Добавлено (16.02.2014, 23:40)
---------------------------------------------
И так околесил интервента. Пробовал первый раз спицовку колес. Спицовка вроде бы получилась. А вот с шинами и ободами, переборщил шпаклевкой, получилось не совсем аккуратно. Спицы делал из той же серебристой нити что и расчалки, только не красил.

Добавлено (17.02.2014, 05:50)
---------------------------------------------
Илья, попробую я со своего насеста, показать как я делал спицовку, ну и обратить внимание на допущенные мной ошибки. Коллеги, убедительная просьба флудом не заниматься, это мой первый опыт. Спицовку на этом форуме, да и на других я смотрел, но чтобы понять, как надо правильно делать, нужно попробывать.
Распечатав выкройки, замерил штангелем внешний и внутренний диаметр кольца. Выкройки колес, предварительно Подклеил на картон 0,5мм. Рассчертил на сектора, вначале на 90град., потом между ними по 30-ть (на фото первоначально на 15-ть, это неправильно, слишком часто). АК-1, вырезал по внешнему и внутреннему контуру. Также вырезал два кольца, без разметки (0,5), для основного силового набора колеса.


9на

Добавлено (17.02.2014, 06:14)
---------------------------------------------
Спицовка колес, на данном аэроплане, с внутренней стороны (по отношению к оси) идет перендекулярно, с внешней под конус. Накрутил на скрепке основную ось, на ней дополнительную, шириной 4мм. Торцы колец (внутренние и внешние пропитал циакрином, для последующей обработки, типа надфилем или мелкой наждачкой. Склеил кольца, прорезал пазы. Тут сразу допустил ошибку, внешние кольца (под конусные спицы) надо было подклеивать на 1мм, тогда бы спицы не выходили за торцевую ось колеса. Наклеил крест на крест внутреннюю спицовку по пазам, но не закреплял клеем на оси. После этого, аналогично внешнюю. Пазы залил циакрином.

Добавлено (17.02.2014, 06:35)
---------------------------------------------
Внутренний диаметр колец после обработки по торцам должен быть один и тот же (в смысле по уму). Я же допустил халатность. Далее, надо было наращивать толшину шин постепенной наклейкой колец, с внешних сторон, используя циакрин вместо шпаклевки, уменьшая постепенно внешни и внутренний диаметр. У меня возникло решение (вообшем-то глупое, увы), нарастить толщиу просто шпаклевкой. Ось изначально но была под канцелярскую скрепку, то есть вставить в патрон для обточки торцов, проблема, особенно для внутреннего диаметра кольца. В итог то, что имеем.