|
IJN Takao 1945
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:40 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| И снова всем привет... МиГ-29 по итогу все-таки заглох... И походу с концами... Уж хз где я облажался со сканами во время второй попытки сборки, но на этот раз обшивка наоборот не дотягивается до куда должна...
Так что я решил попробовать собрать свою первую модель из оригинала...
Историческая справка: Головной тяжёлый крейсер типа Такао Императорского флота Японии.
Корабль создавался в условиях ограничений Вашингтонского морского соглашения 1922 года, что формально ограничивало стандартное водоизмещение 10 тыс. т и калибр 203 мм. Японские конструкторы стремились максимально усилить вооружение и защиту, что привело к фактическому превышению договорных лимитов.
Тип Такао стал кульминацией японской концепции «максимального вооружения при договорных ограничениях», но показал уязвимость тяжёлых крейсеров перед авиацией и подводными лодками.
Тактико-технические характеристики:
Стандартное водоизмещение ~9 850 т (фактически >11 000 т)
Полное водоизмещение ~13 500–15 800 т
Длина ~203,8 м
Ширина ~20,4 м
Осадка ~6,3 м
Скорость до 35 узлов
Дальность плавания ~8 000 миль (14 узлов)
Экипаж ~760–820 человек
История строительства
Заложен в 1927 г на военно-морской верфи в Йокосуке, спущен на воду 12 мая 1930 г, введён в строй 31 мая 1932 г.
В 1930-е годы прошёл модернизацию:
- усиление ПВО;
- улучшение остойчивости (добавление булей);
- модернизация систем управления огнём.
Краткая история службы
До 1941 года
Участвовал в операциях у берегов Китая в составе 4-й дивизии крейсеров.
1941–1942
После начала войны на Тихом океане участвовал в захвате Малайи и Филиппин.
Принимал участие в сражении в Яванском море (1942).
1942–1943
Боевые действия в районе Гуадалканала. Эскортирование авианосных соединений.
1944
Участвовал в крупнейшем морском сражении Второй мировой войны — Сражение в заливе Лейте.
23 октября 1944 года был тяжело повреждён торпедами американской подводной лодки USS Darter у Палавана.
1945–1946
После буксировки в Сингапур использовался как неподвижная плавучая батарея.
После капитуляции Японии затоплен британскими силами в 1946 году.
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:41 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Немного про комплектацию...
Модель была куплена почти год назад, тогда же к ней были куплены комплект лазерной резки, гравированные палубы и мелочевка от издателя.
Точеные стволы ГК и ПМК... Но тут не все так просто...
ГК от Такао 1/200 я не нашел, так что в качестве замены подошли стволы от Кинг Георг 5 1/350, подробно о проблемах данной замены позже...
ПМК по факту являются ГК от какого-то эсминца, калибр и наименование орудия совпадают, однако оно чуть длиннее чем нужно...
  
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:43 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Не так давно наткнулся на так называемые акриловые маркеры... по сути акриловая краска в формате маркера... Сначала на пробу взял вот такое дешевое ведро...
А потом расщедрился на уже такой наборчик повыше классом))
 
Ну и то, что заставило пересмотреть ряд планов на закупку различных допов типа тех же стволов, цепочек и тд… А именно фотополимерный 3D принтер 
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:45 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну и наконец-то дошли до начала сборки...
Начать решил с подставки, тем более в моем экземпляре журнала эта страница была в 2 экземплярах (одна косячная - ошибка при двухсторонней печати, вторая правильная)
 
Далее подсобрал каркас на сухую...
А дальше была палуба... Вот не умею я клеить такие поверхности... Так что палуба впитала в себя весь пусть моего саморазвития...
Центральный сегмент я разрезал пополам, чтоб немного облегчить себе задачу... Первая половина приклеилась без проблем, а дальше начались проблемы...
Розовый малярный скотч "для деликатных поверхностей", "не оставляющий следов клея", которым я заклеил стык, чтоб не заляпать клеем лицо детали, оставил следы клея - кое как я смог оттереть на участках, чуть оттер...
А еще из-за скотча я криво приклеил вторую половинку, из-за чего пришлось ее отдирать... Но как-то отделался малой кровью...
Выводы сделал - обычный желтрый малярный скотч - ван лав, после размазывания клея скотч лучше убрать, чтоб не закрывал обзор...
Корму уже приклеил ровно, но случайно цепанул клеем, осталось пятнышко... Ну и к носу я наконец научился и все получилось без проблем))
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:47 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну и начал обклеивать днище...
 
 
И вот очередной мой косяк из области "лучшее враг хорошего"... На правом бульбе мне не понравилась получившаяся ступенька на стыке... пытаясь загладить и потом подкрасить я наделал жуть... так что теперь тут заплатка...
 
Если кто знает - поделитесь опытом, как малой кровью можно такое поправить?
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:47 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| А теперь переходим к другой области "веселья"... 3D печать допов))
И начать я решил с якоря и цепи к нему... Ох и мудреная же однако штука этот якорь... Пришлось посидеть поломать голову, пока наконец не понял какие линии на чертеже где должны находиться в пространстве... Благо хоть есть чертежи из журнала "Anatomy of the Ship"))
 
 
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:49 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Пропечаталось все отлично, разве что смущают цепные стопоры... уж больно тоненькие они получились, так что пусть пока останутся на поддержках, пробовать их срезать буду уже непосредственно перед монтажом на палубе...
 
 
 
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:50 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Как по мне, получилось просто супер
 
Правда чтоб все это заснять моему телефону пришлось стать чуть более фотоаппаратообразным)))
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:52 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну и история, которая сейчас на стадии экспериментов - крепление точеных стволов и мешки...
Первая попытка все это намоделить и напечатать окончилась тем, что мешок порвало при промывке, уж больно тоненькие боковые стенки получились...
Также попробовал отпечатать ствол, как он должен быть у Такао… На фото наглядно разница в форме между точенкой от Кинг Георга 5 1/350 и стволом Такао 1/200...
 
 
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 02:52 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну и напоследок попробовал приклеить и замазать шпатлевкой неудачный мешок на этот ствол... Получилось вроде бы неплохо... позже перемоделю мешок ствол Такао и возможно отпечатаю ствол с мешком одной деталью...
  
Уф.. Ну и много же я накатал... Буду признателен за какие-либо советы, мнение и тд…
Если кого-то вдруг заинтересует - могу кому-нибудь что-нибудь напечатать и отправить))
Ладно, на пока все, всем спасибо за внимание)
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
| PriemLoma | Дата: Среда, Сегодня, 03:06 | Сообщение # 11 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Репутация: 14
Награды: 0
Статус: Offline
| Совет первый
Маркеры не брать так вот. Лучше по цветам. Есть хорошие наборы. Ваша коробка вам не пригодится процентов на 70. Второе, печать. , купите инженерную смолу. Это я так понял водосмывайка
. ну и орпус лучше переобшить. Эта бляшка очень косячная. Бумага топированая в массе спасет ситуацию
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 03:17 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата PriemLoma (  ) Это я так понял водосмывайка
Эх... а так не хочется переобшивать... Ладно... Попробую напечатать лист-резерв в тон, да сделать из него замену этой паре запоротых деталей...
Хотя... если обесцветить скан, перегнать его в А4, да на топированную... хм... Поищу у себя в городе...
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
Сообщение отредактировал Осьминожка - Среда, 04.03.2026, 03:21 |
| |
|
|
| xenon2 | Дата: Среда, Сегодня, 03:27 | Сообщение # 13 |
Группа: Опытные
Сообщений: 331
Репутация: 83
Награды: 0
Статус: Online
| в какой программе моделировали якорь?
|
| |
|
|
| Осьминожка | Дата: Среда, Сегодня, 03:29 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 476
Репутация: 229
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата xenon2 ( ) в какой программе моделировали якорь?
Моя визитка))
Не можешь - все равно берись))
|
| |
|
|
