| spqr1308 | Дата: Пятница, 13.02.2015, 02:34 | Сообщение # 31 |
Группа: Опытные
Сообщений: 128
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| PS. Кто делал контактную сеть по моему чертежу - опоры смело выкидывайте в топку, скоро выложу новые. Они слишком близко к путям.
Портфолио готовых работ.
Строим маневровый состав.
M3A2 Bradley
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Пятница, 13.02.2015, 02:37 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 8444
Репутация: 10034
Награды: 15
Статус: Offline
| Наконец-то ты обзавелся фотоаппаратом, теперь мы можем не только почитать, но и
посмотреть, что там у тебя получается 
А модель получается аккуратненькая!
Для меня у этого локомотива слишком сложная ходовая часть - да еще и две секции надо клеить (одна - не будет смотреться),
и я так до сих пор не решился взяться за его сборку... Одни спицеванные колеса чего стоят... 
|
| |
|
|
| spqr1308 | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 02:28 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 128
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Качественно изготовить спицованые колеса иным способом, как лазерная порезка, попросту нереально. Ведь это, как ни крути, лицо всей модели.
А касаемо сложности тележки... да, попервой после ЧМЭ3 у самого отпала челюсть, но глаза боятся, а руки делают. Настоятельная рекомендация иметь прямой и изогнутый пинцеты, мощную 4-8 - кратную стойку-лупу (очки "часовщик" слабоваты) и хорошее освещение. В идеале это бестеневая светодиодная лампа.
Портфолио готовых работ.
Строим маневровый состав.
M3A2 Bradley
|
| |
|
|
| akellamtrak | Дата: Среда, 18.02.2015, 21:57 | Сообщение # 34 |
Группа: Мастера
Сообщений: 392
Репутация: 14208
Награды: 1
Статус: Offline
| spqr1308, ну ладно уж жути нагонять )))). Пинцет согласен, остальное не нужно, самое главное почаще менять лезвия на ноже olfa, а так терпение, размеренность, яркая лампа...
|
| |
|
|
