|
Halberstadt DII GPM
|
|
| Андрей4781 | Дата: Четверг, 10.08.2017, 23:46 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Вот решил попробовать свои силы в сборке авиационной техники и выбор пал на эту "этажерку". Использовался оригинал журнала + резка к нему. Немного истории прототипа: В апреле 1912 года в Хальберштадте в центральной Германии, компании „Дойче Верке "Бристоль" Flugzeug Гезельшафт мбх” была основана с целью изготовления британского самолета Бристоль . Помимо Бристоль, на производстве была запущена другая модель самолета. Это был двухместный учебный биплан Хальберштадт DII. разработанный Ганс Буркхард и инженером Карл Тайс.
Первые восемь самолетов DII поступили на фронт в июне 1916 года. В декабре общее число машин достигло 104. Показатели Хальберштадт был намного лучше, чем ранее используемые Фоккеры. Какое-то время на Хальберштадт летал знаменитый Красный Барон - Манфред фон Рихтгофен, первая победа которого на этом самолете состоялась 1 февраля 1917 года. Несколько Halberstads все еще использовались в конце войны.
Итак журнал
Фото прототипа и мотора
  
 
  
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.08.2017, 00:51 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Продолжаем сборку
Каркас обтянут и крылья установлены на место
  
 
Собраны еще крылья
 
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.08.2017, 01:00 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| banderas111, Виталий спасибо за оценку труда
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Пятница, 11.08.2017, 02:08 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличный аэроплан ПМВ. Поздравляю с завершением.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| b12 | Дата: Пятница, 11.08.2017, 02:36 | Сообщение # 7 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2016
Репутация: 1310
Награды: 0
Статус: Online
| Эх, какая красота! Очень понравилось, как нервюры просматриваются, провис как живой! +
С уважением, Тимофей.
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.08.2017, 03:42 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Друзья спасибо и за поздравления и за оценку труда
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.08.2017, 04:03 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| bossnet1, Владимир спасибо за оценку труда, а что касается мотора то он прошел обкатку на стенде (как у Ролс-Ройсов  ) и только потом был установлен на аппарат, нагар на выпускном коллекторе говорит об этом
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| retro00 | Дата: Суббота, 12.08.2017, 03:07 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1454
Репутация: 3862
Награды: 7
Статус: Offline
| Получилось отлично с меня + .
визитная карточка
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Воскресенье, 13.08.2017, 17:33 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Коллеги огромное всем спасибо за оценку моего труда!
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| летчик | Дата: Воскресенье, 13.08.2017, 20:50 | Сообщение # 12 |
Группа: Мастера
Сообщений: 717
Репутация: 1103
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей мои поздравления !!! Сам являюсь любителем первой мировой. Модель понравилась. Самое сложное в бипланах это двиготель и расчалки, так как они придают всю красоту самолету того времени.
Удачи в новых проэктах !!!
семь раз примерь, один раз приклей!
|
| |
|
|
| villi64 | Дата: Четверг, 17.08.2017, 23:52 | Сообщение # 13 |
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
| Андрей4781, красивая и аккуратная модель. Что за нить на расчалках?
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Четверг, 17.08.2017, 23:56 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| villi64, Андрей спасибо за оценку модели! Что касается расчалок - это не нить а тонкая медная проволока из многожильного провода покрашенная в черный цвет. Длину подбирал опытным путем подгоняя каждую
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
