Суббота, 07.11.2026, 18:16

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

  • Страница 11 из 11
  • «
  • 1
  • 2
  • …
  • 9
  • 10
  • 11
Икарус 260. (Конверсия Анграф N271)
billabong73Дата: Суббота, 24.10.2026, 22:03 | Сообщение # 151
Группа: Мастера
Сообщений: 1545
Репутация: 2592
Награды: 2
Статус: Offline
Вот, вот, вот! А у меня на второй уже никогда нет желания! Даже спустя нескольколько лет. Смотришь- вот тут можно было улучшить... Но уже поезд ушел! Впереди столько интесного!

Ежели я чего решил,я выпью это обязательно.
Но к етим шуткам отношусь-крайне отрицательно!

Мои модели
 
VITTORIOДата: Среда, 28.10.2026, 05:59 | Сообщение # 152
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
Немного технических фоток сборки из серии "Поручни салона". Отработка технологий в этой части.


Прикрепления: 0090376.jpg (117.0 Kb) · 6734010.jpg (94.6 Kb) · 7426310.jpg (61.6 Kb) · 7990512.jpg (246.2 Kb) · 0611848.jpg (150.9 Kb) · 6904046.jpg (292.4 Kb) · 7852899.jpg (401.6 Kb) · 4269495.jpg (252.9 Kb) · 3063406.jpg (240.1 Kb) · 1998534.jpg (304.4 Kb)


В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
VITTORIOДата: Среда, 28.10.2026, 06:02 | Сообщение # 153
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
Еще немного отработанного материала


Собственно, сборка поручней выходит на заключительный этап. 

Позже выложу фотки готового результата. 

Все в процессе. dry
Прикрепления: 4465663.jpg (431.9 Kb) · 8502354.jpg (263.1 Kb) · 5946775.jpg (264.1 Kb) · 1108474.jpg (241.4 Kb)


В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
VITTORIOДата: Суббота, 31.10.2026, 05:07 | Сообщение # 154
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
Немного офтопа. 
Забрал у Паши в магазе Ирокеза.  Про деталеровку помолчу тихо в сторонке. Жесть одним словом.  Модель на голову выше Флая. В очередь на сборку однозначно.
Прикрепления: 7611831.jpg (161.5 Kb)


В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
ДжонЕгоровДата: Суббота, 31.10.2026, 05:17 | Сообщение # 155
Группа: Опытные
Сообщений: 743
Репутация: 738
Награды: 0
Статус: Offline
Это ж в этом автобусе снимали "Скорость" с несравненной Сандрой Буллок?

Меняю ватман на картон.
 
VITTORIOДата: Суббота, 31.10.2026, 05:54 | Сообщение # 156
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
ДжонЕгоров, Не в курсе, не помню фильм.

В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
billabong73Дата: Суббота, 31.10.2026, 06:03 | Сообщение # 157
Группа: Мастера
Сообщений: 1545
Репутация: 2592
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата ДжонЕгоров ()
Это ж в этом автобусе снимали "Скорость" с несравненной Сандрой Буллок?
Там вроде американский был. Больше на Зис 127 похож.


Ежели я чего решил,я выпью это обязательно.
Но к етим шуткам отношусь-крайне отрицательно!

Мои модели
 
VITTORIOДата: Понедельник, 02.11.2026, 19:58 | Сообщение # 158
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
По салоу наверно будет все. Может еще какие мелочи подмечу, но в общих чертах тут работы закончены. Общий вид автобуса с поручнями. 


Прикрепления: 4315676.jpg (183.7 Kb) · 3390593.jpg (108.8 Kb) · 4562028.jpg (128.3 Kb) · 2723952.jpg (183.4 Kb) · 8370986.jpg (171.0 Kb) · 3766627.jpg (118.5 Kb)


В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
VITTORIOДата: Понедельник, 02.11.2026, 20:01 | Сообщение # 159
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
Еще немного фоток по завершенному салону.




Наступает очередь сборки всего, что связано с крышей,потолком, люками , плафонами и т.д.
Продолжение следует.  smile
Прикрепления: 5459380.jpg (61.0 Kb) · 8866009.jpg (132.8 Kb) · 8011058.jpg (65.9 Kb) · 2527433.jpg (106.5 Kb) · 6256970.jpg (81.7 Kb) · 2696729.jpg (146.7 Kb)


В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
Aleksander71Дата: Вторник, 03.11.2026, 13:57 | Сообщение # 160
Группа: Мастера
Сообщений: 2849
Репутация: 11255
Награды: 14
Статус: Offline
Красотища!!! Даже вид с задней площадки, до боли знакомый!
 
VITTORIOДата: Вторник, 03.11.2026, 20:08 | Сообщение # 161
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
Aleksander71, Спасибо!)

В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
 
sh077Дата: Вторник, 03.11.2026, 21:12 | Сообщение # 162
Группа: Опытные
Сообщений: 636
Репутация: 537
Награды: 0
Статус: Offline
Как буд то с конвейера в Будапеште фото.
 
armiboДата: Вторник, 03.11.2026, 21:41 | Сообщение # 163
Группа: Мастера
Сообщений: 9169
Репутация: 10698
Награды: 19
Статус: Offline
Цитата sh077 ()
Как буд то с конвейера в Будапеште фото.
Головной завод находился в городе Секешфехервар (оно и трезвым как зря не выговоришь) .


Сообщение отредактировал armibo - Вторник, 03.11.2026, 21:55
 
kopcapДата: Вторник, 03.11.2026, 22:58 | Сообщение # 164
Группа: Опытные
Сообщений: 768
Репутация: 445
Награды: 0
Статус: Offline
Нет слов!)) Одни эмоции. Мне интересно, а освещение натуральное будет?

С детства занимался судомодельным спортом - теперь вдарился в картон! Посмотрим что из этого выйдет

Готовые танки
M3A1 Stuart


Сообщение отредактировал kopcap - Среда, 04.11.2026, 01:30
 
VITTORIOДата: Среда, 04.11.2026, 00:15 | Сообщение # 165
Группа: Мастера
Сообщений: 2474
Репутация: 3032
Награды: 2
Статус: Offline
Ребят, всем спасибо за отзывы! smile

Начал ковырять тему плафонов освещения в салоне. Вот что интересного нашел:

MDZ10112-4.8 Плафон освещения салона; 400х105х42;   Т.е тут выкройки из журнала автоматом в ведро. Следовательно в 25м масштабе получается в мм 16 х 4,2 х 1,6

Вот про эту штуку идет речь.


Его польский аналог ZZ20545.

На некоторых моделях Икарус-260,выпущенных в 90-х годах, светильники над дверями были увеличенного размера — до
60 см в длину. В более поздних версиях их заменили на стандартные
40-сантиметровые плафоны.
Расположение и
маркировка
Чтобы легко
идентифицировать каждый светильник при диагностике, на заводе применялась
условная нумерация:
1.       Светильник 1 — сразу за кабинойводителя.
2.     Светильники 2–13 — основной ряд черезравные промежутки.
3.      Светильник14 — над задней дверью.
Такая
нумерация сохранилась в технической документации и используется ремонтными
службами для быстрого доступа к проблемным участкам.
Прикрепления: 3008532.jpg (55.9 Kb) · 9601552.jpg (270.6 Kb) · 1288520.jpg (49.9 Kb) · 8446668.jpg (213.9 Kb)


В долгострое : PX-29 от Моделика.

В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)


Сообщение отредактировал VITTORIO - Среда, 04.11.2026, 00:20
 
  • Страница 11 из 11
  • «
  • 1
  • 2
  • …
  • 9
  • 10
  • 11
Поиск: