|
Jaguar Gr 1 от Hobby Model
|
|
| 75cat | Дата: Четверг, 11.02.2016, 01:44 | Сообщение # 61 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Александр1978 (  ) баки хорошие но на пару фото все таки видно ступеньки
1/3 толшины бумаги. но-таки есть, да 
Цитата Александр1978 ( ) баки считаю все таки чулком интереснее клеить
это да, чулком получше, но сначала надо было при перерисовке подогнать друг к другу стыковочные длины соседних секций. поленился - теперь сборка чулком невозможна.
Цитата Александр1978 ( ) само слово кондуктор подразумевает ПОВТОРЯЕМОСТЬ тобишь оперение всех баков клеится ОДИНАКОВО в ОДНОМ кондукторе
все три кондуктора идентичны. можно принять, что он один, но растроился
Цитата Александр1978 ( ) можно вопрос какой длинны баки
170 мм
повторюсь ещё раз - кондукторы (стапели?) я сделал не только для приклейки оперения, но и для последующей приклейки на пилоны, дабы зафиксировать их параллельно и в горизонтальной и в вертикальной плоскости.
А вообще данная модель в первую очередь предназначалась для восстановления навыков после восьмилетнего перерыва и для тестирования перечерчивания - перекраса Хобби Модел. На данный момент свою функцию выполняет на все 100%
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Четверг, 11.02.2016, 01:49 | Сообщение # 62 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Александр1978 ( ) сборщик из за бугра вообще халтурщик ,я на такие сборки сразу пропускаю
1. У Wanni есть неплохие сборки, и руки достаточно ровные. Просто он, бедолага, работает с оригиналом и пытается следовать инструкции, что при данном уровне разработки противопоказано.
2. Других сборок я, к сожалению, не нашёл. Тут он хотя бы подробно зафиксировал весь процесс и все вылезающие косяки, за что ему большое данке.
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Пятница, 12.02.2016, 08:16 | Сообщение # 63 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Хьюстон, Хьюстон, мы имеем проблему. При подготовке болванки фонаря в бумажную форму был запихан хенкелевский эпоксилин - т.е. холодная сварка. То ли паршиво перемял, то ли нарвался на контрафакт - при попытке обработать начал расслаиваться и крошиться, аки штукатурка. Вот же гадство, только этим летом купленная в хозларьке холодная сварка с иероглифами на этикетке замечательно заклеила трещину в пластиковом баке.
Придётся повторить с уже проверенным клеем - питерским двухкомпонентным "СуперХват".
Зато сегодня доделал шасси. И приступил к нарезке колёс. Без стапелей и на этот раз не обошлось
стапель для сборки хитроизогнутых стоек основного шаси
кондуктор для фиксации и правильной геометрии стоек при приклеивании.
Сегодня понял, на кой ляд я делаю столько оснастки - хреновый глазомер и кривоватые ручонки. Дабы компенсировать эти ошибки натуры приходится городить всякие вспомогательные конструкции.
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| Александр1978 | Дата: Пятница, 12.02.2016, 12:47 | Сообщение # 64 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1329
Репутация: 3479
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата 75cat ( ) стапель для сборки хитроизогнутых стоек основного шаси
готово: много чего
в процессе: еще больше
ушел в пластик авто в 24, похоже на долго
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Пятница, 12.02.2016, 22:34 | Сообщение # 65 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1825
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата 75cat ( ) Других сборок я, к сожалению, не нашёл.
Уже не вспомню откуда именно я в свою коллекцию фоток собранных моделей скачал этого "Ягуара", но выглядит эта сборка вроде как поприличнее "немецкой":
Сообщение отредактировал Victor68 - Пятница, 12.02.2016, 22:44 |
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 13.02.2016, 00:05 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| итак, наш птенчик стал на лапки. Шины основных стоек оказались тонковаты, но переделывать не стал, поленился :)
И, для компенсации лёгкой косорукости, опять был изготовлен стапель для фиксации колёс до застывания клея
если надо - то это необходимо
Сообщение отредактировал 75cat - Суббота, 13.02.2016, 00:11 |
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 13.02.2016, 00:07 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Victor68 ( ) Уже не вспомню откуда именно я в свою коллекцию фоток собранных моделей скачал этого "Ягуара", но выглядит эта сборка вроде как поприличнее "немецкой":
Увы, фото готовых можно разыскать, а вот репортажи о сборке встречаются куда реже
Пример http://www.papermodelers.com/forum....y+Model
если надо - то это необходимо
Сообщение отредактировал 75cat - Суббота, 13.02.2016, 00:16 |
| |
|
|
| ёжж | Дата: Суббота, 13.02.2016, 16:38 | Сообщение # 68 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1540
Репутация: 3514
Награды: 6
Статус: Offline
| колеса надо переделать - не смотрятся.
портят вид хорошо собранной модели. не ленитесь, батенька )))))))
Aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt
визитная карточка
Сообщение отредактировал ёжж - Суббота, 13.02.2016, 16:39 |
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 13.02.2016, 21:18 | Сообщение # 69 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| уже переделываю 
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 13.02.2016, 23:00 | Сообщение # 70 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| переделал.
сравнение тележек бывшей и текущей
были колеса от шоссейного велосипеда, стали от фэтбайка
приклеены, сохнут
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 13.02.2016, 23:02 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| отдирать, кстати, оказалось весьма непросто... пропитавшись суперклеем место соединения сдалось лишь после вмешательства режущего инструмента
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| ёжж | Дата: Воскресенье, 14.02.2016, 00:34 | Сообщение # 72 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1540
Репутация: 3514
Награды: 6
Статус: Offline
| во, наш размерчик!))))))) пилоны сверху крыла тоже будут?
Aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt
визитная карточка
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Воскресенье, 14.02.2016, 00:49 | Сообщение # 73 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Нет, пилонов сверху точно не будет. А вот вопрос с вооружением открыт - так как подвесных бака аж 3, что автоматом подразумевает повышенную дальность, хочется вооружить чем-то посерьёзнее 500-паундовой бомбы. На паре фото нашёл подвешенные GBU-10. Планирую на наружных пилонах их и подвесить
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Понедельник, 15.02.2016, 05:25 | Сообщение # 74 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Продолжаем обвешивать всякой всячиной. День убил на пилоны, гребни, подфюзеляжные стабилизаторы и прочие створки шасси
а так же на мелкие воздухозаборники - и сбросные каналы (во всяком случае, я на это надеюсь).
и какие - то обтекатели на закрылках и элеронах
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| ёжж | Дата: Понедельник, 15.02.2016, 11:54 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1540
Репутация: 3514
Награды: 6
Статус: Offline
| Слушай, а задняя створка передней ноги шасси не должна быть закрыта?
Aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt
визитная карточка
|
| |
|
|
