Понедельник, 05.12.2022, 05:25

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

  • Страница 2 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 6
  • 7
  • »
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Разработка моделей » Морской флот (Р) » RV Calypso (НИС Калипсо) (собственная разработка, масштаб 1:100)
RV Calypso (НИС Калипсо)
DaneДата: Четверг, 24.03.2016, 19:49 | Сообщение # 16
Группа: Опытные
Сообщений: 783
Репутация: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет.
Очень я для этого дела рекомендую FREE!ship Plus v. 3.50. Просто, понятно и профессионально. Плюс развёртки наружной обшивки корпуса. Точность достаточная даже для модели. ввв.hydronship.net

Удачи!
cool
 
alexlutДата: Пятница, 25.03.2016, 01:12 | Сообщение # 17
Группа: Мастера
Сообщений: 4269
Репутация: 2654
Награды: 1
Статус: Offline
Dane, хренассе! Вот это подгон! Спасибо огромное!!! beer

Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
 
filindrДата: Пятница, 25.03.2016, 03:57 | Сообщение # 18
Группа: Мастера
Сообщений: 1145
Репутация: 691
Награды: 0
Статус: Offline
Читеры... biggrin

ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
 
alexlutДата: Пятница, 25.03.2016, 04:46 | Сообщение # 19
Группа: Мастера
Сообщений: 4269
Репутация: 2654
Награды: 1
Статус: Offline
Доо! biggrin

Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
 
DaneДата: Пятница, 25.03.2016, 06:05 | Сообщение # 20
Группа: Опытные
Сообщений: 783
Репутация: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Смысел двух последних постов, виноват, не понял, но всегда пажалыста!
Могу криктиковать и дальше!

cool
 
alexlutДата: Воскресенье, 27.03.2016, 04:00 | Сообщение # 21
Группа: Мастера
Сообщений: 4269
Репутация: 2654
Награды: 1
Статус: Offline
Результат читерства:



Вполне удовлетворительно. Едем дальше...
Прикрепления: 1847004.jpg(107.5 Kb) · 2224735.jpg(97.4 Kb) · 0280495.jpg(93.0 Kb)


Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.

Сообщение отредактировал alexlut - Воскресенье, 27.03.2016, 04:10
 
ModellerДата: Воскресенье, 27.03.2016, 05:53 | Сообщение # 22
Группа: Разработчики
Сообщений: 2244
Репутация: 930
Награды: 1
Статус: Offline
Ну чё классно Алекс. Красота! За такое читерство не кикают biggrin

3DMax
3D фотограмметрия
Формовка листового металла
 
filindrДата: Воскресенье, 27.03.2016, 15:11 | Сообщение # 23
Группа: Мастера
Сообщений: 1145
Репутация: 691
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата alexlut ()
Вполне удовлетворительно. Едем дальше...

На крайних скринах предпоследний шпангоут провален в районе борта и закругления...
И самый первый шпангоут сильно торчит наружу, он должен быть прямее...
остальное вроде нормально с этого ракурса.

P.S. и эта, с днищем поверти-посмотри получше - там обычно провалы плохо заметны на 3Д, а в реале сильно в глаза бросаются. Особенно в переходе от днища к носу.


ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220

Сообщение отредактировал filindr - Воскресенье, 27.03.2016, 15:25
 
alexlutДата: Воскресенье, 27.03.2016, 18:48 | Сообщение # 24
Группа: Мастера
Сообщений: 4269
Репутация: 2654
Награды: 1
Статус: Offline
filindr, там и батокс подгулял, ага! Спасибо за свежий взгляд. С носом тоже косяк - надо весь форштевень двинуть вперед - он более крутой, и его срез где-то на уровне сопряжения плоской стенки и закругления шахты спуска в подводную пипку с окошками. Видно на фотках. Пока перервусь на пару дней, вернусь к паровозу. А то глаз замылился.

Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
 
alexlutДата: Понедельник, 28.03.2016, 18:07 | Сообщение # 25
Группа: Мастера
Сообщений: 4269
Репутация: 2654
Награды: 1
Статус: Offline
В общем как-то так:



Крытикуйтя!

Технологический вопрос к собиральщикам: у модели массивная кильбалка во все днище (толщина 2,6 мм в масштабе). Как сделать обшивку - отдельно обшить киль, и пристыковывать сегменты днища с двух сторон по основной плоскости, или делать цельные сегменты, огибающие киль?


Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.

Сообщение отредактировал alexlut - Понедельник, 28.03.2016, 18:43
 
lyuiДата: Понедельник, 28.03.2016, 19:48 | Сообщение # 26
Группа: Мастера
Сообщений: 1065
Репутация: 559
Награды: 0
Статус: Offline
alexlut, смотри по факту, на скока трудно будет обшивать днище, а лучше сделай и так и так.
вот пример: на Ленине дал выкройки целые, но они большие и не удобно с ними работать, а вот его собирали, и порезали выкройки, смотрю и правильно сделали днище получилось намного акуратней, чем я его тестил


но если посмотреть на нос там толщина 3мм обточена до полукруга, там выкройки днища легли идеально
 
filindrДата: Понедельник, 28.03.2016, 21:59 | Сообщение # 27
Группа: Мастера
Сообщений: 1145
Репутация: 691
Награды: 0
Статус: Offline
1. Крытикую: теперь два последних шпангоута выпирают по днищу. По борту и изгибу на них всё нормально.
По остальной части всё хорошо, но мне кажется нос полноват по ватерлинии. Но тут я фотки не разглядывал, не в теме...
2. Сегменты обшивки отдельно. Киль - обшить целым куском обшивки, предварительно набрав тощину каркаса: 2 слоя картона 1мм с наклеенной выкройкой из офиски - 1,2 + 1,2 = 2,4 мм, плюс два слоя обшивки с клеем 0,5 мм, итого 2,8...3,0 мм. Практически вкладываемся в твои 2,6... B)
А уж если киль дать на ватмане, приклеенном на картон 1 мм левый борт и правый борт и склеить между собой, то буит 1,3 + 1,3 = 2,6 мм. Потом просто торец полосочкой заклеить.


ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220

Сообщение отредактировал filindr - Понедельник, 28.03.2016, 22:41
 
alexlutДата: Вторник, 29.03.2016, 05:41 | Сообщение # 28
Группа: Мастера
Сообщений: 4269
Репутация: 2654
Награды: 1
Статус: Offline
filindr, я чот глядел-глядел, но так и не увидел выпирания. Единственное - на 9-м шпангоуте по ватерлинии перелом. Но там так залофтилось, когда палуба будет гладенькая, должно уйти это безобразие. Будь другом, покажи пальцем, де не так?

По полноте - я ж говорил, эта мадам под водою очень даже в теле! smile


Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
 
DaneДата: Вторник, 29.03.2016, 09:47 | Сообщение # 29
Группа: Опытные
Сообщений: 783
Репутация: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата alexlut ()
чот глядел-глядел, но так и не увидел


Вот для этого надо установить один из "полосато-пятнистых" видов (ща уже не помню точно, но что-то вроде ctrl+D или S, где-то там) и получить картину сглаженности поверхности. А предварительно "выпрямить" все кривые (ВЛ и ШП) с помощью графика радиуса кривизны кривой. Там должны такие фиолетовые эпюрообразности получиться. И как раз после этого и наступает благодать.....
Аминь!
B)


Сообщение отредактировал Dane - Вторник, 29.03.2016, 09:48
 
filindrДата: Вторник, 29.03.2016, 13:53 | Сообщение # 30
Группа: Мастера
Сообщений: 1145
Репутация: 691
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата alexlut ()
Будь другом, покажи пальцем, де не так?




Немного, но заметно. Наделай почаще батоксов в этом месте от кормы до миделя, причём прямыми сегментами от шпангоута до шпангоута. Потом поверти каждый отдельно, погасив остальное.
Может придираюсь, но лучше ща, чем после поклейки... cool

А ватерлинию и палубу просто делай гладкими, обшивка натянется...


ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
 
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Разработка моделей » Морской флот (Р) » RV Calypso (НИС Калипсо) (собственная разработка, масштаб 1:100)
  • Страница 2 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 6
  • 7
  • »
Поиск: