|
Каравела латина Бартоломеу Диаша
|
|
| father_igni | Дата: Суббота, 08.03.2014, 01:31 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Сначала кратко о себе - если не считать детское марание бумаги (хотя местами довольно неплохое), то я особо ничем в бумаге похвастать не могу
занимался авиа пластиком в 72-м
сейчас 2 бумажных долгостроя:
- мопед "Веспа" в 12-м (не расчитал свои силы, слишком мелкий масштаб, изначально она была в 5-м или 6-м)
- маяк Ундерстен (http://www.anderswahlstrom.net/understen2/un20020009.htm) в 100-м... решил электрофицировать и погряз в философствовании на тему копийность внутренней части и наличия источников света/проводов
посему не имея готовых работ считаю себя начинающим моделистом
решил собрать "на результат" вот это: http://only-paper.ru/news/karavela_jumk_5_13/2013-09-17-9927
впринципе модель довольно простая, хотя некие недочеты имеются:
т.е. местами "дыры", местами лишнее, также сделал ошибку, срезав клапаны и попытавшись "в стык" собрать, все таки оно расчитано на "в нахлест"
если все это наложить на довольно низкое месторасположение рук, получилось весьма "не очень", наверняка больинство на форуме, за такой "результат" предадут анефеме 
помимо всех неприятностей, сомнению подвергается сама разработка модели:
т.е. обводы и вообще пропорции корпуса далеко не 1400-х годов
вот и думаю над дальнейшей судьбой этой... эээ...
сделать "как есть" и отдать подрастающему поколению, для транспортировки принцесс и принцев
или с помощью наждака и шпаклевки придать удобаворимую форму и обклеить по новой "досками"
что скажет уважаемое сообщество?
|
| |
|
|
| ir | Дата: Суббота, 08.03.2014, 03:13 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 760
Репутация: 31
Награды: 0
Статус: Offline
| а ,что тут скажешь - первый блин ,он такой...щели заделать и подкрасить и будет вполне терпимо
|
| |
|
|
| mencer | Дата: Понедельник, 10.03.2014, 05:22 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1082
Репутация: 807
Награды: 4
Статус: Offline
| По поводу обрезки клапанов.Я всегда их срезаю и клею в стык.Вот только приклеиваю изнутри другие -двойные клапана,но при этом если оригинал,то подкрашиваю их,чтобы не было бы видно белой в случае чего полоски.Либо клею на наполнитель Или черновую обшивку.
По поводу корпуса меня тоже взяли сомнения и надо будет порыться в поисках чертежей для сравнения
визитная карточка На стапеле "МОЛНИЯ"
Сообщение отредактировал mencer - Понедельник, 10.03.2014, 05:30 |
| |
|
|
| father_igni | Дата: Пятница, 14.03.2014, 19:53 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| как правильно написали опытные товарищи выше первый ком чето больше напоминает блин
и так как вариантов "собрать как есть" никто не озвучил, психанул и замазал почти все шпаклевкой:
после чего поверх шпаклевки наклеил "обшивку" по новой, получилось далеко не идеально, но выводы сделаны. надеюсь дальше будет лучше.
про подкрашивание торцов узнал довольно поздно, поэтому красил их уже на поклееном
естественно, местами "залез", и главное - подбирал цвет вечером, под настольной лампой... наутро ужаснулся от "результата":
(смотрим только "подводную" часть без фоштевня/кильбалки и т.д.)
для сравнения другой борт без "улучшения":
а теперь, "внимание вопрос":
что делать и кто виноват?
а точнее - "грязность" подводной части может добавить, для пущего эффекта реализма, или просто подкрасить все?
стоит ли второй борт "улучшать" таким же образом?
еще вопрос по печати - транец и обшивка печатались на разной бумаге (плотность) от того цвет довольно отличается насыщенностью, и на более тонкой бумаге он более серый...
подскажите как с этим бороться
Цитата mencer (  ) По поводу обрезки клапанов.Я всегда их срезаю и клею в стык.Вот только приклеиваю изнутри другие -двойные клапана
...
По поводу корпуса меня тоже взяли сомнения и надо будет порыться в поисках чертежей для сравнения
да, клапана так и сделал, наклеил из бумаги потоньше, но разработка модели такова, что бумага ложилась со ступенькой и никак не хотела по другому (довольно плотную взял, а наверно зря)
что до пропорций корпуса - так прямо эсминец корабли того периода были более бочковаты, а чертежей адекватно мало,, в основном как раз эсминцы под парусами и рисуют
|
| |
|
|
| mencer | Дата: Пятница, 14.03.2014, 21:58 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1082
Репутация: 807
Награды: 4
Статус: Offline
| Подводную часть тех времен обычно смолили смолами из натур продуктов и эта смола имела белый цвет, если высшего цвета,а так обычно серо-белый.Исправить разнотон можно матовым акриловым лаком слегка затонировать его бейцем.Но сразу мазать не советую.Сначала попробовать на чем то надо.Вдруг вся печать с бумаги слезет,что часто бывает .А иначе просто испортить можно
визитная карточка На стапеле "МОЛНИЯ"
|
| |
|
|
| father_igni | Дата: Пятница, 14.03.2014, 22:29 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| печать на удивление цепкая оказалась, водой смывается если долго "отмачивать"
а что до "грязности" в темную сторону - убирать однозначно?
|
| |
|
|
| mencer | Дата: Пятница, 14.03.2014, 23:01 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1082
Репутация: 807
Награды: 4
Статус: Offline
| Да покрасить подводную часть белой гуашью,по ватерлинию,но лучше акрилом и не мучить,а то,что останется(очень малый пятачок) -так и оставить.Типа размокшая древесина
визитная карточка На стапеле "МОЛНИЯ"
|
| |
|
|
| father_igni | Дата: Воскресенье, 30.03.2014, 00:40 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| вот собственно корпус без мелочевки
прошу не стесняться обращать мое внимание на недостатки, для этого и выкладываю
с возможным решением оных - вообще, было бы замечательно
     
всетаки реил белым не замазывать подводную часть... как то слишком нарядно получится...
на скалемоделс вообще посоветоали облипить водораслями и ракушками
Сообщение отредактировал father_igni - Воскресенье, 30.03.2014, 01:41 |
| |
|
|
| father_igni | Дата: Четверг, 03.04.2014, 21:39 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| вот по честно сплагиаченой технологии сделал рустерную решетку.
"масштабность" и внешний вид далеко не ахти, но компенсируется простотой изготовления, подвластной даже новичкам вроде меня
(но и тут наделал косяков, видимо руки еще низковато торчат)
|
| |
|
|
| father_igni | Дата: Четверг, 03.04.2014, 22:51 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Advokats666, сканы взяты тут: http://only-paper.ru/news/karavela_jumk_5_13/2013-09-17-9927
печать на фиговиньком принтере
|
| |
|
|
