| Sergo16033 | Дата: Вторник, 15.03.2011, 00:23 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| Доброе время суток, коллеги.
Решил немного "отдохнуть" от постройки Клеопатры и попробовать разработать, а самое главное, собрать вот этого красавца из "Пиратов Карибского моря"
 Тема будет долгая, поэтому решил завести тему сейчас - на этапе "проектирования", чтобы ВЫ могли мне подсказать и направить в правильном направлении. Пока не решил чем и как буду обшивать корпус (бумага или шпон), но безусловно, много работы будет с материалом типа шпатлевка (для "декора" и имитации ветхости самого судна). Т.к. я никогда не занимался разработкой моделей, да и от проектирования далек, почитав на форуме кто, как и в чем разрабатывает модели - остановил свой выбор на программе Rhinoceros (Носорог) - немного в ней разобрался  . Как таковых чертежей по Голландцу нет  , решил максимально близко к фотографиям, которые нашел в инете (вероятно это именно то судно, которое и снимали в фильме), спроектировать его. Решил, что его длина (без бушприта) была соразмерна с моими кораблями, которые делал и делаю в 100 масштабе - т.е. около 420 мм.
Разрабатывал сначала только один борт (по осевой линии корабля), потом его зеркалил
вот собственно что у меня получилось по корпусу
  балкон
 галерея (не знаю как называется правильно)
  и общий вид корабля на текущий момент
  жду ваших комментариев (особенно разработчиков).
У меня будут вопросы по программе, но это потом, по мере накапливания.... Работу по Клеопатре не бросил, так что продолжение обязательно будет...
|
| |
|
|
| garry_niy | Дата: Вторник, 15.03.2011, 05:40 | Сообщение # 7 |
Группа: Опытные
Сообщений: 751
Репутация: 345
Награды: 0
Статус: Offline
| Boatsmanok, Александр, позволю себе не согласится. А как же проект "Titanic на дне океана" который привлек к себе внимание практически всех обитателей форума. Правда муза куда то ушла, но так бывает.
Теперь по текущему проекту. "Носорог" штука прикольная, но вот смотрел смотрел я на эту графику и все больше и больше находил в ней схожестей с Ревенж от Шипъярда. Если убрать с бортов Ревенжа все раскраски, а фактуру дерева сделать под полусгнившее, то наверное можно на основе корпуса Ревенж изваять Голландца. Я не ищу легких путей. С переделкой фактуры придется усердно повозиться, и корпус придется изрядно перекроить.
как основа, мне кажется, должно подойти.
Ну а Sergo16033 респект и уважуха за открытие такой замечательной темы. Мне кажется в каждом "парусятнике" , гдето в глубине души, сидит пиратский дух.
На полке "Черная Жемчужина", "Victory", доработанная "Черная Жемчужина",пиратский галеон на стапеле: Тринидад, Париж, Черная Королева и опять Жемчужина по мотивам Ашета.
Сообщение отредактировал garry_niy - Вторник, 15.03.2011, 05:48 |
| |
|
|
| stalker61 | Дата: Вторник, 15.03.2011, 13:13 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 406
Репутация: 75
Награды: 1
Статус: Offline
| одна из легенд, мне она больш всх нравися.
- На море, кроме штормов и мелей, надо опасаться еще Летучего
Голландца...
Бывший коронный лоцман выжидает минуту или две - он из тех рассказчиков,
которые знают себе цену. В кают-компании воцаряется почтительное молчание...
2
- Историю эту, очень старую, некоторые считают враньем, - так начинал
Олафсон. - Другие готовы прозакладывать месячное жалованье и душу в придачу,
что в ром не подмешано и капли воды.
Итак, рассказывают, что однажды некий голландский капитан захотел
обогнуть мыс Горн. Дело было поздней осенью, а всякий знает, что там в ту
пору дуют непреоборимые злые ветры.
Голландец зарифливал паруса, менял галсы, но ветер, дувший в лоб,
неизменно отбрасывал его назад.
Он был лихой и опытный моряк, однако величайший грешник, к тому же еще
упрямый, как морской черт.
По этим приметам некоторые признают в нем капитана Ван-Страатена из
Дельфта.
Иные, впрочем, горой стоят за его земляка, капитана Ван дер Декена.
Оба они жили лет триста назад, любили заглянуть на дно бутылки, а уж
кощунствовали, говорят, так, что, услышав их, киты переворачивались кверху
брюхом.
Вот, стало быть, этот Ван-Страатен, или Ван дер Декен, совсем взбесился,
когда встречный ветер в пятый или шестой раз преградил ему путь. Он весь
затрясся от злости, поднял кулаки над головой и прокричал навстречу буре
такую чудовищную божбу, что тучи, не вытерпев, сплюнули в ответ дождем.
Мокрый от макушки до пят, потеряв треугольную шляпу, Голландец, однако,
не унялся. Костями своей матери он поклялся хоть до Страшного Суда огибать
мыс Горн, пока, наперекор буре, не обогнет его!
И что же? Голландец был тут же пойман на слове! Бог осудил его до
скончания веков скитаться по морям и океанам, никогда не приставая к берегу!
А если он все-таки пытался войти в гавань, то сразу же что-то выталкивало
его оттуда, как плохо пригнанный клин из пробоины.
Господь бог наш, между нами будь сказано, тоже из упрямцев! Если ему
втемяшится что-либо в голову, попробуй-ка - это и буксиром не вытащишь
оттуда!
Вот, стало быть, так оно и идет с тех пор.
Четвертое столетие носится Летучий Голландец взад и вперед по морям.
Ночью огни святого Эльма дрожат на топах его мачт, днем лучи солнца
просвечивают между ребрами шпангоутов. Корабль - совсем дырявый от старости
- давно бы затонул, но волшебная сила удерживает его на поверхности. И
паруса всегда полны ветром, даже если на море штиль и другие корабли лежат в
дрейфе.
Встреча с Летучим Голландцем неизменно предвещает кораблекрушение!
Пусть под килем у вас хоть тысяча футов и ни одной банки на сотни миль
вокруг - камушки у Летучего всегда
найдутся!
Еще бы! Нрав-то не улучшился у него за последние три с половиной
столетия. Да и с чего бы ему улучшиться?..
Но, после того как господь бог наш придержал Голландца за полы кафтана у
мыса Горн, старик уже не отваживается дерзить небесам. Теперь он срывает зло
на своем же брате, на моряке.
Мертвый завидует нам, живым!
Мертвые завистливы, поверьте мне! А Летучему вдобавок до смерти надоела
эта канитель. Который год, как неприкаянный, болтается он между небом и
землей. Вот со зла и подстерегает моряков где-нибудь
у камней.
Может попасться вам на глаза и в шторм и в штиль, вылезти под утро из
тумана, появиться далеко на горизонте либо выскочить рядом, как выскакивает
из воды поплавок от рыбачьих сетей.
Иной раз он показывается даже в солнечный день.
И это, говорят, страшнее всего!
Прямо по курсу замечают слабое радужное мерцание, как бы световой смерч.
Он быстро приближается, уплотняется. Глядите: это призрачный корабль,
который в брызгах пены переваливается с волны на волну!
Тут, пожалуй, взгрустнется, а? Только что его не было здесь, и вот он -
на расстоянии окрика, виден весь от топа мачт до ватерлинии. Старинной
конструкции корма и нос приподняты, с высокими надстройками, как полагалось
в семнадцатом столетии, по бортам облупившиеся деревянные украшения. И на
гафеле болтается флаг, изорванный до того, что невозможно определить его
национальную принадлежность.
А что еще тут определять? Могильным холодом сразу потянуло с моря, словно
бы айсберг поднялся из пучины вод!
Шкипер, остолбенев, смотрит на компас. Что это случилось с компасом?
Корабль меняет курс сам по себе! Но его не сносит течением, и в этом
районе нет магнитных аномалий, а ветер спокойный, ровный бакштаг.
Это призрак, пристроившись впереди, повел следом за собой. Румб за румбом
уводит корабль от рекомендованного курса.
По реям побежали матросы, убирая паруса! Боцман и с ним еще несколько
человек сами, без приказания, бросились на помощь рулевому, облепили со всех
сторон штурвал, быстро перехватывают спицы, тянут, толкают изо всех сил!
Ноги скользят по мокрой палубе.
Нет! Не удержать корабль на курсе! Продолжается гибельный поворот!
И вс„ быстрей сокращается расстояние между вами и вашим мателотом1.
Можно уже различить лица людей, стоящих на реях и вантах призрачного
корабля. Но это не лица - черепа! Они скалятся из-под своих цветных головных
повязок и сдвинутых набекрень маленьких треуголок. А на шканцах взад и
вперед, как обезьяна в клетке, прыгает краснолицый капитан.
Полюбуйтесь на него, пока есть время!
Наружность Летучего Голландца описывают так. Будто бы просторный
коричневый кафтан на нем, кортик болтается на поясе, шляпы нет, седые космы
стоят над лысиной торчком.
Голос у него зычный, далеко разносится над морем. Слышно, как он
подгоняет своих матросов, грозится намотать их кишки на брашпиль, обзывает
костлявыми лодырями и тухлой рыбьей снедью.
Поворот закончен.
Рулевой бросил штурвал, закрыл лицо руками. Впереди, за бушпритом, в
паутине рей, увидел неотвратимо приближающуюся белую полосу, фонтаны пены,
которые вздымаются и опадают. Это прибой!
И будто лопнул невидимый буксирный трос. Видение корабля рассеивается,
как пар. Летучий Голландец исчез. Слышен скрежещущий удар днища о камни. И
это последнее, что вы слышите в своей жизни...
Надо вам, пожалуй, рассказать еще о письмах.
Бывают, видите ли, счастливчики, которым удается встретить Летучего
Голландца и целехонькими вернуться домой. Однако случается это редко - всего
два или три раза в столетие.
Ночью на параллельном курсе возникает угловатый силуэт, причем так
близко, что хоть выбрасывай за борт кранцы. Всех, кто стоит вахту, мгновенно
пробирает озноб до костей.
Ошибиться невозможно! От черта разит серой, от Летучего тянет холодом,
как из склепа.
Простуженный, хриплый голос окликает из тьмы:
- Эй, на судне! В какой порт следуете?
Шкипер отвечает, еле ворочая языком, готовясь к смерти. Но его лишь
просят принять и передать корреспонденцию. Отказать нельзя: это закон
морской вежливости.
На палубу плюхается брезентовый мешок. И сразу же угловатый силуэт
отстает и пропадает во мгле.
Ну, сами понимаете, во время рейса команда бочком обходит мешок, словно
бы тот набит раскаленными угольями из самой преисподней. Но там письма,
только письма.
По прибытии в порт их вытаскивают из мешка, сортируют и, желая поскорее
сбыть с рук, рассылают в разные города. Адреса, заметьте, написаны по старой
орфографии, чернила выцвели!
Письма приходят с большим опозданием и не находят адресатов. Жены,
невесты и матери моряков, обреченных за грехи своего сварливого
упрямца-капитана скитаться по свету, давным-давно умерли, и даже след их
могил потерян.
Но письма приходят и приходят...
Частенько прикидываю я, друзья, что бы сделал, если бы знал магическое
слово. Есть, видите ли, одно магическое слово, которое может преодолеть силу
заклятья. Я слышал это от шкипера-финна. Ему можно верить, потому что с
давних времен финны понимают толк в морском волшебстве.
Однако слова он тоже не знал.
А жаль! Сказал бы мне это слово, разве бы я продолжал служить лоцманом?
Нет! Вышел бы в отставку, продал дом в Киркенесе - потому что я вдовец и
бездетный - и купил бы или зафрахтовал, смотря по деньгам, небольшую
парусно-моторную яхту. Груз на ней был бы легкий, но самый ценный, дороже
золота или пряностей, - одно-единственное магическое слово!
С этим словом я исходил бы моря и океаны, поджидал бы на морских
перекрестках, заглядывал во все протоки и заливы. На это потратил бы остаток
жизни, пока не встретился бы, наконец, с Летучим Голландцем.
Иногда, друзья, я воображаю эту встречу.
Где произойдет она: под тропиками или за Полярным кругом, в тесноте ли
шхер или у какого-нибудь атолла на Тихом океане? Неважно. Но я произнесу
магическое слово!
Оно заглушит визг и вой шторма, если будет бушевать шторм. Оно прозвучит
и в безмолвии штиля, когда паруса беспомощно обвисают, а в верхушках мачт
чуть слышно посвистывает ветер, идущий поверху.
В шторм либо в штиль голос мой гулко раздастся над морем!
И тогда сила волшебного слова, согласно предсказанию, раздвинет изнутри
корабль Летучего Голландца! Бимсы, стрингера, шпангоуты полетят к чертям!
Мачты с лохмотьями парусов плашмя упадут на воду!
Да, да! Темно-синяя бездна с клокотанием разверзнется, и корабль мертвых,
как оборвавшийся якорь, стремглав уйдет под воду.
Из потревоженных недр донесется протяжный вздох или стон облегчения, а
потом волнение сразу утихнет, будто за борт вылили десяток бочек с маслом.
Вот что сделал бы я, если бы знал магическое слово, о котором говорил
финн!..
Но ни я, ни вы, ни кто другой на свете не знаем пока слова, которое могло
бы разрушить старое заклятье.
Некоторые даже считают все это враньем, как я уже говорил вам. Другие,
однако, готовы прозакладывать месячное жалованье и душу в придачу, что в ром
не подмешано и капли воды...
в работе
Миссури 90% долгострой.
на полке
Эсминец Настойчивый (Осмотрительный)-закончен в пластмассе
Ракетный катер типа "Молния"
ПЛ U-Boat Type VII C - 1-72
|
| |
|
|
, да обветшавшие паруса, старое дерево, но без дыр в корпусе не заросший мхом как в кино. 
возможно (и скорее всего) вот так 
