|
Промышленный танк-паровоз 9П
|
|
| t-86 | Дата: Пятница, 14.10.2011, 07:23 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| Исходные данные две картинки с 3 проекциями и 2 валки живых паровозов - один на Рижском вокзале второй - Питерский из музея железнодорожного транспорта.
Проекции немного искажены в верхней части. В валках недостаточно подробно отснята рама. У обоих паровозов разоренные кабины, но думаю из двух сложу одну.
За зиму надеюсь закрыть котел, будку машиниста, угольный ящик и соберу все вопросы по экипажной части. Весной доберу деталировку и к лету надеюсь завершить.
Итак вперед
|
| |
|
|
| t-86 | Дата: Понедельник, 17.10.2011, 04:52 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| Кто-нибудь встречал в литературе общей по паровозам какую-нибудь детализацию (чертежи, схемы) по 9П? Отдельный вопрос существует ли техописание или инструкция по эксплуатации на 9П? Интересует будка машиниста 9П.
У питерского музейного 9П похоже нефтяное питание... Такое возможно??? Будки совершенно разные, сложить не удастся. У меня есть лишь фотка чужой модели. Насколько она достоверна не знаю.
Сообщение отредактировал t-86 - Понедельник, 17.10.2011, 05:03 |
| |
|
|
| osa64 | Дата: Понедельник, 17.10.2011, 05:56 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 474
Репутация: 139
Награды: 0
Статус: Offline
| у нас на форуме товарищ уже его моделил. вот тут http://only-paper.ru/forum/35-5060-1
|
| |
|
|
| t-86 | Дата: Понедельник, 17.10.2011, 06:39 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 40
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
|
спасибо за ссылку. Если помогут с информацией буду благодарен. Посмотрю в спокойной обстановке. Но сразу скажу, что относительно моей информации, есть ошибочки.
|
| |
|
|
