Этот красивейший и величественный корабль не дожил до конца Второй Мировой войны всего один день. Став за один день могилой для 5594 человек.

"Кап Аркона" затонул в Любекской бухте, в 3 км от Нойштадта, 3 мая 1945, непосредственно перед концом Второй мировой войны. Корабль потопленный английскими бомбардировщиками, большинство находившихся на борту людей - в основном это были узники концлагерей - погибли.

В конце войны рейхсфюрер Гиммлер издал тайный приказ об эвакуации концлагерей и уничтожении всех узников, ни один из которых не должен был попасть живым в руки союзников. 2 мая 1945 г. на лайнер «Cap Arcona», грузовое судно «Thielbek» и корабли «Athen» и «Deutschland», стоявшие в гавани Любека, войска СС доставили на баржах 1000—2000 узников концлагерей: из Stutthof в Польше, Neuengamme возле Гамбурга и Mittelbau-Dora в Нордхаузене. Сотни узников погибли по дороге. Капитаны судов, однако, отказались принять их, так как на их судах находились уже 11000 узников, в основном, евреев. Поэтому рано утром 3 мая баржи с узниками было приказано вернуть на берег.

Когда полумёртвые люди начали вылезать на берег, СС, Hitler Jugend и морские пехотинцы открыли огонь из пулемётов и убили более 500. 350 человек выжило. Одновременно прилетели английские самолёты и начали бомбить корабли с поднятыми белыми флагами. «Thielbek» утонул за 15-20 минут. Выжило 50 евреев. Узники, находившиеся на «Athen» выжили, потому что кораблю было приказано вернуться в Нойштадт, чтобы забрать с баржей дополнительных узников из концлагеря Stutthof. Это спасло жизни 1998 людям.

«Внезапно появились самолёты. Мы ясно видели их опознавательные знаки. „Это англичане! Смотрите, мы КаЦетники! Мы узники концлагерей!“ — кричали мы и махали им руками. Мы махали нашими лагерными шапками в полоску и указывали на нашу полосатую одежду, но не было к нам сострадания. Англичане стали бросать напалм на сотрясающийся и горящий „Cap Arcona“. На следующий заход самолёты снизились, теперь они были на расстоянии 15 м от палубы, мы хорошо видели лицо пилота и думали, что нам нечего бояться. Но тут из брюха самолета посыпались бомбы… Некоторые падали на палубу, другие в воду… В нас и в тех, кто прыгнул в воду, стреляли из пулемётов. Вода вокруг тонувших тел сделалась красной», — писал Биньямин Якобс в книге «The Dentist of Auschwitz».

Англичане продолжали стрелять по узникам, спустившим на воду лодку или просто прыгавшим за борт. 64 снаряда выпустили по «Cap Arcona» и сбросили на него 15 бомб. Он горел долго и люди на нём сгорали заживо. Большая часть тех, кто выпрыгнул за борт, утонули или были убиты. 350—500 спаслись. Всего погибло 13000, а выжило 1450. Баржи, море и берег были усеяны трупами.

4 мая немцы сдались фельдмаршалу Монтгомери. А 3 мая возле берега узников убивали немцы, а на кораблях — англичане. Лагерные полосатые униформы узников были хорошо видны пилотам. Английский приказ № 73 гласил: «уничтожить все сконцентрированные вражеские суда в гавани Любека».

Два титана - немецкие лайнеры "Кап Аркона" и "Вильгельм Густлофф"... впоследствии ставшие братскими могилами для более 10900 человек

До войны это был один из самых шикарных по оснащению и уровню комфорта кораблей

"Кап Аркона" в ряду крупнейших морских катастроф

Судно Год Страна Число жертв Причина гибели

"Гойя" 1945 Германия ~ 7000 Атака ПЛ Л-3
"Кап Аркона" 1945 Германия 5594 Атака авиации
"Вильгельм Густлофф" 1945 Германия ~ 5300 Атака ПЛ С-13
"Армения" 1941 СССР ~ 5000 Атака авиации
"Генерал Штойбен" 1945 Германия 3608 Атака ПЛ С-13
"Тильбек" 1945 Германия ~ 2800 Атака авиации
"Дона Паз" 1987 Филиппины ~ 3000 Столкновение с танкером и пожар
"Вусунг" 1948 Китай ~ 2750
"Титаник" 1912 Великобритания 1503 Столкновение с айсбергом
"Лузитания" 1915 Великобритания 1198 Атака ПЛ U-20

Модель этого поистине трагического корабля в масштабе 1:250 выпустила в 2003 гамбургская фирма HMV. Более подробно о модели чуть позже... Я думаю вам будет интересно.

P.S. Я немного поменял планы, относительно очередности конкурсных моделей... надеюсь меня простят админы