, но после того, как потребовалось усилить бронирование для противодействия 15-дюймовым снарядам, возвышенную башню "В" пришлось сделать двухорудийной.
Новые 356-мм орудия оказались достаточно удачными (их снаряды по разрушительной силе почти не уступали состоявшим на вооружении флота 406-мм и 381-мм орудиям) и имели дальность стрельбы при максимальном угле возвышения 40° 190 кбт. К сожалению, их отличала недоведенность конструкции башенных установок — дефект, с которым удалось справиться лишь ко второй половине войны. Вспомогательный калибр впервые стал универсальным. Он состоял из 8 х 2 133-мм ЗУ с углом возвышения 70° и был унифицирован с ГК КРЛ типа "Dido".
Катапульта и авиационное оборудование были сняты на всех сохранившихся кораблях в 1943 — 1944 гг.
немного о судьбах:"Prince of Wales" и "King George V" участвовали в операции (на начальной и заключительной стадиях соответственно) по перехвату герм. ЛК "Bismarck". Первый 24.5.1941 добился трех попаданий в герм, корабль, но и сам получил 5 380-мм и 3 203-мм снаряда и вышел из боя. После двухмесячного ремонта переведен на Дальний Восток и 10.12.1941 потоплен японской авиацией близ Сингапура (5 торпедных попаданий). "King George V" 1.5.1942 в тумане таранил и потопил свой ЭМ "Punjabi", получил значительные повреждения и вышел из строя почти на 3 месяца. "Duke of York" 26.12.1943 потопил герм. ЛК "Scharnhorst", практически не получив при этом никаких повреждений.
ну и собственно фото:
                 
весь флот
 
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 12.01.2010, 00:42 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4525
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| Носовая надстройка как будто "ложится спать" на правый борт
Борта - продолжаем "в том же духе", про остальное скажет новый оценщик 
Короче говоря - слава Богу, что я уже не судья, а то было б над чем задуматься 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 12.01.2010, 03:11 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| хм...и еще я нашел цифру 43 на корпусе...теперь бы догнать что я туда не прилепил....
надстройка ложится спать вместе с кораблем-крен на борт.
вот тут видно что корабль целиком завалился на бок.
там под ним неровная поверхность просто.нос и корма уперлись в лист,а середина повисла в воздухе-в результате крен 
борта волной-это да,пытался выравнивать подклеиванием картона-невышло....на следующем корабле буду пытаться сделать ровнее.
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 12.01.2010, 03:16 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4525
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| stanislav83, На Вашем новом фото склаывается впечатление, что палуба наклеена неровно, с уклоном к правому борту.
Quote (stanislav83) нос и корма уперлись в лист,а середина повисла в воздухе-в результате крен
А почему середина повисла в воздухе? Корпус "ватерлайн" должен стоять ровно на любой поверхности
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 12.01.2010, 04:00 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| вот видно что палуба ровная,надстройка ровная а середина милиметров на 5-7 висит в воздухе.
я листы картона подкладываю на диван,диван неровный и листы идут волной,вот длинные корабли и висят.
крейсер тоже серединой висел.сравните-оба на боку.
и просвет под серединой крейсера тоже порядка 3-5мм
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Вторник, 12.01.2010, 04:54 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2525
Репутация: 747
Награды: 2
Статус: Offline
|
Это JSC якоря гелием накачала?
Сообщение отредактировал Boatsmanok - Вторник, 12.01.2010, 04:55 |
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 12.01.2010, 05:12 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| Boatsmanok, упс...долго думал делать/неделать их-сделал.из 3х вышло 2...
4х4мм детальки.
а вот как приклеить не задумался-просто прилепил и все.
вообще смотрю на фотки и думается надо было их ниже вешать.
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| Праэтор | Дата: Вторник, 12.01.2010, 05:13 | Сообщение # 8 |
Группа: Опытные
Сообщений: 661
Репутация: 53
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Boatsmanok)
Это JSC якоря гелием накачала?
Судя по всему - нет.Якоря у "Кинга" наклеиваются.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 12.01.2010, 05:30 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 4525
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| stanislav83, Чтобы видно было, что палуба ровная - нужен немножко другой ракурс. Например, снять корпус вдоль бортов с носа и кормы, положив на палубу спичку(поперек) - тогда и вопросов, и "переливания из пустого в порожнее" не будет  Хотя, это уже и не мое дело - пусть новый судья смотрит...
А якоря я бы переклеил в нормальное положение 
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 12.01.2010, 05:47 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| я так понял с якорями что то не так....эээ....может мне кто подскажет что с ними не так?
перерыл все ближайшие темы праэтора-там в фото якоря невлезли...
ищу дальше....
выпал из моделирования на неопределенный срок.
Сообщение отредактировал stanislav83 - Вторник, 12.01.2010, 05:49 |
| |
|
|
| Праэтор | Дата: Вторник, 12.01.2010, 05:53 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 661
Репутация: 53
Награды: 0
Статус: Offline
| stanislav83, одна единственная вещь - якоря должны вниз висеть,а они у вас торчат вверх 
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 12.01.2010, 06:02 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| Праэтор, в смысле не крючками вниз ,а плоской частью?да?мда....
хм...а оторвать их наверное уже невыйдет 
король жора пятый видимо так и останется неправильным....
завтра напечатаю конти-вот там уже буду правильно делать
выпал из моделирования на неопределенный срок.
Сообщение отредактировал stanislav83 - Вторник, 12.01.2010, 06:04 |
| |
|
|
| Праэтор | Дата: Вторник, 12.01.2010, 06:11 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 661
Репутация: 53
Награды: 0
Статус: Offline
| stanislav83, у Конти другие клюзы Да,и еще,Станислав.настойчиво прошу вас больше внимания уделять геометрии,корпусу и мелочевке.И щелям при сборке.Гораздо красивее выйдет,если корабль будет лишен тех бросающихся в глаза проблем,которые заметны на "Жоре" сейчас
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 12.01.2010, 06:24 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1192
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| Праэтор, попробую
но на самом деле все это видно при хороших фотках ,хорошим фотиком ,с применением макросьемки,да и фотки я ставил не 640 а 800 размером
а от мелочевки мне становится хреново....но постараюсь
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| Праэтор | Дата: Вторник, 12.01.2010, 06:28 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 661
Репутация: 53
Награды: 0
Статус: Offline
| stanislav83, поверьте,качественно и полностью собранная модель стоит тяжкого труда
|
| |
|
|
