|
Паровоз серии "С" в 1:87
|
|
| akellamtrak | Дата: Четверг, 13.06.2013, 07:31 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте уважаемые любители жд моделирования из бумаги. Решил выкладывать здесь ход разработки модели паровоза "С", по возможности буду выкладывать весь процесс.
Почти готова ходовая паровоза в 3D:
Сообщение отредактировал akellamtrak - Четверг, 13.06.2013, 07:31 |
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Пятница, 14.06.2013, 23:31 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| Добавил БФ, винтовую сцепку, буфера и по мелочи еще...
|
| |
|
|
| DronGT | Дата: Воскресенье, 16.06.2013, 15:34 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 37
Репутация: 215
Награды: 0
Статус: Offline
| Начало хорошее. Интересно как будет живьем в масштабе H0.
Удачи в разработке!
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Понедельник, 17.06.2013, 08:55 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| DronGT, Спасибо! Продолжаем...
|
| |
|
|
| tengu | Дата: Понедельник, 17.06.2013, 19:55 | Сообщение # 5 |
Группа: Опытные
Сообщений: 854
Репутация: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| какой замечательный паровозик ;-) может хотя бы электронную версию сделаете 1/25 ну пожалуйста :-) с удовольствием купил бы.
С уважением Алексей
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Вторник, 18.06.2013, 00:37 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| 
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Вторник, 18.06.2013, 02:59 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| tengu, к сожалению 1:87 и 1:25 совсем разные разработки, в последнем масштабе уже можно передать заклёпки и други мелочи, а если перемаштабировать разработку для 1:87, она будет смотреться скуповато в 1:25.
|
| |
|
|
| kommunizm | Дата: Вторник, 18.06.2013, 14:38 | Сообщение # 8 |
Группа: Опытные
Сообщений: 226
Репутация: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Да простят меня поклонники "ХаНоль(НО)",но модель данного типа всё-таки лучше делать в масштабе близкому к "G" (или 1:25).Согласитесь модель в НО не передаст всей "фееричной" эстетики этого локомотива,"плюс за ювелирность" издателям и тем,кто будет её(модель) собирать и не более.А вот ежели выпустить этот лоК в 1:24,то картина изменится "на глазах",опять же и ювелирам,будет где разыграться.Так же,думаю выигрыш будет с экономической стороны,модели в этом масштабе востребование (всё-равно стендовиков в Раше и на Украине пока еще большинство,а паровозики они тожА любят,взять хотя бы Легендарный BR52 ).Ну или хоть параллельную ветку сделать 1:87 и 1:24,вот!
Нэзамэнимых нЭт...!©
|
| |
|
|
| Vitold_Vessone | Дата: Вторник, 18.06.2013, 14:54 | Сообщение # 9 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 1570
Репутация: 2182
Награды: 2
Статус: Offline
| Поддержу. Детализация модели смотрится приемлемо для 25-го. А всякую мелочь типа заклепок достаточно наметить.
'Мой финиш - горизонт, а лента - край земли' В.С.Высоцкий
|
| |
|
|
| tengu | Дата: Вторник, 18.06.2013, 18:13 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 854
Репутация: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| так что господа может сможем уговорить akellamtrak, сделать эл.версию 1/25?пусть даже под покраску 
С уважением Алексей
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Вторник, 18.06.2013, 19:06 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| kommunizm, я всё таки считаю что в НО возможно передать деталировку, посмотрите хотя бы на мой ЧС7, его ходовую, пантографы. На счёт экономичной выгоды, согласитесь что дешевле разработать и издать в НО, у меня издание молодое, пока что прибыли нет, всё на голом энтузиазме. Если бы нашлись люди готовые вкладывать в разработки и издание, можно было бы замахиваться на 1:25. Vitold_Vessone, tengu, думаю что можно будет под покраску развернуть на офсетной офисной бумаге отпечатать и пустить в продажу как дополнение без обложки, если конечно будут желающие это собирать. Думаю что если будет только 3 человека, это не серьёзно. Легче тогда купить журнал в НО отсканировать и перемасштабить. Не хочу обидеть любителей больших масштабов, но всё таки правила пока что диктуют финансы.
с уважением, Евгений.
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Среда, 19.06.2013, 07:54 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
|
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Среда, 26.06.2013, 08:17 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| Провоз+тендер
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Четверг, 27.06.2013, 00:24 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| НИД ХЭЛП!!!!
Возможно у кого то есть нормальные чертежи тендера, нужно больше информации по раме. Буду очень признателен!
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Четверг, 27.06.2013, 20:54 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| Ну что, нет материала? Значит будем фантазировать )...
Сообщение отредактировал akellamtrak - Четверг, 27.06.2013, 20:54 |
| |
|
|
