|
Торпедный катер Г-5 от "Дома Бумаги"
|
|
| GIV_ULMM | Дата: Вторник, 13.09.2016, 19:00 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте, коллеги...
Давно "ошиваюсь" на этом сайте, но вот зарегистрироваться и показать свою работу решил впервой. И начало выбрал, как мне показалось, весьма интересную модель торпедного катера. На одном из модельных форумов видел сборку данной машинки, а поскольку она действительно красива и изящна, решил попробовать повторить. Когда пришел журнал, то волосы на голове зашевелились, поскольку ну никак не ожидал... нет, ну как - не ожидал, ожидал, но... в 100-м масштабе катерок задачка еще та. Ну да не боги горшки... взялся за гуж ... и протчая. Собственно не прошло и года после получения журнала (ну и трех пластиковых моделей под аэрографию :D) решился резануть. Поехали...
Собственно обложка журнала и "шкелет":
Клей может быть любым, главное, что бы ПВА!
Сообщение отредактировал GIV_ULMM - Вторник, 13.09.2016, 19:05 |
| |
|
|
| GIV_ULMM | Дата: Вторник, 13.09.2016, 19:04 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Торпедный отсек - сижу морщу лоб - из чего бы сделать торпеды ибо из бумаги от "Дома бумаги" будут смотреться крайне грустно - тут начинаешь понимать значение слова москитный:
Днище катера практически идеально ложиться на свое место до редана и сразу за ним:
Но кто надоумил автора так выкраивать следующие секции... не я не гуру моделирования, но руки чешутся - собственно на втором катере (а их в журнале сразу 2) этот недостаток будет поправлен - нельзя так издеваться над моделистами  - с этим москитом и так ожидается секса больше чем собственно моделирования (шучу, шучу - не воспринимайте сразу в штыки - да каску от кирпичей уже одел ):
И вот собственно причина моего растройства - сегодня посмотрю насколько можно обойтись без шпаклевки и покраски. А ведь так симпатишно начиналось:
Собственно, первый вечер наедине с моделью прошел неплохо. А лист (да, да - в журнале их на 2 модели всего 2 - по листу на модель. Чего хотим? Москит ) со второй моделью принес на работу и отсканировал. Вечером фотошоп - наше все.
...жду кирпичи! 
...продолжение следует...
Клей может быть любым, главное, что бы ПВА!
|
| |
|
|
| MakcimAstr | Дата: Среда, 14.09.2016, 01:29 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 215
Репутация: 1501
Награды: 6
Статус: Offline
| Доброго времени суток! Я собирал М123, также с реданным корпусом, на мой взгляд рациональнее обшивку клеить сверху-вниз, т.е. сначала борт, потом днище. Судя по последнему фото, у вас не снята фаска со шпангоутов на баке, от этого и характерная ступенчатость. У этих катеров от ДБ шпация хоть и мелкая, но свой усиливал полосками картона между шпангоутами - заодно защищают и от промятостей. Скелет своего катера пропитывал цапоном и точил, точил))
PS Заодно прикинули бы заранее сходимость верхней палубы - у меня оказалась чуть короче - пришлось укорачивать скелет, хотя пользовался лазерной резкой SLC
Сообщение отредактировал MakcimAstr - Среда, 14.09.2016, 01:35 |
| |
|
|
| mister_Gart | Дата: Среда, 14.09.2016, 04:06 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 61
Репутация: 153
Награды: 0
Статус: Offline
| Здраствуйте! Сам собрал оба катера(тоесть корпуса), но пока остановился ибо нет опыта с мелочью. Совет: терпение друг-терпение
|
| |
|
|
| GIV_ULMM | Дата: Среда, 14.09.2016, 15:31 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата MakcimAstr (  ) на мой взгляд рациональнее обшивку клеить сверху-вниз, т.е. сначала борт, потом днище.
На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные Насчет обточки шпангоута, вы правы, не точил - о чем сейчас и жалею (но не сильно). Объективно могу сказать, что тут проблема в самой выкройке - вчера это место (на выкройке) немного пофотошопил: соединил три секции в один блок, так что бы получался только центровой рез. Прикинул на модель - да - это оно! На втором катере днище будет поровнее. Тоже использована лазерная резка и тут есть небольшой "косячек"... но об этом немного позднее с фото.
Клей может быть любым, главное, что бы ПВА!
|
| |
|
|
| GIV_ULMM | Дата: Среда, 14.09.2016, 15:34 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата mister_Gart ( ) Сам собрал оба катера(тоесть корпуса), но пока остановился ибо нет опыта с мелочью. Совет: терпение друг-терпение
За совет спасибо! Мелочь - да, тут есть где "разгулятся" 30% деталей видимо перейдут из разряда бумажных в разряд "замещенных" ибо... ибо...
Клей может быть любым, главное, что бы ПВА!
|
| |
|
|
| GIV_ULMM | Дата: Среда, 14.09.2016, 20:43 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Итак, продолжим разговор. Как собственно и говорил выше, проблема кривых рук несколько усугубилась проблемой набора, но с палубой у катера все оказалось почти замечательно, а вот сходимость палуба-днище на базе лазерной резки... практически по всему корпусу почти миллиметровая щель. Ну да сие не вопрос ибо принято радикальное решение по исправлению данного косяка, а так же косяка (все-таки претензия к автору - стоило попробовать другой вариант) с набором носовой обшивки - днище под шпаклевку и окраску.
А пока результат поклейки палубы:
И собственно, что сегодня или завтра уйдет под шпатель и краску...
...продолжение следует.
Клей может быть любым, главное, что бы ПВА!
|
| |
|
|
| mister_Gart | Дата: Воскресенье, 18.09.2016, 06:48 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 61
Репутация: 153
Награды: 0
Статус: Offline
| Игорь закажи к Г-5 пулеметы. без них никак
|
| |
|
|
| bronetemkin | Дата: Четверг, 13.10.2016, 08:00 | Сообщение # 9 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| Что-то долго обновлений постройки не выходит....
На стапеле: Миноносец "Безшумный"
|
| |
|
|
