|
МиГ-29 ВВС Югославии(СРЮ)
|
|
| Rada | Дата: Суббота, 13.04.2013, 20:01 | Сообщение # 31 |
Группа: Мастера
Сообщений: 478
Репутация: 22276
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (141005) Вообще МИГ-29 красивая машина, полеты ее АГВП "Стрижи" наблюдаю только на авиасалонах МАКС в Москве
Я первый (и единственный) раз увидала МиГ-29 на аэромитингу в Батайнице (военный аэродром недалеко от Белграда) в 1998 году. Тогда я много не знала и мне не понравилось как он громко шумел когда пролетал рядом. Второй раз я о нём услышала в 1999м...
МиГ-29 очень красивый самолёт, и очень хороший.
   
   
  
Разрешение всётаки надо будет поменять, деталь 46 стояла на листе вертикально, в отличии от других, и получилась немного шире(или те уже).
Визитная карточка
Пусть у вас всё будет хорошо https://www.youtube.com/watch?v=TYK3uECr3hg
|
| |
|
|
| ёжж | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 00:21 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1663
Репутация: 3353
Награды: 6
Статус: Offline
| Цитата (Rada) МиГ-29 очень красивый самолёт, и очень хороший.
амеры того же мнения..)
золотые у тебя руки...
Aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt
визитная карточка
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 03:19 | Сообщение # 33 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3274
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| положи каку-нить черную панель под жабры, чтоб оно не светило внутрянкой
|
| |
|
|
| Rada | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 18:23 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 478
Репутация: 22276
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (balu109) положи каку-нить черную панель под жабры, чтоб оно не светило внутрянкой
Это да, поставлю, когда буду двигатели приклеивать. Сейчас ещё не знаю куда чтобы нечему не помешала.
Вто такой вот вопрос - есть ли какой режим полёта чтобы были открыты и воздухозаборники, и жабры? Ещё чтобы и шасси выпущеные нормально были?
Всё что искала нашла только что как открывается заслонка воздухозаборника, так закрываются жабры.
   
   
Визитная карточка
Пусть у вас всё будет хорошо https://www.youtube.com/watch?v=TYK3uECr3hg
|
| |
|
|
| BOG | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 20:39 | Сообщение # 35 |
Группа: Опытные
Сообщений: 295
Репутация: 174
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Rada) Всё что искала нашла только что как открывается заслонка воздухозаборника, так закрываются жабры.
Ну да после посадки входные створки воздухозаборников закрываются и открываются жабры сверху. Защита от попадания (всасывания) посторонних предметов в двигателе при рулении по аэродрому.
А на счет режима полета на малых скоростях створки почти закрываются при снижении, жабры тоже могут приоткрыты или открыты полностью и шасси соответственно выпущены.
Так что все ок продолжай. 
Познавшие небо. Верны ему до конца!
|
| |
|
|
| StarTech | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 21:51 | Сообщение # 36 |
Группа: Мастера
Сообщений: 367
Репутация: 709
Награды: 2
Статус: Offline
| Нашел в одной из училищных книг по МиГ-29: Под воздействием разряжения в воздушных каналах верхние воздухозаборники также могут открываться при полете самолета с малыми скоростями, в этом случае воздух к двигателям поступает как через осевые, так и через верхние входы.
Ну т.е. тоже самое, что написал BOG
На фото подтверждение:
 
Сообщение отредактировал StarTech - Воскресенье, 14.04.2013, 21:52 |
| |
|
|
| Rada | Дата: Понедельник, 15.04.2013, 00:05 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 478
Репутация: 22276
Награды: 3
Статус: Offline
| kugar, BOG, StarTech, спасибо вам большое
Цитата (kugar) Делай как нравится Rada, я думаю , это будет допустимо, ничего страшного.
А потом прибегут знатоки авиации(те которые все заклёпки знают) и начнётся.
Просто захотелось открыть верхние воздухозаборники (такую красоту МиГ-29 оставлять нарисованной никак не хотелось) и при этом если закрыть заслонками основные воздухозаборники теряется вся глубина что ли, не знаю даже как обьяснить И шасси очень хочется сделать))) Всё хочется
Я тут брата спросила про жабры-заслонки, он не знает, но предложил сделать двигающимся всё, а тяги вывести в сопло двигателя, так как сильно туда не будут заглядывать))) Ну я так делать не буду, не очень я люблю когда всё двигается, както оно слабовато выглядит, но может кому понравится идея, нам не жалко
Визитная карточка
Пусть у вас всё будет хорошо https://www.youtube.com/watch?v=TYK3uECr3hg
Сообщение отредактировал Rada - Понедельник, 15.04.2013, 00:15 |
| |
|
|
| balu109 | Дата: Понедельник, 15.04.2013, 16:05 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3274
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| про жабры.
а кто сказал, что у тебя самолет на пробеге? он стоит на стоянке, проходит регламентное обслуживание. так что там может быть открыто все, чего душа пожелает.
|
| |
|
|
| skyrator | Дата: Понедельник, 15.04.2013, 16:15 | Сообщение # 39 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1017
Репутация: 843
Награды: 1
Статус: Offline
| Хорошо получается! Прям какой то БУМ на 29-е начался!))))Удачи в сборке!!!
Live free or die hard
|
| |
|
|
| Rada | Дата: Понедельник, 15.04.2013, 21:34 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 478
Репутация: 22276
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата (kugar) В конце концов девушка имеет право на небольшой каприз .
у Алены уже умничать начали 
kugar, balu109, skyrator, спасибо.
вчера сделала левый двигатель, думала сегодня сделаю второй и покажу оба, а меня в командировку отправили так что дня три, четыре я буду собирать его только в мечтах.
Визитная карточка
Пусть у вас всё будет хорошо https://www.youtube.com/watch?v=TYK3uECr3hg
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Вторник, 16.04.2013, 00:28 | Сообщение # 41 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1186
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Rada) те которые все заклёпки знают
Вот про таких я и говорил: за детальками перестают видеть модель...
Rada, Усё хорошо и будет совсем ГУТ.
В конце-концов, в "жизни" каждого самолёта бывает всякое.
Цитата (balu109) он стоит на стоянке, проходит регламентное обслуживание. так что там может быть открыто все, чего душа пожелает.
Вот, сам так же подумал. И мало ли на какиж режимах машина летает.
Вот, пусть прийдут те, кто его испытывал и на нём много-много летал, и если они скажут, что в полёте такого режима не может быть никак-то да. Надо думать.
Ну, а ежели: "А я вот читал...", ну, так мы все читаем...
Сообщение отредактировал ARRCRAFT - Вторник, 16.04.2013, 00:28 |
| |
|
|
| StarTech | Дата: Вторник, 16.04.2013, 00:49 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 367
Репутация: 709
Награды: 2
Статус: Offline
| ARRCRAFT, так вроде уже и так разобрались, что и осевой и верхний входы МОГУТ быть одновременно открыты. Да и приведенные мной выше фотографии лучшее тому подтверждение.
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Вторник, 16.04.2013, 00:57 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1186
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| StarTech, Извините, просто меня давно не было.
И кстатида - фотки - лучшее подтверждение.
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Вторник, 16.04.2013, 03:26 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3274
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (ARRCRAFT) в полёте такого режима не может быть никак
так можно дойти до идиотизма - степень обжатости стоек, углы предкрылков, предохранители на рулях ракет и т.п. Вот что приемлю, но не настаиваю - проседание покрышки. Давным-давно (когда у меня был еще маленький  ), в пластике я это делал.
|
| |
|
|
| Алена | Дата: Вторник, 16.04.2013, 04:07 | Сообщение # 45 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1805
Репутация: 4130
Награды: 7
Статус: Offline
| Цитата (Rada) у Алены уже умничать начали
Жабры хорошо получаются. Это самое "тонкое место" у МиГ-29. Любого.  А в Дезинговском еще и участок фюзеляжа под кабиной, он у многих с заломами получается.
Насчет сделать подвижными жалюзи. Мой совет-не заморачивайся. Открытые жабры и закрытые воздухозаборники-вполне нормальное состояние для стоящего на аэродроме.
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
