|
Fw 190A-8/R8 KARTNOWY ARSENAL 1:33 (оригинал журнала)
|
|
| Андрей4781 | Дата: Среда, 09.11.2022, 20:12 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Продолжаем серию "Легендарные самолеты". На этот раз это будет Fw 190A-8/R8.
Краткая история самолета Самолеты серии А-8 стали наиболее массовым вариантом самолетa Fw-190. Прототипами этой модификации послужили уже упоминавшиеся Fw-190А-5/U9. Серийное производство Fw-190А-8 началось в феврале 1944 года на заводах "Фокке-Вульф" в Коттбусе и "Физелер" в Касселе. В марте к выпуску самолетов подключилась фирма "Norddeutschen Domierwerken" в Висмаре.
В апреле Fw-190А-8 стали выпускать на заводe "Аго" в Ошерслебене, а в августе на "Арадо" в Варнемюнде. Летом 1944 года из-за массированных англо-американских бомбежек немцы рассредоточили крупные авиапредприятия, и к выпуску Fw-190, было привлечено множество небольших заводов "последней стадии монтажа". За все время производства было выпущено около 6 638 самолетов Fw-190А-8.
От предыдущих серий Fw-190А-8 отличались в основном лишь внутренним оборудованием. Самым важным улучшением было применение форсажной системы MW 50 с 118-литровым баком, установленным в задней части фюзеляжа. В случае необходимости его можно было использовать как дополнительный топливный бак. Монтаж бака переместил центр тяжести самолета к хвосту, и для компенсации пришлось передвинуть на 20 см вперед подфюзеляжный держатель ETC 501, который на модификации А-8 вошел в стандартное оснащение самолета. Кроме того, штатными стали электропроводка и точки крепления ракетных пусковых установок, улучшенная радиостанция FuG 16ZY с антенной под левой плоскостью крыла, устройство FuG 25а (по крайней мере на самолетах Западного фронта). На самолетах, отправляемых на Восточный фронт, этот радиоопределитель "свой — чужой" часто демонтировался. Трубка Пито (приемник воздушного давления) была перемещена на А-8 с середины левой консоли к законцовке крыла, и это, пожалуй, основное видимое отличие самолетов А-8 от А-7.
R8 — истребитель пробивной тактики (Sturmboken). Сочетание R2 с дополнительной бронезащитой R7, которая с января 1945 года больше не устанавливалась. К выпуску этого варианта заводы "Фокке-Вульф" приступили с декабря 1944 года, а "Дорнье" и "Арадо" с февраля 1945 года.
Во время войны было создано около дюжины модификаций этого великого самолета. Машины версии «А» вместе с десятком-другим модернизаций служили истребителями. Версии с маркировкой «В» и «С» были лишь прототипами высотных истребителей, предназначенных для борьбы со стратегическими бомбардировщиками, но в серийное производство не поступали. Вариант «D», как единственный из Fw-190, был оснащен новым двигателем Jumo 213A мощностью 1750 л.с. и был немецким ответом на P-51 Mustang. Новый двигатель удлинил фюзеляж на несколько десятков сантиметров. Этот вариант также выполнял в основном охотничьи и высотные истребительные задачи. Многочисленные варианты версии «F» использовались как истребители-бомбардировщики для непосредственной поддержки на поле боя. Версия «G» играла ту же роль, что и версия «F», но имела больший радиус действия. За всю войну было выпущено более 20 000 экземпляров этого истребителя.
На старте работ по проекту имеется оригинал журнала и фонарь кабины пилота.
Собран каркас основной части фюзеляжа.
        
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 09.11.2022, 21:48 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2112
Репутация: 2660
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781, Приветствую. Чет потянуло Вас на немчуру. В режиме нон-стоп.  Хорошей постройки!
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Четверг, 10.11.2022, 00:05 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO (  ) Чет потянуло Вас на немчуру
Тут дело такое - серия "Легендарные самолеты" подразумевает легендарные самолеты ВОВ как со стороны СССР так и со стороны Германии. Со стороны СССР собраны, теперь очередь со стороны Германии
Цитата VITTORIO ( ) Хорошей постройки!
Спасибо!
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Четверг, 10.11.2022, 00:53 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2112
Репутация: 2660
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781,
Цитата Андрей4781 ( ) Со стороны СССР собраны, теперь очередь со стороны Германии
Ворос риторический. Все собрать наверно жизни не хватит. Разве что ,только самое избранное из всего. 
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Четверг, 10.11.2022, 04:21 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO ( ) только самое избранное из всего
Вот я и собираю самое избранное для себя. Из немцев останется ее собрать Мессера, ну и потом может быть Ю-88
Цитата Advokats666 ( ) А что с Коброй, Топором и Ураганом?
Кобра со звездами собрана, а вот что такое Топор и Ураган прошу расшифровать
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 11.11.2022, 06:39 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2112
Репутация: 2660
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781, А еще там же ХЕ-111 и Ме-110 Тож знаменитая тема в битвах за Британию хотя бы. Там много что из немчуры мона накопать . А Ме-262!!! И Лавочкина Кожедуба к нему в пару. Ато.
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Пятница, 11.11.2022, 06:41 |
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.11.2022, 14:48 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Коллеги, спасибо за краткий экскурс в историю, но для меня интересен только Восточный фронт и те самолеты, которые были на слуху у многих, а это как раз то, что для меня входит в понятие "Легендарные самолеты".
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.11.2022, 15:07 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Работы по проекту "Фоккер" продолжаются и вот итог очередного этапа.
Собраны и установлены на свои места педальный узел и ручка управления.
      
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 11.11.2022, 19:11 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2112
Репутация: 2660
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781, Если циферблаты прокапать или промазать небольшим количеством суперклея, то они будут блескучими- имитация стекла вполне норм. Можете попробовать на кошках. Мож понравится.
Сейчас собираю Вильгу. Там так сделал. Меня лично результат вполне устраивает.
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 11.11.2022, 20:38 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Спасибо за совет! Попробую.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| b12 | Дата: Воскресенье, 13.11.2022, 04:45 | Сообщение # 11 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2019
Репутация: 1310
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Андрей4781 ( ) Коллеги, спасибо за краткий экскурс в историю, но для меня интересен только Восточный фронт и те самолеты, которые были на слуху у многих, а это как раз то, что для меня входит в понятие "Легендарные самолеты".
Вот бы "раму" сюда! Чой та её разработчики не жалуют. Только Моделяж сподобился. Хотя это понятно, она только у нас неким символом стала.
Андрей, а чего Фоку из пво рейха взял? У Хала есть же с нашего фронта 190й .
С уважением, Тимофей.
Сообщение отредактировал b12 - Воскресенье, 13.11.2022, 04:48 |
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Воскресенье, 13.11.2022, 14:48 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата b12 ( ) Андрей, а чего Фоку из пво рейха взял? У Хала есть же с нашего фронта 190й .
Недоглядел, недоизучал и как то упустил этот момент. Что было у Voron то и взял. В принципе я думаю это не страшно, главное что Фокер и не в "пустыне"
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Воскресенье, 13.11.2022, 14:57 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1879
Репутация: 5550
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Работы по проекту "Фокер" продолжаются и вот итоги очередного этапа.
Наполняем элементами кабину пилота
   
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Понедельник, 14.11.2022, 05:03 | Сообщение # 14 |
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличное начало. И насколько я помню у Халинского все Fw-190 даны на Западный фронт. С окрасом на Восточный фронт не одного журнала не видел.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| b12 | Дата: Понедельник, 14.11.2022, 14:38 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2019
Репутация: 1310
Награды: 0
Статус: Offline
| Да, ошибся. Помню, что с желтым есть вариант.
С уважением, Тимофей.
|
| |
|
|
