Ла-5Ф Т.Н.Киянского - Страница 4 - Модели из бумаги и картона своими руками

Дата: Четверг, 19.02.2015, 04:40 | Сообщение # 46

Группа: Мастера

Сообщений: 2760

Репутация: 5958

Награды: 5

Статус: Offline

Воссоединение фюзеляжа с крылом, не совсем ад, но и не рай. Дет. 43 не использовал. В обшивку крыльев вставил кусочки каркаса, что бы не продавить при приклеивании "зализов". "Усы" (фото 1) в нижней части капота соединил с нижней обшивкой центроплана (фото 3), если их опустить вниз и подать все крыло вперед, то "вырез" мешает соединиться нижней части капота и центроплану (фото 6). Далее головоломка как закрыть дырки (фото 3). Очень проблемное место на фото 5. Задумка не плохая, но реализовать трудно. С одной стороны получилось более-менее со второй кака.

Элероны. Задняя кромка ровная. Посадочное место с изгибом плюс наклон задней стенки и там и там. Вроде бы поставил на место, но снизу вид не очень. Тормозные щитки, предкрылки без проблем.

Общий вид

Цитата timofej (

)

Всё переложил на листах так, чтобы нецветное и цветное не попадало на одни и те же листы

мелочь, но приятно, т.к. есть детали с двухсторонней печатью

Цитата timofej (

)

обшивку консолей отделил от центроплана

имеется ввиду верхние половинки цетроплана?

Цитата timofej (

)

жду новых замечаний и предложений

замечания понятие субъективное, стараюсь все по инструкции. Предложение пока одно - может упростить узел?

Дата: Четверг, 19.02.2015, 06:51 | Сообщение # 47

Группа: Опытные

Сообщений: 278

Репутация: 85

Награды: 0

Статус: Offline

Там, как бе, задумывалось, что ниши шасси клеятся к крылу, сверху надевается каркас, вокруг него загибается крыло, в центроплан крыла вклеивается деталь 43, на которую сверху наклеивается кабина, и потом это все клеится в фюзеляж. У вас сделано как-то иначе.
Элерон установлен верно-сверху без щели, снизу со щелью.
Дырки закрываются деталями 86 что на 8-м листе.

Не сегодня!

Дата: Четверг, 19.02.2015, 07:32 | Сообщение # 48

Группа: Опытные

Сообщений: 278

Репутация: 85

Награды: 0

Статус: Offline

Батя, timofej, обрати внимание, деталь 39 не соответствует инструкции и деталям 86-у них придется отрезать нижнюю часть по месту, или приклеить внахлест. Если оставлять её (дет.39) такой, какая она есть, то усы, которые Василий к ней приклеил вообще не нужны.

Не сегодня!

Дата: Четверг, 19.02.2015, 18:28 | Сообщение # 49

Группа: Мастера

Сообщений: 2760

Репутация: 5958

Награды: 5

Статус: Offline

Цитата Kit163 (

)

Элерон установлен верно-сверху без щели, снизу со щелью

Так вот привыкли все тютелька в тютельку делать, а оказывается есть щели они должны присутствовать и на модели)).
Дет. 86 я нашел вот их форма вызывает вопрос. Действительно если "огибать" дырку, то снизу получается внахлест.
Еще вопрос: ~~дет. 86~~ надо писать дет. 82 (бес попутал) закрывает стык или вставляется между 76 и 84. Если так, то я ее забыл вклеить. Тогда при этом варианте капот "подрастет" на пару мм.

Прикрепления: 0061861.jpg (249.0 Kb)

Сообщение отредактировал Vasaq - Четверг, 19.02.2015, 20:26

Дата: Четверг, 19.02.2015, 19:56 | Сообщение # 50

Группа: Опытные

Сообщений: 278

Репутация: 85

Награды: 0

Статус: Offline

Детали 86 лепятся снаружи к детали 84\85. Это носок центроплана. На ваших выкройках нижняя часть дет.86 объединена с дет.39, но не убрана с дет.86, а усы на дет.84\85 стоило просто обрезать или произвольным образом заправить в дет.39.

Не сегодня!

Дата: Четверг, 19.02.2015, 20:29 | Сообщение # 51

Группа: Мастера

Сообщений: 2760

Репутация: 5958

Награды: 5

Статус: Offline

Kit163, все понял, удалю лишнее с 86-й.
Предыдущее сообщение подправил. Речь шла про обечайку № 82.

Дата: Четверг, 19.02.2015, 21:30 | Сообщение # 52

Группа: Опытные

Сообщений: 278

Репутация: 85

Награды: 0

Статус: Offline

Точно не знаю, но вроде на капоте дет.76-77 есть в задней части линия для приклейки внахлест. Это такой же хомут, как дет.91

Не сегодня!

Дата: Пятница, 20.02.2015, 02:54 | Сообщение # 53

Группа: Разработчики

Сообщений: 353

Репутация: 181

Награды: 0

Статус: Offline

Деталь 82 - это стяжная лента. Надевается на капот снаружи. Зализы 86 должны накладываться на переднюю кромку центроплана внахлёст. Не понял, какой узел упростить? Деталь 39 сделана такой специально, чтобы не мучиться с подгонкой зализов. Просто наклеиваете их на неё, и дело с концом.

Упрашивать труднее, чем оправдываться.

Дата: Пятница, 20.02.2015, 03:09 | Сообщение # 54

Группа: Разработчики

Сообщений: 353

Репутация: 181

Награды: 0

Статус: Offline

[img]

[/img]
Вот тут на фото видна полоска, на которую нужно наклеить стяжную ленту 82.

Упрашивать труднее, чем оправдываться.

Дата: Пятница, 20.02.2015, 03:32 | Сообщение # 55

Группа: Мастера

Сообщений: 2760

Репутация: 5958

Награды: 5

Статус: Offline

C 82-й значит все сделал правильно.

Цитата timofej (

)

Зализы 86 должны накладываться на переднюю кромку центроплана внахлёст.

Вот прикинул, примерно так и получается. Но т.к. верх и низ крыла в этом месте сходятся по передней кромке при приклеивании дет. 86 есть смысл верх сделать внахлест, а "голубой" низ срезать. Ожидаю формеров фонаря.

Прикрепления: 6295830.jpg (63.0 Kb)

Сообщение отредактировал Vasaq - Пятница, 20.02.2015, 03:39

Дата: Пятница, 20.02.2015, 06:05 | Сообщение # 56

Группа: Разработчики

Сообщений: 353

Репутация: 181

Награды: 0

Статус: Offline

Я кажется перепутал левую и правую детали 86. Нужно примерить. А формеры фонаря зачем? Весь фонарь сделан из деталей одинарной кривизны и плоских деталей.

Упрашивать труднее, чем оправдываться.

Дата: Пятница, 20.02.2015, 06:10 | Сообщение # 57

Группа: Разработчики

Сообщений: 353

Репутация: 181

Награды: 0

Статус: Offline

Нет, я, конечно, сделаю формеры. Тем более, что был вариант с выпуклым фонарем. Вот для него и сделаю. Но немного погодя. Голубой низ можно срезать на центроплане. Но зачем? На настоящем самолёте эти накладки соединены с капотом. При закрытом капоте не прилегали к фанерному центроплану. Там оставалась небольшая щель.

Упрашивать труднее, чем оправдываться.

Сообщение отредактировал timofej - Пятница, 20.02.2015, 06:14