Эх давненько я "не брал в руку шашку" и решил "шаркнуть по душе"! Так как хотелось чегонибудь такого-эдакого, то выбор пал на этот прототип! Итак, в 70-80 годах, в период строительства БАМа решили начать строительство паровозов на современном уровне технологии. Связано это было в первую очередь с легкодоступностью угля и трудностью поставок солярки для тепловозов. Паровоз должен был быть автоматизирован (никаких кочегаров ) и в качестве топлива должна была быть использована угольная пыль. Вода не выбрасывалась в атмосферу, а конденсировалась и использовалась по замкнутому циклу. Конструкционная скорость до 200км/ч. Мне неизвестно был ли официальный заказ дизайнеру Луиджи Колани, но тот сделал модель этого паровоза и регулярно выставляет ее на своих выставках.

Итак, модель имеет плавные линии и неожиданные переходы, поэтому буду выклеивать ее из ТБ по болвану. Масштаб будущей модели 1:87. На основе имеющихся фото были вычислены размеры и сделаны шаблоны для лепки и процесс пошел....