|
RV Calypso (НИС Калипсо)
|
|
| alexlut | Дата: Вторник, 29.03.2016, 16:35 | Сообщение # 31 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| Вот батоксы через полметра (вдвое чаще):
Вот "корпус":
Чесспионэрское не вижу криминала. Два задних шпангоута к ДП чуть подбираются вверх, ну так там и подъем к корме идет. Или сама округлость низа двух последних смущает?
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
Сообщение отредактировал alexlut - Вторник, 29.03.2016, 16:58 |
| |
|
|
| filindr | Дата: Вторник, 29.03.2016, 17:20 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1153
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата alexlut (  ) Или сама округлость низа двух последних смущает?
Именно она. На средних шпангоутах там ровный участок, а на эти двух резко и вдруг круглые... Предпоследний бы немного спрямить, а транец чуть приподнять по ДП.
И, мне кажется, буит само то. 
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Среда, 30.03.2016, 03:59 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| А так?
        
Dane, по кривизне там давно все в порядке, нигде переломов нет. Просто у Ромки чуйка на то, как бумага при обшивке ляжет, по то и косультироваюсь поманеньку...
Последняя картинка несколько некорректна, так-как транца у меня нет, просто вертикальный срез, но пипка носа из-под пуза торчит примерно одинаково, что внушает некоторый оптимизм!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
Сообщение отредактировал alexlut - Среда, 30.03.2016, 04:50 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 30.03.2016, 05:32 | Сообщение # 34 |
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| alexlut, чтобы сделать перелом - это ш скока выпить-то надо?!
Дело в том что и при гладких кривулях могут полезть бухтины. Что и было замечено.
Вот для примера, пардон, опять тоже.... На носу остались серые пятна. Это бухтины. Но они уже малы настолько, что сопоставимы с толщиной бумаги и не критичны.
Или ещё туда же:
Остальное было выправлено. Я об этом режиме хочу сказать, поскольку в нём можно сделать корпус гладким буквально за вечер.... Классный инструмент. На моё выпуклое военно-морское ИМХО....
Удачи.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Среда, 30.03.2016, 05:49 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1153
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата alexlut ( ) А так?
Снимаю шляпу. Больше придраться не к чему.
Однако ты первый человек на моей памяти, который заморочился сеткой шпангоутов-батоксов и получил практически идеальный корпус. 
P.S. Только когда подводную часть резать будешь, режь на одинаковую шпацию...
P.P.S. На оригинале ватерлиния глубже, чем у тебя отбита, проконтролируй...
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Среда, 30.03.2016, 05:55 |
| |
|
|
| alexlut | Дата: Среда, 30.03.2016, 06:21 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| На оригинале ватерлиния шириной в четверть метра! В источниках осадка варьируется от 2,5 до 3,0 м. У меня от нижнего обреза киля 2,7 м, а от основной плоскости (КВЛ) - 2,94 м. Где-та так типа чо-та вроде примерно похоже, и ладно. Реальных размеров все равно ни у кого нет.
Dane, да вроде сильных бухтин нема:
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 30.03.2016, 09:55 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну, супер!
Я вот тока одного не допонимаю: на корабле такого размера шп идут через 300-500 мм.... А мы всё по деццки норовим обойтись при моделировании корпуса 4-6 штуками.... А ля Малы Моделяж (Не в ругательном смысле, в смысле методологии. Моделяж люблю с детства, т.е. с №1 за 1974 г.). Принцип простой: больше шп - точнее обводы. Надо искать оптимум. Вот тут хочу, затая дыхания, пожелать творческой удачи!
И напоследок: было бы очень интересно взглянуть на картинку корпуса в режиме highest. Если мона....
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Среда, 30.03.2016, 16:59 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| Dane, вот наивысшее разрешение:
 
Впечатление портит отсутствие сглаживания, но тут я бессилен - путешествую, и с собой только нотик со встроенной видюхой.
По обшивке. У меня есть канешш голубая мечта сделать подводную часть Калипсо по типу Бисмарка от HMV со стыком под успокоителями качки, но я не настолько чувствую бумагу, так-что скорее всего будет сегментами через 3...3,5 см, то есть 13...11 шпангоутов соответственно. Самому страшно
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
Сообщение отредактировал alexlut - Среда, 30.03.2016, 16:59 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 30.03.2016, 19:59 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| alexlut, супер.
Практически идеально. Я думаю, что для постройки этого хватит с избытком.
Насчёт обшивки.... Есть у меня одна военная тайна, которую хочу сам реализовать. Да вот в обстоятельствах пока плутаю, последствия устраняю.
А что если как по настоящщему?
Обшивку листами "гостовского" стандарта выполнить.... Вдоль, а не поперёк. Шпангоутов побольше.... как на барказе....  Чтобы бухтины были, как у видавшего виды корабля.... Если были. Сварные швы повторить..... Ну, в общем, если хорошенько посидеть (  ) и подумать.... (  ).... Такого можно наворотить....
Одним словом, прототип агхи! агхидостойный. Думаю и подход к нему надобен также нестандартный. Долой эту долбанную пену, шпаклёвку, кразку и другие химико-бесовские извращщения!!! Долой границы жанра и узость мЫшления!!!!
Аминь.
Удачи.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Среда, 30.03.2016, 20:10 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| Dane, она деревянная!!!
Я крякну ее подосочно обклеивать! Не, я понимаю, что досок там не мильон, а число вполне конечное, но... А на чпакгёвку у мене у самого аллергия 
PS Хотя, провел рыбину через плоскость успокоителя, и, блин, по днищу не все так плохо для продольной обшивки! Да и по верху тоже. Но вот между успокоителем и КВЛ, где агхидвойная кгивизна - там, простите, задница полная...
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
Сообщение отредактировал alexlut - Среда, 30.03.2016, 20:22 |
| |
|
|
| jukosfera | Дата: Среда, 30.03.2016, 23:09 | Сообщение # 41 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1042
Репутация: 1689
Награды: 2
Статус: Offline
| https://drive.google.com/file....sharing
может пригодится
визитка
работа над HCMS “Agassiz” HMS Surprise
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 31.03.2016, 03:02 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата alexlut ( ) Dane, она деревянная!!!
От блинкомпот!!! 
Цитата alexlut ( ) Но вот между успокоителем и КВЛ, где агхидвойная кгивизна - там, простите, задница полная...
А если взять стальной шарик...., положить на медную или свинцовую подложку..... Радиусы кривизны как правило очень большие.... и по кусочку, по потихоньку.... может слегка увлажнить.....
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Четверг, 31.03.2016, 03:14 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1153
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Не читеры вы, понесло вас... 
Набрать корпус со шпацией 2,5 мм, поди ещё миллиметровыми шпангоутами?
Ребяты, хорош курить...
Там помимо корпуса ещё мульён мелочёвки будет, доделать бы до конца.
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Четверг, 31.03.2016, 03:19 |
| |
|
|
| alexlut | Дата: Четверг, 31.03.2016, 03:14 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата Dane ( ) и по кусочку, по потихоньку
А на обложке поставить 11 звездочек сложности, снизу мЭлким шрифтом написать "Кто матюкнет разраба, тот какафка!" и дать шесть листов запаса цвета, доо?
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 31.03.2016, 07:38 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну, вот.... Так и знал....
"Падбэгаэт, хватаэт! Понюхал.... Нэ Жизэл!"
Ладно, давайте, как в мурзилке....
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
