|
СУ-6 с двигателем АМ-42
|
|
| HISshadow | Дата: Четверг, 28.05.2015, 01:43 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| Сделал каркас, допилил болванку. Теперь предстоит чистовая работа.
   
пока все
|
| |
|
|
| Ил-18 | Дата: Четверг, 28.05.2015, 02:13 | Сообщение # 17 |
Группа: Опытные
Сообщений: 2528
Репутация: 3605
Награды: 0
Статус: Online
| Красиво смотрится, но крылья надо подсократить
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
|
| |
|
|
| HISshadow | Дата: Четверг, 28.05.2015, 03:16 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| Ил-18, всмысле подсократить? по чертежам и описанию, вроде все укладывается в масштаб. тут скорее део в рендере - выводе картинки в программе. перспектива обьекта слишком резкая. по этому, возможно, и кажется что крылья слишком длинные. в реальность размах крыла у прототипа почти в полтора раза больше длинны фюзеляжа. Вот вам "чистый" вид сверху
Сообщение отредактировал HISshadow - Четверг, 28.05.2015, 03:16 |
| |
|
|
| Ил-18 | Дата: Четверг, 28.05.2015, 03:50 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2528
Репутация: 3605
Награды: 0
Статус: Online
| Да, размах правильный, но, в сравнении с чертежом - крыло узкое получилось: центроплан должен начинаться на уровне кабины стрелка, а у Вас задняя кромка почти не доходит до нее
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
|
| |
|
|
| Ил-18 | Дата: Четверг, 28.05.2015, 03:54 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 2528
Репутация: 3605
Награды: 0
Статус: Online
| На всякий случай я еще раз сопоставил Ваш чертеж с оригиналом, чтобы убедиться в правильности своего замечания: да, надо расширить кзади центроплан (зализ не считаю)
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
|
| |
|
|
| HISshadow | Дата: Воскресенье, 31.05.2015, 09:04 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| Работа не то чтоб кипит. но нагрелась сильно  Что осталось по 3д модели: шасси и все что с ними связано, мелочуха по крыльям и корпусу, винт. зализы хвостового оперения и расшивка. Далее будет работа по переводу всего в плоскость и отрисовка инструкции, а затем сорка. Работы еще дофига А пока нате вам немного расчлененки 
 
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 21:18 | Сообщение # 22 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Честно говоря, фюзеляж угловато выглядит, причем как носовая так и хвостовая его части. Формы и размеры шпангоутов желательно подправить.
Сообщение отредактировал Victor68 - Понедельник, 01.06.2015, 21:20 |
| |
|
|
| HISshadow | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 23:33 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| глянем что можно исправить.
Остается ниши, стойки и сами шасси, винт и кой чего по мелочи.
  
|
| |
|
|
| HISshadow | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 23:41 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| kugar,
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Вторник, 02.06.2015, 02:05 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Штурмовики стали в круг? 
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Вторник, 02.06.2015, 07:19 | Сообщение # 26 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| И таки пришли ко мне сомнения.
Перепроверьте. Особенно носовую часть -- коротковатой кажется весьма.
(красным обведён чертёж)
Сообщение отредактировал ARRCRAFT - Вторник, 02.06.2015, 07:20 |
| |
|
|
| HISshadow | Дата: Вторник, 02.06.2015, 07:55 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| ARRCRAFT, это потому что вы смотрите не на вид сверху, а на перспективу, и она тут в произвольном положении вот вам
Кроме того, виды на чертежах в нескольких местах противоречат сами себе. Но другого к сожалению ничего нет 
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Вторник, 02.06.2015, 21:04 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата HISshadow (  ) Но другого к сожалению ничего нет...
Даже то что имеется, можно очень по-разному интерпретировать используя бумажные выкройки:
В таком варианте уже не будет выпирающей угловатости по верхней линии кока винта и капота двигателя. И контролировать результат на модели нужно не только по видам сбоку и сверху. Промежуточные между ними углы рассмотрения модели не менее каверзны, чем вид сбоку или вид сверху.
В целом же показанное на данные момент 3D-изображение фюзеляжа желательно подкорректировать по всем свои составным частям.
Сообщение отредактировал Victor68 - Вторник, 02.06.2015, 21:17 |
| |
|
|
| HISshadow | Дата: Среда, 03.06.2015, 00:29 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 730
Репутация: 1519
Награды: 1
Статус: Offline
| по просьбам трудящихся, дабы уменьшить угловатости и несоответствия в чертеже, модель была полностью переделана.
|
| |
|
|
| romsas | Дата: Среда, 03.06.2015, 01:14 | Сообщение # 30 |
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| 
Достойно! Никаких угловатостей, но сейчас скажут, что склеить эту модель без проблем не возможно, и пошло поехало, как в соседних темах-гонка порожняка.
HISshadow, делай свою сушку, получается классно
|
| |
|
|
