|
Fokker E.II
|
|
| filindr | Дата: Среда, 12.09.2012, 03:21 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет!
Решил между делом собрать "деревяшку":
Вот что сделано на сегодня (сделано достаточно много, потому что не хотел выкладывать, пока не убедился, что крыло получится  )
   
   
   
   
   
   
... крыло вроде получилось 
Сходимость радует, в отличие от ИЛа каркас с обшивкой сходятся "на ура".
Только вот разнотон на фюзеляже немного огорчил  и не нравится как двигатель сделан...
Ну это мы чего-нить придумаем...
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Среда, 12.09.2012, 03:24 |
| |
|
|
| Egorka | Дата: Среда, 12.09.2012, 03:29 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1013
Репутация: 647
Награды: 2
Статус: Offline
| О, а я думал в первую мировую только бипланы воевали  .Сымитирован провис полотна.Роман как сходимость?
Послал за ватманом,а принесли картон
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Среда, 12.09.2012, 03:31 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Egorka) как сходимость?
Отличная. я ж выше написал...
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
|
| |
|
|
| belik | Дата: Среда, 12.09.2012, 04:13 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2898
Репутация: 562
Награды: 2
Статус: Offline
| filindr, Провис классно с имитирован, как делал?
Тот, что в центре, это я.
Мы не ищем лёгких путей.
Да пребудет с Вами СИЛА.
Отец Героин. Нас уже немного больше.
https://only-paper.ru/forum/70-6765-1
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Среда, 12.09.2012, 04:30 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| да в общем-то просто - после приклейки обшивки обжал её слегка влажными пальцами по каркасу.
как в журнале каркас сделан, мне понравилось...
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Среда, 12.09.2012, 04:31 |
| |
|
|
| filindr | Дата: Среда, 12.09.2012, 14:11 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| попытка сделать мотор
 
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Пятница, 14.09.2012, 01:29 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| моторчик Oberursel U.1
   
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Пятница, 14.09.2012, 01:44 |
| |
|
|
| археолог | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:00 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1419
Репутация: 3710
Награды: 6
Статус: Offline
| Классный мотор получается.
|
| |
|
|
| археолог | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:03 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1419
Репутация: 3710
Награды: 6
Статус: Offline
| Классный мотор получается.
|
| |
|
|
| villi64 | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:07 | Сообщение # 10 |
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
| filindr, присяду и я, посмотреть, если непротив . Не в порядке флуда, просто люблю ,,швейные машинки,, .
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:09 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| не против конечно...
первый раз точил колёса из картона:
 
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Пятница, 14.09.2012, 02:10 |
| |
|
|
| Egorka | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:17 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1013
Репутация: 647
Награды: 2
Статус: Offline
| После покраски будет как настоящий ,а кружочков превеликое множество.
Послал за ватманом,а принесли картон
|
| |
|
|
| villi64 | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:19 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
| filindr, а не очень тонкие по поперечному профилю (ИМХО).
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:26 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (villi64) а не очень тонкие по поперечному профилю
если про рёбра, то надо бы тоньше и чаще, а тоньше бумаги нет...
а вот диаметр горшков нужно было бы побольше, наверное.
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
|
| |
|
|
| slider2000 | Дата: Пятница, 14.09.2012, 03:17 | Сообщение # 15 |
Группа: Опытные
Сообщений: 727
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (villi64) filindr, а не очень тонкие по поперечному профилю (ИМХО).
Quote (filindr) если про рёбра, то надо бы тоньше и чаще, а тоньше бумаги нет...
Я так думаю, что это всё таки про колёса... ИМХО колёса нормальные. В Первую Мировую пневматики были достаточно узкие. Некоторые конструкторы при проектировании самолёта применяли для шасси готовые спицованные велосипедные колёса. Спицы потом закрывались матерчатыми чехлами для снижения аэродинамического сопротивления.
Влюблённость в Небо ты, земля, прости нам
Мы все, чуть-чуть возможно, но со сдвигом.
Ведь сросся каждый с Су-шкой или МиГ-ом
И кровь у нас, наверно, с керосином...
(с) Николай Анисимов
|
| |
|
|
