ресивер обязательно нужен, хотя бы для того чтобы сравнять давление. однако редуктор тоже обязателен, чтобы понизить чрезмерное давление.
есть так же вариант использовать компрессор от холодильника - в удачном случае его можно найти на свалке... в общем, вариантов много

А могли бы вы опубликовать схемку и инструкцию к сему дейсу?

все это вешалось на банку от зеленки. Самый большой гемор - правильно совместить иглы.
А результаты были очень даже ничего

SerB, легко! так как ссылки на другие ресурсы запрещены, скопипастю
Зубограф в руках моделиста

"Зубограф" - это инструмент, которым в ряде случаев можно заменить аэрограф. Причин отказа от аэрографа может быть много: нет денег, неуверенность в том, что увлечение моделизмом - это надолго и т.д.. В таком случае вам стоит обратить внимание на зубограф. Изготовить его можно практически "на коленке" из подручого, не дефицитного ширпотреба, обладая стандартным гаражным набором инструментов (паяльником, изолентой, проволокой, плоскогубцами, ножом и т.д.), а качество покрытия больших поверхностей даст сто очков форы кисти.
1. Изготовление инструмента
Схема зубографа
Вам потребуется:
1. Шариковая ручка
2. Пузырек с металлической пробкой

Сборка

В пробке делаете дырочку и с внешней стороны припаиваете пишуший узел с удаленным шариком. С внутренней стороны на этот пишуший узел одеваете трубочку от стержня. Трубочка при покраске должна всегда находится в краске, ее можно сделать до дна и срезать внизу наискосок.

На пробку любым способом приделываете (или приклеиваете) переднюю часть от корпуса ручки таким образом, чтобы срез пишущего стержня был в оси отверстия корпуса. Этим мы добиваемся того, чтобы кончик пишущего узла был в потоке воздуха, поторый вы выдуваете из корпуса ручки. Расстояние от пишущего узла до среза корпуса ручки - не более 1,5 миллиметров. Также в крышке желательно сделать маленькое отверстие (не более 2 миллиметров диаметром). При работе краска из баночки будет исчезать, и освободившееся место должно быть чем-то занято, иначе давление внутри понизится и краска перестанет поступать. Пусть это будет воздух, поступающий в баночку через дырочку.

2. Принцип действия

Из школьного курса физики известно, что давление в потоке, неважно жидкости или газа, всегда меньше, чем в окружающем поток спокойном газе или жидкости. Воздух, выдуваемый из корпуса ручки - это поток воздуха , в нем давление меньше, чем вокруг. Поток воздуха, выходя из корпуса ручки и распространяясь дальше, проходит через бывший пишущий узел, конец которого оказывается внутри потока и, соответственно, находится в зоне более низкого давления, чем в комнате. На пишущий стержень плотно надета трубка от стержня, поэтому в трубке также более низкое давление, чем вокруг нее.

Трубка погружена в жидкую краску, на которую с верхней стороны действует атмосферное давление. Таким образом давление на срезе трубки, погруженной в краску, более низкое, чем на всей другой поверхности краски, и краска всасывается в трубку. Пройдя по трубке, она попадает в пишуший узел и далее выходит в выдуваемый вами поток, где ее капельки, срываясь со среза пишушего узла, улетают вместе с воздухом. Для более качественного покрытия следует "поиграть" с расстоянием между пишущим узлом и ручкой (больше-меньше), а также выступанием пишущего узла в потоке (выше-ниже). Факел должен представлять собой "туман", а не "дождь", т.е. очень мелкие капельки!

3. Вашему вниманию!
1. Ни в коем случае не производите полный цикл дыхания через зубограф. Вдыхайте в стороне и выдыхайте в инструмент. Если вы попробуете вдохнуть из заправленного зубографа, то вместе с воздухом вы вдохнете краску!
2. За полчаса-час перед покраской следует поесть, так как если вы голодны, при выдохе вы будете думать еде и, помимо воздуха, будут выдуваться капельки жидкости По той же причине не стоит думать в этот момент о лимонах, апельсинах и т.п. цитрусовых. Кроме этого, при длительных "силовых" выдохах, на голодный желудок, может закружиться голова.
3. Работу следует проводить в проветриваемых местах.

автор - некий Василиск, за что ему спасибо

значит, шансы есть! как известно, голь на выдумку хитра :D

Добавлено (18.02.2009, 23:46)
---------------------------------------------

profiler, в том месте, где вы взяли статью почтеннейшего Василиска, почитайте подфорум про аэрографы, там помимо этой статьи много чего есть по теме. Жаль тратить деньги на нормальный аэрограф -- купите, не к ночи будь он помянут, "Этон" белорусского производства и допилите до работоспособного состояния, если хочется заняться тонкой слесаркой и руки из надлежащего места растут. Но предупреждаю наперед -- нормальный аэрограф вам в этом случае выйдет дороже ровно на цену этона и на время, потраченное на его допиливание. Дешево и в принципе терпимо -- АэроПро, и "профессиональным аэрографом" от них и близко не пахнет. Китайско-украинские "копии" иваты и прочего хорошего оборудования -- полное дерьмо, ломаются без участия человека в кратчайшие сроки, и запчастей не найдешь. Совсем жалко денег -- купите за 500 рублей ревелловскую или тамиевскую брызгалку начального уровня вторе той, фото которой вы показали чуть раньше, и не забивайте себе голову.

Об источнике воздуха. Шарики, автокамеры, баллоны со сжатым воздухом -- не связывайтесь. Равномерность давления не обеспечите, зато обеспечите себе перманентную гипервентиляцию легких или мышцы рук и спины раскачаете, другого толку не будет. Автокамеры хватит минут на 10-15 максимум, что эквивалентно кое-как забрызгать брюхо истребителю времен Второй мировой в 48-м масштабе. Накачать аэрограф пропаном или чистым кислородом можно, конечно, но только один раз, он же будет и последним в жизни, и не только вашей. Нужен бесплатный компрессор -- найдите на свалке холодильник и открутите от него компрессор, пять-шесть холодильников раскрутите -- один живой компрессор точно будет. Ресивер -- из огнетушителя или любого баллона, который держит 8-10 атмосфер. Единственное, что придется докупить -- фитинги, клапан аварийного сброса давления, кусок магистрали высокого давления, редуктор и, если аэрограф двойного действия, -- реле давления. Ну и шланг, конечно. Конструктивные подробности такого самодела -- в помянутом уже месте.

Удачи.

в общем, я как бы так и думал что будет сложно, тем не менее попытаюсь - не впервой

в общем, не отговорили)))))

Добавлено (19.02.2009, 00:28)
---------------------------------------------
messer131,

пока что смотрю на это оптимистически