|
Люгер Le Courieur от Shipyard
|
|
| Хо | Дата: Среда, 05.09.2012, 05:38 | Сообщение # 211 |
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| Boatsmanok, Спасибо, возьму на вооружение. Для чего крюки- это ясно, за них крепятся шкоты парусов, а вот сама балка- выстрел, теперь буду знать. 
|
| |
|
|
| Andrew_81 | Дата: Среда, 05.09.2012, 07:14 | Сообщение # 212 |
Группа: Мастера
Сообщений: 456
Репутация: 309
Награды: 0
Статус: Offline
| Да, миниатюрность на высоте. И я когда-то дорасту...
СОГЛАСНО ТЕОРИИ НАУЧНОЙ ГРАДАЦИИ, МЫ НЕ МОЖЕМ ИГНОРИРОВАТЬ КОНЦЕПЦИИ ТЕНДЕНЦИЙ ПАРАНОРМАЛЬНЫХ ЯВЛЕНИЙ
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Четверг, 13.09.2012, 00:31 | Сообщение # 213 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| С большой натугой продолжаю свой, уже ставший долгостроем, парусник...За последние несколько вечеров установил бушприт, фок и грот-мачты, Бушприт обвязал почти полностью. После установки грот-мачты выяснилось, что фок стоит немного кривовато в сторону правого борта, но надеюсь исправить это натяжкой вант.
  
 
Вопрос возник касательно крепления стакселя. Не понимаю, как работает система поднятия- убирания этого паруса. Буду признателен, если кто нибудь растолкует.
Далее привожу картинки из инструкции ШЯ и из монографии:
 
По идее он должен скользить по штагу... 
|
| |
|
|
| ViziT | Дата: Четверг, 13.09.2012, 01:50 | Сообщение # 214 |
Группа: Опытные
Сообщений: 273
Репутация: 125
Награды: 0
Статус: Offline
| посмотри http://depositfiles.com/files/f6m4xjgp2 - там Jean Boudriot & Hubert Berti
а вообще я так понял, что в инструкции что-то не так. есть еще один штаг (вроде так называется), он и дает натяжку, а обведенный узел натягивает сам парус. никакого штага для паруса не предусмотрено. по крайней мере посмотрел у "деревяшечников" - у них так сделано.
ванты прекрасно вытянут перекос, заодно дадут натяг. я вообще мачты в посадочных гнездах не проклеиваю, а просто плотно устанавливаю. потом фиксирую вантами и остальным стоячим такелажем.
получается здорово! так держать!
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Четверг, 13.09.2012, 01:54 | Сообщение # 215 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| ViziT, спасибо за подсказку, получается, что парус не скользит на леере, а вместе с ним опускается. А Jean Boudriot & Hubert Berti у меня есть- на эту книгу и опираюсь.
Сообщение отредактировал Хо - Четверг, 13.09.2012, 02:05 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 13.09.2012, 02:07 | Сообщение # 216 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2525
Репутация: 747
Награды: 2
Статус: Offline
| Стаксель (или кливер) бывает летучим - без штага.
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Четверг, 13.09.2012, 07:19 | Сообщение # 217 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| И еще вопрос- как в таком случае крепить верхнюю шкаторину паруса к канату?
|
| |
|
|
| ViziT | Дата: Четверг, 13.09.2012, 09:22 | Сообщение # 218 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 273
Репутация: 125
Награды: 0
Статус: Offline
| теоретически - крюк, практически - я бы просто привязал блок к верхнему "уху" паруса.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 14.09.2012, 02:22 | Сообщение # 219 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2525
Репутация: 747
Награды: 2
Статус: Offline
| Ну да. Ликтрос в углах имеет петли. К ним и привязываются (крюк может сорвать) фалы и ниралы.
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Пятница, 14.09.2012, 17:05 | Сообщение # 220 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| Boatsmanok, спасибо, уяснил 
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Четверг, 20.09.2012, 00:27 | Сообщение # 221 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| Продолжаю устанавливать стоячий такелаж. Если одношкивные блоки я поборол в дереве, то двухшкивные пришлось делать, используя оплетку от провода для наушников.
 
При установке вант фок-мачты возник вопрос: куда крепить свободный конец талрепа?
1. Ванты обтягиваются блоками- значит на кофель-нагель.?
2. Эти блоки выполняют роль юферсов- значит как на юферсах.?
  
Вот на этом пока и застрял, буду гуглить и энциклопедить 
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Вторник, 25.09.2012, 05:54 | Сообщение # 222 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2525
Репутация: 747
Награды: 2
Статус: Offline
| Если мне не изменяет мой склероз - то на утку с внутренней стороны фальшборта...
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Вторник, 25.09.2012, 20:00 | Сообщение # 223 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| Эхх... Поздновато подсказочка пришла  Я уже обвязал фок. да и уток в этой части ни ШЯ ни монография не указывает.
|
| |
|
|
| Хо | Дата: Четверг, 27.09.2012, 01:39 | Сообщение # 224 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 695
Репутация: 719
Награды: 2
Статус: Offline
| Продолжаю свой грустный монолог. Обвязал фок, поправил немного якоря (добавил обмотку на кольцо) и решил все таки делать томбуй . Использовал для основания подходящего размера бусину, обмотал ниткой и попытался сделать обвязку тросом. Первый получился не очень, а второй чуть получше.
  
  
По ходу дела провел якорный канат через брашпиль.
|
| |
|
|
| k77 | Дата: Четверг, 27.09.2012, 03:57 | Сообщение # 225 |
Группа: Мастера
Сообщений: 822
Репутация: 1175
Награды: 3
Статус: Offline
| Хо, для томбую можно испоьзовать каплевидное грузило (продается в магазине для рыболовов), стоит копейки а подходит идеально.
|
| |
|
|
