Сборная бумажная модель MIG-AT "83" (GPM 575)

А ещё он JL-8(K-8) Karakorum китайский.
Оно конечно китай будет орать о самостоятельной разработке, но по факту это миг , на который им продали документацию

Цвета вообще не попали. Только для ознакомления. Автором указан мой отец, он файлы пересылал Поморскому. А так вообще-то я. Кому надо нормальный цвет, стучите в личку.

Интересно сделали кокпит неразрывно с обшивой. Зачётная моделя!

MIG-AT "83" и JL-8(K-8) это разные машины. Схожесть только с виду местами. Конструкции разные.

В голодные годы, когда на все наши КБ был забит болт, як,миг и су начали продавать свои наработки и концепции всем кто платил.
МИГ-АТ и JL-8 это прямо ну совсем братья...
помимо этого мига было много что накопированно и отовсюду торчат чужие уши, а по факту китай всегда экономит на ниокр и берет кем то уже сделанный концепт.
Як-130, он же аэрмакки 130(италия) он же китайский L-15 Hongdu.
миг-1.44, просто старший братик для J-20.
а израильский лави, братик для J-10
а по су-27 китай просто кинула продавца, чтука поменяв в копии и слепив "свою разработку" J-11 , на основе СУ-30МК сделав J-16 а до кучи откопировав СУ-33 и на его основе выдав очередную "свою разработку" J-15.
По факту куда в китае не ткни в вооружении, это будет либо просто копия чьято, либо риверсинженеринг чего то чужого.
Даже в гражданской авиации их машины либо советские аны, либо копии западных.
ARJ21-это сделано на основе DC-9 американского.
COMAC C919-это на основе А320 евросоюза
Xian MA60 MA600,Y-7 это доделки переделки советского АН-24.
Y-8,Y-9-это производные от АН-12 советского
Своё с ноля они помоему принципиально не делают

У индийцев еще есть свежий УТС, местами напоминающий МиГ-АТ.

Kirill102 Можно для сравнения картинку в студию.

Что сравниваем?

Может кому-то пригодится
Процесс разработки и сборка: https://only-paper.ru/forum/83-17678-1
Итог: https://only-paper.ru/forum/6-22643-1

Новый скан 600 dpi