|
"Nina" SHIPYARD №36
|
|
| AvPyro | Дата: Пятница, 01.03.2013, 08:15 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день.
Пошел на поводу у жены и решил собрать ей кораблик. Выбор пал на SHIPYARD №36 так как корабли небольшие и можно докупить всякую мелочь в лазерной резке, ну чтоб сильно не замучатся и все таки собрать модель.
На данный момент на руках оригинал, паруса и мачты.
В данный момент стоит вопрос пропитки лаком. До этого начитался, да и сам уже пробовал с пропиткой получается лучше. Что скажут гуру про пропитку лаком "Цапон" данного оригинала?
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Пятница, 01.03.2013, 18:14 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Изминил картинку, а сообщение изменить не могу 
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Пятница, 01.03.2013, 19:32 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| AvPyro, удачной постройки! Лично я выкройки лаком не пробовал покрывать, в основном- уже готовую модель задуваю из баллона в несколько слоев. Тем более что потом можно и везеринг применить.
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 01:01 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Вскрытие показало:
* Каркас (лазерная резка) - 1.0 мм
* Цветная печать на ватмане - 0.23 мм
* Черна белая печать на ватмане - 0.23 мм
* Черна белая печать на оф. бумаге - 0.1 мм
Для сборки каркаса и палубы надо нарастить деталь 1 до 1.0 мм, а детали 2 и 2а до 0.5 мм.
* деталь 2а напичата ч/б на оф.б. 0.1. В наличии картон 0.5, но на поверку оказался 0.48. С оф.б. даст 0.58.
* Деталь 2 напечатана в цвете на ватмане 0.23. В наличии простой картон 0.25 мм. Получается 0.48 мм.
* Деталь 1 напечатана в цвете на ватмане 0.23. С ней уже потяжелей, как её до 1 мм догнать то. 0.23+0.25+0.48=0.96 или побольше слоев 0.23+0.25+0.25+0.25=0.98
что-то размеры не выходят
Пропитал лаком:
* Каркас и ч/б печать без проблем
* ц/п поплыла.
Мазнул кисточкой
Не понимаю почему поплыла типография!?
|
| |
|
|
| Бегемот | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 09:02 | Сообщение # 5 |
Группа: Опытные
Сообщений: 504
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
| Все нормально... тебе толщина клея как раз даст лишней десятки миллиметра толщины... 
Типографская краска не совместима с лаком... на будующее... сначала тонкий слой с пульверизатора (или балона) дня фиксации краски, а потом уже мажешь обильно...
Лично я сначала всегда даю тонкий слой с болона, когда он подсыхает... даю более жирный слой... и так далее пока листы не начнут пропитыватся на сквозь (появляются характерные маслянные пятна, но после высыхания растворителя они пропадают)
Нашедшему смысл жизни, просьба руками не трогать и не перепрятывать!
Сообщение отредактировал Бегемот - Воскресенье, 03.03.2013, 09:06 |
| |
|
|
| garry_niy | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 16:32 | Сообщение # 6 |
Группа: Опытные
Сообщений: 751
Репутация: 345
Награды: 0
Статус: Offline
| А лучше всего акриловый лак для бань. Запаха нет вообще, растворителей тоже никаких и стоит копейки.
На полке "Черная Жемчужина", "Victory", доработанная "Черная Жемчужина",пиратский галеон на стапеле: Тринидад, Париж, Черная Королева и опять Жемчужина по мотивам Ашета.
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 20:23 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (garry_niy) А лучше всего акриловый лак для бань. Запаха нет вообще, растворителей тоже никаких и стоит копейки.
Акриловые же на воде, листы поведут.
Цитата (Бегемот) Лично я сначала всегда даю тонкий слой с болона
В смысле: задуваете акриловым лаком лицевую сторону, а потом цапоном с обратной стороны пропитываете?
|
| |
|
|
| garry_niy | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 23:08 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 751
Репутация: 345
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (AvPyro) Акриловые же на воде, листы поведут.
Ни куда ни чего не ведет, поверенно. Пользуюсь всегда только этим лаком.
На полке "Черная Жемчужина", "Victory", доработанная "Черная Жемчужина",пиратский галеон на стапеле: Тринидад, Париж, Черная Королева и опять Жемчужина по мотивам Ашета.
|
| |
|
|
| Бегемот | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 04:48 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 504
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
| Акриловый лак с ацетоновой основой, все задуваю с лицевой стороны...
бумага имеет свойство впитывать в себя лак как гупка... поэтому краска с лаком просто уходит в листы (т.е. пропитывается), а с лицевой стороны, что бы контролировать процесс, главное не переборщить с толщиной, что бы не было луж на бумаги.
т.е. все покрывается слоем такой толщены которая бы впитывалась в бумагу без подтеков и всяких неоднородностей покрытия, ну и конечно же все это на улице в горизонтальном положении. ацетон испаряется относительно быстро, поэтому на все про все уходит около полу часа... потом заношу в помещение и кладу под пресс на несколько часов (как показала практика при изменении температуры листы немного начинает вести, для этого пресс и нужен).
ЗЫ. у каждого свой способ проверенный временем.
Нашедшему смысл жизни, просьба руками не трогать и не перепрятывать!
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Вторник, 05.03.2013, 06:13 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Собрал каркас, все нормально за исключением 7 детали. Лазерная резка за 1.5 года не изменилась. По вертикали прорезал паз до схождения и склеил все UHU Twist & Glu. Пропитал все стыки
Так как через люк будут видны элементы каркаса - вскрыл акриловой краской.
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Четверг, 07.03.2013, 06:20 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| приклеил палубу
позиционировал UHU Twist & Glu, потом для фиксации использовал Супер Момент.
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Понедельник, 11.03.2013, 02:23 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Пришла мелочь 
Оклеил и прошлифовал корпус, сходимость нормальная
Приклеил палубу
Встал вопрос о позиционировании ч.борта (деталь 15) по высоте, изучив схемы решил пока собрать надстройку.
Думаю что ч.борт буду склеивать с внутренней обшивкой (деталь 20) и после этого только приклеивать к корпусу.
Так хоть с высотой думаю не ошибиться.
|
| |
|
|
| Бегемот | Дата: Понедельник, 11.03.2013, 05:26 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 504
Репутация: 25
Награды: 0
Статус: Offline
| Сначала лучше борта сделай черновой и внутрений... а вот потом туда надстройку попробуй засунуть.
У меня надстройка по ширине выпирала... подрезал.
Нашедшему смысл жизни, просьба руками не трогать и не перепрятывать!
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Четверг, 14.03.2013, 04:21 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Собрал надстройку
приклеил палубу надстройки и борта
Есть небольшие расхождения в размерах. В основном подгоняю шлифуя, пока получается но слегка напрягает.
|
| |
|
|
| AvPyro | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 06:12 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Приклеил сзади чистовую и черновой киль
пока подготавливал обшивку бортов решил заняться шлюпкой и вот что получилось (пока без уключин и вёсел).
Ума не приложу что использовать для вёсел. Судя по ширине выкройки для ручек то диаметр несущей должен быть где-то 0.45-0.5 мм.
Сообщение отредактировал AvPyro - Вторник, 19.03.2013, 06:21 |
| |
|
|
