|
Комната крика
|
|
| Vargon | Дата: Пятница, 17.07.2009, 18:48 | Сообщение # 1 |
Безумству храбрых – венки со скидкой!
Группа: Модератор
Сообщений: 1204
Репутация: 286
Награды: 0
Статус: Offline
| В данной теме предлагаю всем желающим "выпустить пар". Главное правило: никаких переходов на личность т.е. никаких имён и званий. Любые провокационные споры на политические, исторически-территориальные и межнациональные темы, ведущие к розжиганию межнациональной розни и грызне на форуме, будут пресекаться, а виновники наказываться по максимуму.
✞ Requiescat in pace. Amen ✞
Все проявления неприязни ко мне просьба проявлять в суицидальной форме!
|
| |
|
|
| Серенький | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 04:30 | Сообщение # 4096 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2784
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| нет, не спорю и не буду спорить...
|
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 04:33 | Сообщение # 4097 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| Neo48, по советским меркам его стоило достать также сложно, как на западе хороший БМВ.
Сообщение отредактировал senser92s - Воскресенье, 24.06.2012, 05:53 |
| |
|
|
| Серенький | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 04:33 | Сообщение # 4098 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2784
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Neo48) что Жигули более доступны, чем БМВ?
но и новый Жигуль для меня не доступен. эт мне нужно снять и сделать 57 свадеб. а это, при теперешнем положении, минимум три года...
senser92s, эт точно. я не стал упоминать.
Сообщение отредактировал Серенький - Воскресенье, 24.06.2012, 04:34 |
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 06:02 | Сообщение # 4099 |
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| senser92s, Серенький, Neo48, дам еще информацию для раздумий.
У меня были Мазда626 древняя, Волга31(новая), Рено21, Таврия (практически новая), Авео, и БМВ 5 (Е60) (сейчас)
По характеру я коммунист, мечтаю жить в СССР (так вышло)  Когда мне нужно было менять машину, я ВСЕГДА
старался купить НАШУ. В случае с новой волгой - через 2 недели застучал движок (разлом шейки поршня, он его перемолол),
через месяц - коробка с гарантийной заменой на новую. Гарантия такая, что все делаешь за свои деньги, или
ждешь 2 месяца.
С Таврией я научился чинить машину собственными руками....  В багажнике у меня было 6 бензонасосов, кусок
двигателя, новый радиатор, тросик на сцепление и многое и многое.... А статус уже не позволял приехать на совещание
с руками в отработанном машинном масле... Это была песня.... Особенно утром, когда она холодная...
Потом было Авео, а потом БМВ... купил я ее в 2008 году, двухлетнюю... ну что сказать, езжу на ней и сейчас...
проехал уже 312000 км. На ней ни капли ржавчины (подвеска и низ кузова - алюминий), критично не ломалась НИ РАЗУ.
При поломке движок работает на оставшихся цилиндрах. Самая большая затрата - замена передних амортизаторов,
это за 4 года моей конкретной езды и 2 года до меня.
Делайте выводы.
|
| |
|
|
| AlexM412 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 06:10 | Сообщение # 4100 |
Группа: Мастера
Сообщений: 117
Репутация: 134
Награды: 0
Статус: Offline
| Жигули... очередь... Отец в 84-м пошел в магазин (пусть в соседнем городе) и просто купил Москвич. Работал на заводе человек, зарплата не заоблачная. Лет 5 лет катался вообще без проблем, после покупки все резьбовые соединения протянул, потом только заправлял и масло менял (при обкатке двигателя менять надо чуть чаще чем обычно).
Изза дебильного проталкивания Жигулей АЗЛК и загнулся. Говорим что у нас не было автомобилей своей разработки? Да были, те же Москвичи 402-2140 не имеющие прямых аналогов за границей. Волги тоже наши. На то время они были вполне на уровне. Купили у Фиата завод по изготовлению устаревших малолитражек и на этом наша автомобильная промышленность была похоронена. Перспективные разработки зарубали, Москва и Ижевск штамповали безвозвратно стареющие 412 и 2140, на ГАЗе лепили на 24-ку новые бампера и крылья, называя по новому...
Про Сайбер ничего плохого не слышал. Особенно качество хвалят, довольно крепкий автомобиль. Цена высокая, ажиатажного спроса на них ожидать было глупо. Только бешенные деньги потратили на оборудование (тоже, кстати, устаревшее).
За УАЗ надо беспокоиться. Вроде как делают свой легендарный 469. И делали бы дальше, только качественно, ведь есть у иностранных производителей современные версии их старых, легко узнаваемых моделей. Тот же WV жук в оригинале бородатых годов - жуткая хрень по классу в районе Запорожца. А сейчас попробуй купи нового жука! Квартира дешевле... УАЗик 469 наш по всему миру узнаваем не меньше жука. Почему это не использовать? Лепят какогото уродского Патриота.
Сообщение отредактировал AlexM412 - Воскресенье, 24.06.2012, 06:17 |
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 06:15 | Сообщение # 4101 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| Что тут сказать...Кто любит ночами в гараже возиться-тому наши машины будут в кайф. Ломаются они, конечно, не всегда сильно, зависит от того, как собраны и как эксплуатировались...А в иномарках, тем более немецких, одна оцинковка чего стоит... 
Короче-автопром изначально не был нашей сильной стороной.
Сообщение отредактировал senser92s - Воскресенье, 24.06.2012, 06:23 |
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 06:22 | Сообщение # 4102 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| AlexM412, ну так Жук современный вообще в миниспорткар перерос с объёмом в 2.0 литра...
Волги не такие уж и наши...Американская стилистика чувствуется, могли бы своё придумать. Но в том случае верхам не угодили бы. Москвичи-погоды не делают, всего 2 модели..408(и то Америкой пахнет) с модификациями и 402..
Патриот не такой уж уродский, просто с ним Крузак хотят догнать Вместо УАЗа Нива есть-чем не машина? Завод, конечно, жалко-пусть Нивы делает...Вон, с Ижевска оборудование перевезут...
Сообщение отредактировал senser92s - Воскресенье, 24.06.2012, 06:53 |
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 06:33 | Сообщение # 4103 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| ShorrCan, а почему Сайбер не купили?
Сообщение отредактировал senser92s - Воскресенье, 24.06.2012, 06:49 |
| |
|
|
| AlexM412 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:01 | Сообщение # 4104 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 117
Репутация: 134
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (senser92s) Жук современный вообще в миниспорткар перерос с объёмом в 2.0 литра
Так я ж о чем! У нас "прогресс" - это прилепить другие элементы внешнего оформления вместо старых, чтобы машина была не похожа на то, что было раньше. ВАЗ 2101 - 2107 за сколько десятилетий менялись только внешне?
Как мне видится идея действительно "народного" автомобиля. Взять ту же иномарку. Стоит дорого, но там и различных технических излишеств полно. Вполне нормально обходились без АБС, ГУР, стеклоподъемников, кондиционера, без инжектора тоже обходились... Ведь можно при нынешнем развитии собрать простой, с точки зрения конструкции, автомобиль. Но собрать качественно и из качетсвенных деталей. А мы видим попытки сделать самолёт из 99% брака да еще кривыми руками. По циферкам в паспорте вроде современный автомобиль, на деле - надежность никакая.
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:03 | Сообщение # 4105 |
|
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3112
Репутация: 374
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (senser92s) ShorrCan, а почему Сайбер не купили?
Знакомый отсоветовал, очень дорогой, а ломается как любой
отечественный автомобиль.
|
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:16 | Сообщение # 4106 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| Эх, пока сам не поездишь-не поймёшь всех прелестей.
А насчёт начинки и техразвития-да пусть КУЗОВ нормальный хотя бы нарисуют. Чтобы было видно, что машина 21 века.
И ещё-Жук современный-это никак не народный автомобиль Гитлера, это спортивная, недешёвая современная реплика. Короче, аналог Миникупера. Поэтому, считать сейчас эту машиной народной нельзя.
Сообщение отредактировал senser92s - Воскресенье, 24.06.2012, 07:40 |
| |
|
|
| Серенький | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:23 | Сообщение # 4107 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2784
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| Баян, но всё говорит само за себя
|
| |
|
|
| spektor777 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:24 | Сообщение # 4108 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1430
Репутация: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| Серенький, правильная картинка. Слава Фиату! Придумал вечную конструкцию и дизайн!
Ну а теперь изречение из Топ Гир: "Итальянская модель 40 летней давности, модифицированная русскими, производится...египтянами!"
Ну почему в стране, где блоху подковали, не могут нарисовать современный кузов к девятке?
Сообщение отредактировал senser92s - Воскресенье, 24.06.2012, 07:34 |
| |
|
|
| AlexM412 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:46 | Сообщение # 4109 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 117
Репутация: 134
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (senser92s) А насчёт начинки и техразвития-да пусть КУЗОВ нормальный хотя бы нарисуют. Чтобы было видно, что машина 21 века.
Жук современный-это никак не народный автомобиль Гитлера.
Не противоречит моим высказываниям. Я в общем о развитии модели. Та же классика могла перерости в недешевый спорткар, а на смену ей пусть прийдет дешевый простой и качественный автомобиль для народа. Чтобы перемещаться при приемлимом минимальном уровне комфорта за небольшие деньги.
З.Ы. про классику это конечно в бОльшей степени шутка, но почему бы нет, с той же 21 Волгой уже этот номер проворачивали, правда в единичном экземпляре и не на заводе.
|
| |
|
|
| Neo48 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 07:48 | Сообщение # 4110 |
Тролль-провокатор
Группа: Опытные
Сообщений: 677
Репутация: 328
Награды: 0
Статус: Offline
| Серенький, зато у нас министр иностранных дел не педераст.
А вообще-что с нас, варваров, взять? Лаптем щи хлебаем и смотрим на диковинные новинки от цивилизованных европейцев http://www.ridus.ru/news/35456/
"Голос истины противен слуху" (Лао Цзы)
Визитная карточка
Сообщение отредактировал Neo48 - Воскресенье, 24.06.2012, 08:00 |
| |
|
|
