Сборка Sukhoi Superjet 100 XA-OAA Interjet - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 1 из 2
1
2
»

Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Авиация (М) » Сборка Sukhoi Superjet 100 XA-OAA Interjet (Пассажирский авиалайнер 1:25)

Сборка Sukhoi Superjet 100 XA-OAA Interjet

Broadway

Дата: Суббота, 27.08.2016, 02:09 | Сообщение # 1

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline

Один из моих любимых самолетов. Очень быстро и нетрудно получились чертежи, чуть усиленнее пришлось поработать над носовой частью. Собирать также будет попроще, чем 2 предыдущих, т. к. модель все же покомпактнее - 1197 мм в длину

Фото 1: старт сборки

Фото 2: Вот так начинается работа до собственно самой сборки. В AutoCAD постепенно добавляются новые элементы (сечение крыла и т. д.), сначала важно определить ключевые места для рам поддержки и сечения фюзеляжа в этих точках, это основополагающие моменты, соблюдая которые можно рассчитывать на то, что модель в итоге будет походить на оригинал

Фото 3: Фюзеляж реального SSJ100 состоит из 6 отсеков. В модели получается условно 13

Фото 4: Сборка электросистемы

Фото 5: Для программирования стробов снова берем плату Arduino Uno, и снова с микросхемой CH340G. В сети нашлось видео ночной посадки SSJ в Майами, так что просто потихоньку подгоняем длину вспышек и промежутки под видео

Broadway

Дата: Вторник, 30.08.2016, 23:54 | Сообщение # 2

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline

Понемногу вырисовываются черты будущего самолета

Ширина фюзеляжа небольшая, так что вся электроника в тесном соседстве друг с другом

romsas

Дата: Среда, 31.08.2016, 01:07 | Сообщение # 3

Группа: Опытные

Сообщений: 982

Репутация: 80

Награды: 0

Статус: Offline

Broadway, очень интересен сам процесс производства модели. Именно производства, т.к. на лицо стапель, электроника и др. производственные циклы ,только в масштабе.
Буду наблюдать. Хотелось бы увидеть от вас более расширенно изготовление модели по этапам, если конечно это не ноу-хау. Интересует также сколько метров провода, светодиодов и прочих компонентов уходит на такую модель.

Broadway

Дата: Среда, 31.08.2016, 01:25 | Сообщение # 4

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline

romsas, по электронике сразу скажу, что порядка 30 диодов (столько же резисторов) и около 20 метров провода - это на Боинг 737 к примеру. На Суперджет чуть меньше, еще не считал

Broadway

Дата: Суббота, 01.10.2016, 23:25 | Сообщение # 5

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline

Broadway

Дата: Понедельник, 03.10.2016, 00:21 | Сообщение # 6

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline

Фюзеляж сформирован!

klimoreh

Дата: Понедельник, 03.10.2016, 15:43 | Сообщение # 7

Группа: Мастера

Сообщений: 3503

Репутация: 11351

Награды: 24

Статус: Offline

Broadway, интересный подход со стапелем!
Не совсем понятно как собирается шкурка фюза и выставляются внутренние формеры, если они есть.

Broadway

Дата: Понедельник, 03.10.2016, 22:01 | Сообщение # 8

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline

klimoreh, секции (точнее сначала нижние полусекции) укладываются внутрь рам и приклеиваются к ним. Внутри форм никаких нет, кроме пола (чтобы фюзеляж не гулял). Еще есть 2 перегородки поперек фюзеляжа, но они скорее для отделения кабины пилотов и секции ВСУ от салона

Broadway

Дата: Воскресенье, 23.10.2016, 01:04 | Сообщение # 9

Группа: Мастера

Сообщений: 150

Репутация: 1182

Награды: 1

Статус: Offline