|
HMS Cleopatra (Shipyard N21)
|
|
| k77 | Дата: Среда, 09.02.2011, 17:35 | Сообщение # 121 |
Группа: Мастера
Сообщений: 822
Репутация: 1175
Награды: 3
Статус: Offline
| Sergo16033,  похоже моя сборка потихоньку уходит в аутсайдеры 
Великолепная работа!
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Среда, 09.02.2011, 22:59 | Сообщение # 122 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2524
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Sergo16033, добротно сделано.
Да, пока не начат такелаж.
Я и сам не без греха, стоячий на "Корейце" сделал чёрным, не смог скрутить достойные проволочные канаты 
На Клеопатре лучше его делать либо тёмно-коричневым, а бегущий - светло-коричневым. Так будет ближе к реальности.
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Четверг, 10.02.2011, 20:33 | Сообщение # 123 |
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| k77, Boatsmanok, спасибо. Quote (Boatsmanok) На Клеопатре лучше его делать либо тёмно-коричневым, а бегущий - светло-коричневым. Так будет ближе к реальности.
бегучий буду делать бежевым - так делал на "Курочке" он хорошо смотрится (я этой нитью сделал леера на трапе на Клеопатре), а вот на счет стоячего - хотел делать черным, но, если найду темно-коричневый тогда сделаю им.
Boatsmanok, а у Вас на Корейце блоки из чего сделаны? Это не пластик, который нужно обжигать в печи?
И еще вопрос, я посмотрел блоки крепятся проволкой к реям - это с какой целью сделано, или так и было в "оригинале" на Корейце?
Сообщение отредактировал Sergo16033 - Четверг, 10.02.2011, 20:35 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 10.02.2011, 21:06 | Сообщение # 124 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2524
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (Sergo16033) но, если найду темно-коричневый тогда сделаю им.
Ну можно чуть подкрасить.
Quote (Sergo16033) блоки из чего сделаны?
Деревянная школьная линейка. Двушкивные - склеенная линейка.
Отрезал полоску, стачивал до нужной толщины... Много работы надфилями, ножом и сверлилкой.
Да, если морить, то лучше брать НЕ ВОДНЫЕ морилки - вёсла у меня прокрасились только сверху, а блоки - почти полностью. И ворс после спиртовой морилки не поднимается - особенно важно на мелких деталях, где трудно работать наждачной бумагой.
Но можно и на "Верфи на столе" заказать. Там качеством сравнимым с моим - 7.50 в рублях за блок, качеством выше - 16 рублей за блок  Quote (Sergo16033) блоки крепятся проволкой к реям - это с какой целью сделано
Потренироваться в пайке 
А реально там большая часть была остроплена канатом, оковки стояли не столь часто, как у меня.
Но в столь малом для парусов масштабе ни оклетневать те же штаги и ванты, ни сплесневать концы правильно и красиво у меня не получается 
Всё-таки я считаю эту модель "кошкой" для опробывания технологий.
|
| |
|
|
| jukosfera | Дата: Пятница, 11.02.2011, 03:43 | Сообщение # 125 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1041
Репутация: 1689
Награды: 2
Статус: Offline
| отлично получается удачи в дальнейшим.
Boatsmanok,
Quote (Boatsmanok) "кошкой"
а это как
визитка
работа над HCMS “Agassiz” HMS Surprise
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 11.02.2011, 05:45 | Сообщение # 126 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2524
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| "Вы любите кошек?
Вы просто не умеете их готовить!"
Вот и я учусь готовить кошек
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Пятница, 11.02.2011, 15:29 | Сообщение # 127 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| jukosfera, спасибо
|
| |
|
|
| uriy | Дата: Пятница, 11.02.2011, 19:39 | Сообщение # 128 |
Группа: Опытные
Сообщений: 314
Репутация: 143
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote Небольшое обновление.
"За правых провидение". В.М. Головнин.
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 06:26 | Сообщение # 129 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1300
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Да,Пётр I свой "Двенадцать апостолов" в меньшей степени готовности забросил...
Подобрались к такелажу и отступать некуда. А уровень,заявленный на данный момент,многому обязывает. Очень высокий уровень! Удачи!
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 04:26 | Сообщение # 130 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| uriy, youdmit, спасибо Quote (youdmit) Подобрались к такелажу и отступать некуда. Юрий, до такелажа еще больше месяца, полтора работу как минимум (по моим подсчетам ) - сейчас продолжается работа над корпусом. Вот, собственно результат: добавил ядра к орудиям верхней палубы
   сделал леера
    
Сообщение отредактировал Sergo16033 - Понедельник, 14.02.2011, 04:29 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 05:57 | Сообщение # 131 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2524
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (Sergo16033) сделал леера
и коечные сетки.
Будешь их матрацами заполнять?
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 15:36 | Сообщение # 132 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (Boatsmanok) Будешь их матрацами заполнять?
Наверно буду, посмотрю как будут смотреться.
|
| |
|
|
| (((VAN))) | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 18:21 | Сообщение # 133 |
Группа: Опытные
Сообщений: 74
Репутация: 52
Награды: 0
Статус: Offline
| А леера из чего))))Неужели из фаты)))Очень качественно смотрится Я также планирую сделать))))
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 18:28 | Сообщение # 134 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote ((((VAN)))) А леера из чего))))Неужели из фаты))) сами леера из нити, а вот коечное ограждение - это москитная сетка от комаров на окна.
Сообщение отредактировал Sergo16033 - Понедельник, 14.02.2011, 18:31 |
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Пятница, 18.02.2011, 06:00 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| Доброе время суток, коллеги.
Очередное небольшое обновление - доделал леера на кормовой части корпуса, установил все крышки орудийных портов.
      вид со стороны кормы
  И общий вид на текущий момент
|
| |
|
|
