|
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»
|
Vivat France! Renault FT-18 — первый серийный лёгкий танк.
|
| Олекса | Дата: Воскресенье, 19.10.2014, 19:53 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3497
Репутация: 6546
Награды: 6
Статус: Offline
| Представляю модель французского серийного лёгкого танка. Это первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.
Материал: картон, дисперсия ПВА. Разработка и исполнение - собственное.
Вот его внешний вид.
        
Визитка
Сообщение отредактировал Олекса - Воскресенье, 19.10.2014, 21:29 |
| |
| | |
| Rudin | Дата: Воскресенье, 19.10.2014, 21:20 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1884
Репутация: 7359
Награды: 16
Статус: Offline
| Олекса, О, знакомый танк! С пополнением музея. Разработка и исполнение на высоте (впрочем как и всегда)
Зеленый цвет успокаивает... (Т-72)
Визитка, танки и не только
|
| |
| | |
| Олекса | Дата: Воскресенье, 19.10.2014, 21:42 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3497
Репутация: 6546
Награды: 6
Статус: Offline
| Rudin, Благодарю Вас!
Но продолжим.
    
посмотрим его с низу.
 
Визитка
|
| |
| | |
| Олекса | Дата: Воскресенье, 19.10.2014, 21:50 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3497
Репутация: 6546
Награды: 6
Статус: Offline
| Откроем люки и попытаемся в них заглянуть.
   
А лучше снять башню.
 
Еще лучше видно, когда нет крыши.
  
Визитка
Сообщение отредактировал Олекса - Воскресенье, 19.10.2014, 22:05 |
| |
| | |
| koljychka | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 18:01 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1131
Репутация: 1052
Награды: 1
Статус: Offline
| Красавчик!
Люби - что делаешь, делай - что любишь... (С. Бодров)
------------------------------------------------------------------------------------
визитная карточка
на консервации: Каракка
в работе: Джонка
|
| |
| | |
| MSM | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 19:23 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1730
Репутация: 1070
Награды: 2
Статус: Offline
| Александр, отличный танк, приятно посмотреть!
Завершено: Новик, Helgoland, Spahi Krakow Van Galen Lavoisier
На стапеле: Керчь
|
| |
| | |
| Олекса | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 21:39 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3497
Репутация: 6546
Награды: 6
Статус: Offline
| koljychka, MSM, Благодарю за оценку.
Визитка
|
| |
| | | | |
| andrey-58 | Дата: Суббота, 25.10.2014, 05:30 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 173
Репутация: 123
Награды: 0
Статус: Offline
| Модель хороша , но этот танк звался RENAULT FT-17
Удачи в моделировании!
|
| |
| | |
| HISshadow | Дата: Суббота, 25.10.2014, 06:50 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 643
Репутация: 1225
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата andrey-58 (  ) Модель хороша , но этот танк звался RENAULT FT-17
Удачи в моделировании!
“Рено” FT-17 производился в четырех модификациях: пулеметном (char mitraillese), пушечном (char canon), командирском (“радиотанк” TSF) и огневой поддержки (“Рено” BS). Пушечные FT-17 и FT-18 (отличались формой башни – многогранная клепанная у первого и литая у второго) вооружались 37-мм пушкой "Пюто" SA18 L/21. У пулеметного FT17/18 вместо пушки устанавливался пулемет "Гочкис" обр. 1914 года калибра 8 мм.
|
| |
| | |
| Олекса | Дата: Суббота, 25.10.2014, 20:49 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3497
Репутация: 6546
Награды: 6
Статус: Offline
| Цитата HISshadow ( ) “Рено” FT-17 производился в четырех модификациях: пулеметном (char mitraillese), пушечном (char canon), командирском (“радиотанк” TSF) и огневой поддержки (“Рено” BS). Пушечные FT-17 и FT-18 (отличались формой башни – многогранная клепанная у первого и литая у второго) вооружались 37-мм пушкой "Пюто" SA18 L/21. У пулеметного FT17/18 вместо пушки устанавливался пулемет "Гочкис" обр. 1914 года калибра 8 мм.
Все в точку. Еще одна фотка
Визитка
|
| |
| |
|
