|
Boeing 777-200 LR VARIG 1:100
|
|
| korneliy | Дата: Четверг, 13.04.2017, 18:39 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Привет, уважаемые друзья-коллеги! Продолжаю тему гражданской авиации Боингом 777-200 LR от K.Kiyonaga. Эти развертки были переработаны из исходной модели Canon в 120-м масштабе, перекрашенном в ливрею VARIG. Я взял фюзель и движки от этого перекраса, крылья и стабильники позаимствовал от перекраса Kav 1961, за что ему большое спасибо! Законцовки взял от 300 LR, от себя добавил турбулизаторы по передней кромке консолей и развертки выпущенных закрылков и предкрылков. Все это переведено в 100-й масштаб и скомпоновано на А3 (просто потому, что есть доступ к халявному Ломонду А3),в принципе раскидать на А4 несложно, но со временем напряг. Плясать решил от центроплана, самого ответственного в плане геометрии узла, ну и японский алгоритм постройки приспособил к более привычному)) Собрал цилиндрическую секцию, примыкающую спереди к ЦП (дет. 2.6),измерил диаметр, усилил корневые нервюры картоном, подготовил полосу ватмана шириной равной диаметру фюзеля, и собрал этот блок,следя, чтобы не было винта. Вокруг него и собирается пазл из кусков обшивки. Уж не знаю, чем руководствовался Kiyonaga- сан в раскрое обшива над центропланом, видимо нам смертным этого не понять, но лучше было бы мне свести этот пазл в шопе на этапе работы над выкройками.Вот тут вспомнились слова МаксАрта, что необходимая инфа появляется у тебя только после того, как закончил модель в редакторе, распечатал и подготовил к сборке ))). Короче, если бы я сейчас начал бы 777, то не мудря особо взял бы его на SCYLINE, но поезд ушел))). Может быть позже соберу и его, так как разработка шикарная! В общем, пока то, что сделал, на фото ниже.
  
  
Да. вот еще: воздухозаборники на наплыве ЦП переделал, их здорово видно, поэтому сделал объемными, там премудростей нет, думаю. После сборки всей секции, пройдусь бархаткой с пастелькой нужного тона по пузу, швы будут выглядеть аккуратнее.
Пысы: только сейчас заметил косяк благодаря фото - надпись 777-200 ER надо будет на LR в выкройках исправить..
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
Сообщение отредактировал korneliy - Четверг, 13.04.2017, 19:01 |
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Четверг, 13.04.2017, 21:28 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| korneliy, Желаю успешной сборки!
Очень понравилась идея с центропалном - раньше практически все модели гражданских лайнеров (и не только) разрабатывались с такой конструкцией центроплана.
Kiyonaga мудрит с центральной частью во всех моделях - отсюда и "лоскутки".
Кстати, я все такие детали "сшиваю" в фотошопе и в иллюстраторе.
Выкройки для 777-го давал отдельным листом. Детали объемных воздухозаборников тоже там есть.
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| VikMaf | Дата: Четверг, 13.04.2017, 21:57 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 724
Репутация: 135
Награды: 0
Статус: Offline
| Блин интересно, однако смотреть сяду.
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Пятница, 14.04.2017, 02:53 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Состыковал-таки все детали фюзеля в районе центроплана, не обошлось без пары полос-заплаток, как ни старался  . kav1961, Андрей, хотел спросить насчет упомянутых ВЗ - для каких агрегатов забор воздуха через них? Сейчас пусть сохнет, далее займусь центральными частями консолей вкупе с закрылками и механизмом, в общем, тот еще процесс  . Собираю в основном на Момент-кристалле, ПВА только точечно на ответственных нагруженных местах.
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
Сообщение отредактировал korneliy - Пятница, 14.04.2017, 02:56 |
| |
|
|
| 19BON72 | Дата: Пятница, 14.04.2017, 05:01 | Сообщение # 5 |
Группа: Опытные
Сообщений: 306
Репутация: 740
Награды: 0
Статус: Offline
| Понаблюдаю и я с удовольствием . Успехов в стройке!
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Пятница, 14.04.2017, 19:01 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| 19BON72, Олег, спасибо!
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Пятница, 14.04.2017, 22:17 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата korneliy (  ) хотел спросить насчет упомянутых ВЗ - для каких агрегатов забор воздуха через них?
если мне память не изменяет это для забора воздуха в систему кондиционирования - забортный воздух смешивают с горячим, который поступает от двигателей.
Специалисты пусть поправят...
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Суббота, 11.11.2017, 23:45 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Пока отдыхаю от паровоза, немного попилил центроплан 777-го, развертки закрылков были нарисованы в шопе, детали обтекателей привода штатные от кэнон, вроде похоже на фото получается)
  
  
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Воскресенье, 12.11.2017, 00:16 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата korneliy ( ) вроде похоже на фото получается
Закрылки очень неплохо получаются!
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Воскресенье, 12.11.2017, 00:26 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей, привет, спасиб! Не нашел изображение узла где ближняя к ЦП секция закрылка стыкуется с фюзелем, поэтому что-то изобретать там не стал, просто сделал в обшивке отверстие, куда вставляется ось закрылка из деревянной шпажки. И еще: при проектировании сильно упрощать детали приводов не нужно, они просматриваются даже на 100-м масштабе очень хорошо. Теперь немного подшлифую, тонирну пастелькой и буду делать корневые предкрылки 
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Воскресенье, 12.11.2017, 01:47 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| да, там рельса вплотную к фюзеляжу расположена, может это видео поможет рассмотреть.
Вот фото еще неплохое.
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| 19BON72 | Дата: Воскресенье, 12.11.2017, 19:26 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 306
Репутация: 740
Награды: 0
Статус: Offline
| Илья , привет! Впечатляет . Успехов в сборке.
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Понедельник, 13.11.2017, 18:21 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| 19BON72, спасибо! Времени б побольше)
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
|
| |
|
|
| korneliy | Дата: Четверг, 16.11.2017, 01:11 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Небольшое продолжение.
 
 
Доделал секции закрылков и предкрылков центроплана, под предкрылок вырезы в обшивке не делал, просто на этапе подготовки к печати залил соответствующим цветом эти участки. Морда собрана на М-кристалле без формеров и пролита изнутри цапоном с добавкой талька- так при случайном попадании на пропитанную чем-то другим поверхность он не блестит, перестраховка в общем. Ниша передней стойки самопал по размерам исходника. Над нишей приклею грузик из прямоугольной картонной коробки, заполненной мелкими гвоздями.
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
Сообщение отредактировал korneliy - Четверг, 16.11.2017, 01:51 |
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Четверг, 16.11.2017, 19:04 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1202
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата korneliy ( ) под предкрылок вырезы в обшивке не делал, просто на этапе подготовки к печати залил соответствующим цветом эти участки
Хорошая мысль. Предкрылок очень копийно выглядит.
Носовая часть без формеров - тоже интересное решение.
Механизация внутреннего закрылка выполнена очень хорошо.
Желаю успешного завершения постройки!
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
