|
Моя проба перекраски
|
|
| balu109 | Дата: Пятница, 01.11.2013, 05:15 | Сообщение # 466 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| есть у меня приятель. глядя на мои модельки, и у него ручонки чешутся.
увидел на МАКСе Як130 и пристает - распечатай мне. ну, печатать ту какашку, что доступна от НМ, стыдно. но и сильно красить влом, мне-то оно неинтересно. пришлось на скорую руку за три обеда на работе как-то подкрасить. в итоге, заработал 2 пиццы.
претензии по качеству перекраса прошу не особенно предъявлять - он собирает кое-как и сильно напрягаться влом. делает без шассей. Кресла я бы рекомендовал К36 другие, но там немного на голове изменения, рогульки такие, есть на снимке там же.
с другой стороны, красивая самолетка, оно и живьем, как сувенир. так что, если кому интересно, просю.
|
| |
|
|
| Igor917919 | Дата: Понедельник, 04.11.2013, 00:48 | Сообщение # 467 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1556
Репутация: 3215
Награды: 8
Статус: Offline
| balu109, спасибо, аппарат и правда красив!
Не бывает плохих моделей, бывают… неплохие модели!
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Суббота, 11.01.2014, 05:17 | Сообщение # 468 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| есть у меня коллега, который даже при нынешнем изобилии отдает предпочтение ММ. Иногда (за пиццу   ) заказывает у меня распечатать.
но печатать прям как есть, убого. поэтому я немного отреставрировал, но НИЧЕГО НЕ ПЕРЕДЕЛЫВАЛ.
немного подрисовал звезды.
наводил порядок на праздниках, наткнулся. Хочу поделиться с народом, вдруг, кому интересно.
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Суббота, 11.01.2014, 10:01 | Сообщение # 469 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| balu109, А Су-Т431 -- это кто? Какой-то вариант Су-7?
(уж больно похож, даже старые развёртки из ЮТ вспомнились)
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Суббота, 11.01.2014, 18:05 | Сообщение # 470 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| нет, конечно, это не су7. Это чудовишно искаженный Су9, не самый известный наш перехватчик. Он никогда не поставлялся Польше, но все ж. а по тем временам он смотрелся как откровение на фоне нашей суперсекретности. По крайней мере, он больше похож на себя, чем МиГ23 от ММ. Да и МиГ25, который скорей похож на прототип Е266, да и то если смотреть темной безлунной ночью.
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Суббота, 11.01.2014, 21:44 | Сообщение # 471 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| balu109, Да, извини, ночью я что-то не сообразил - на виде сбоку похож, а про то, что Су-7 - стреловидное,
а тут треутгольное крыло -- я запамятовал чегой-то
А Миг-23 -- такое ощущение, что там один из прототипов, с непеределанными воздухозаборниками. (я не то чтобы в теме,
так, кое-что видел/слышал) вот и выдаю предположения.
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Суббота, 11.01.2014, 23:08 | Сообщение # 472 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| за миг23 - нет, там все прощесложнее. за основу был взят прототип МиГ23С, с острым носом и длинным соплом. Ну, и плюс отсутствие нормальных чертежей и плюс секретность.
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Суббота, 11.01.2014, 23:20 | Сообщение # 473 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Вона как.... Я когда этот миг скачал - первое, чему удивился - именно "не таким" воздухозаборникам. Потом вспомнил картинку
из "Техники-Молодёжи", где были как раз такие воздухозаборники, как в ММ-овском миге. Потом ты же где-то здесь писал, что
на Миг-23 серийном воздухозаборники отличались от прототипа (по типу "фантома")...
Вот я и подумал...
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Воскресенье, 12.01.2014, 23:36 | Сообщение # 474 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата balu109 (  ) Хочу поделиться с народом, вдруг, кому интересно.
кстати. вывалите, кто может, на главную- не все ж роются по дебрям форума
|
| |
|
|
| squirrelfish | Дата: Понедельник, 13.01.2014, 00:07 | Сообщение # 475 |
Группа: Модератор
Сообщений: 3212
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата balu109 ( ) кстати. вывалите, кто может, на главную- не все ж роются по дебрям форума
Бе-4 залил. Остальные на главную низзя - такие журналы уже есть, я их потихоньку по одному в исходные новости добавлю - как Комету и Як-23.
UPD Посмотрел сейчас по списку ММ - ''Stefan Batory'' тоже нету на сайте, значит завтра его тоже выложу.
19-я бригада подводных лодок, бухта Малый Улисс, Владивосток
Сообщение отредактировал squirrelfish - Понедельник, 13.01.2014, 00:23 |
| |
|
|
| balu109 | Дата: Пятница, 24.01.2014, 04:48 | Сообщение # 476 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3146
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| нашел обработку миража. я специально ничего не менял, ибо таков был заказ. Хотя там можно поменять бы интерцепторы, форсажку, внутрянку, пилоны и пр.
нажаль, это до сих пор единственный мираж-единичка. Есть еще непонятный японец, но оно как-то страшновато.
|
| |
|
|
| ёжж | Дата: Пятница, 24.01.2014, 09:35 | Сообщение # 477 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1564
Репутация: 3849
Награды: 7
Статус: Offline
| http://aviastend.narod.ru/f-1c_model.htm старый мертвый( к сожалению) сайт - перекрас единички
Aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt
визитная карточка
|
| |
|
|
| sd | Дата: Суббота, 25.01.2014, 07:55 | Сообщение # 478 |
Группа: Опытные
Сообщений: 618
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| В коментах на главной написал, повторю еще здесь по поводу эмблемы на киле Миража 1.
8-ой номер 1989 год "Зарубежное военное обозрение", статья "Опознавательные знаки, окраска и маркировка самолетов и вертолетов ВВС Франции".
Самолет принадлежит 1-ой эскадрильи "Камбрези" 12-ой истребительной авиационной эскадры командования ПВО, буквенно-цифровой код эскадрильи 12-Y, вторая буква на каждом самолете индивидуальная. Эмблемы на киле: Оса - на левой стороне, Тигр - на правой. И только так. Одинаковых эмблем с обоих сторон киля не было. На сайте slider2000 (я так понимаю это сайт Игоря), ссылку на который привел ёжж, все верно разрисовано.
Надо сказать, что у многих эскадрилий эмблемы на сторонах отличаются между собой. В журнале на стр. 43 есть ч/б рисунки.
Кстати и на всех фото, что показал Балу это видно. В оригинале ММ тоже неправильно. Так что кто будет строить берите правильный лист с разными эмблемами на килях из папки общие листы.
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
Сообщение отредактировал sd - Суббота, 25.01.2014, 21:16 |
| |
|
|
| slider2000 | Дата: Суббота, 25.01.2014, 20:27 | Сообщение # 479 |
Группа: Опытные
Сообщений: 727
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Привет всем! По поводу эмблем на килях "Миражей" эскадрильи "Камбрези" могу добавить только одно объяснение такой казалось бы нелогичной их разницы с обеих сторон - это дань памяти пилотам эскадрилий, воевавших в Первую Мировую. Голова тигра - эмблема эскадрилии SPA-162, а оса (шершень??) SPA-89. Получается, что каждый раз, взлетая, этот самолёт "поднимает флаг" доблести, отваги и героизма пилотов минувших дней. Красиво и достойно....
Влюблённость в Небо ты, земля, прости нам
Мы все, чуть-чуть возможно, но со сдвигом.
Ведь сросся каждый с Су-шкой или МиГ-ом
И кровь у нас, наверно, с керосином...
(с) Николай Анисимов
Сообщение отредактировал slider2000 - Суббота, 25.01.2014, 20:32 |
| |
|
|
| sd | Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 02:54 | Сообщение # 480 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 618
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата slider2000 ( ) это дань памяти пилотам эскадрилий, воевавших в Первую Мировую
Да, именно так и есть.
Мужики, спасибо! 
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
|
| |
|
|
