|
Первый блин...
|
|
| MrEgoIST | Дата: Среда, 20.06.2012, 18:07 | Сообщение # 31 |
Группа: Мастера
Сообщений: 731
Репутация: 278
Награды: 2
Статус: Offline
| Я думаю здесь можно выкладывать очередные "шедевры", чтобы новички видели, к чему приводит спешка и желание "все и сразу"..
Далеко не ходя наткнулся на очередную мега-пупер сборку..
По мне , так даже объяснять ничего не надо. Но автору темы это видимо невдомек, хотя ему и намекнули. И как вы думаете ему объяснить.
Как что-то сказать человеку, который и слушать не хочет?
Мы совершаем подвиги для тех, кто нас даже не помнит, а любят нас те, кому мы нужны и без всяких подвигов...
Визитная карточка
В работе Ferrari F1 "Antares II"
Сообщение отредактировал MrEgoIST - Среда, 20.06.2012, 18:09 |
| |
|
|
| belik | Дата: Среда, 20.06.2012, 23:13 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2897
Репутация: 562
Награды: 2
Статус: Offline
| А мне понравилось как на Yamaha Paper Craft Models, организованно дело.
Есть модели от простейших до Ultra Realistic Paper Crafts.
Причем предлагается сначала потренироваться на "кошках".
Есть файлик с треннировочными развертками:
Два вида цилиндров (плоский и высокий)
восьмигранник закрытый
кольцо (тренировка вырезания отверстий)
Конус "в нахлест"
конус "в стык"
конус усеченный
и "пиксель" сложной формы, одна из сторон с изломом.
И некоторвые детали еще и между собоцй предлагается склеить.
Я своих детишек учил с этих "азов".
Как у них стало получаться все это гнуть, складывать и склеивать - перешли к зверушкам от Canon.
Вот как-то так.
Тот, что в центре, это я.
Мы не ищем лёгких путей.
Да пребудет с Вами СИЛА.
Отец Героин. Нас уже немного больше.
https://only-paper.ru/forum/70-6765-1
Сообщение отредактировал belik - Среда, 20.06.2012, 23:14 |
| |
|
|
| lence | Дата: Среда, 20.06.2012, 23:46 | Сообщение # 33 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1544
Репутация: 1080
Награды: 2
Статус: Offline
| Мои блинчики:
Две из трёх Ю-87
Дело в том, что когда я делал (и сделал) зелёного уродца он мне казался офигенным, так что многие новички на первых порах просто не осознают всех масштабов катастрофы 
Далее: самые первые две модели (сначала Bf-109, потом Ki-61):
Сколько радости у меня было, когда я смастерил БФ-ку, т.к. для меня это нечто новое было (я в детстве делал машинки через копирку, по типу машин Тарнавского, разукрашивая их карандашами)
А вот и первый самодел, Мустанг, сейчас заброшен. Сколько там всего можно было сделать по-другому, но на тот момент это был первый блин
Зеро от Картонова Колекция, успехи уже заметны:
Очень хотелось ЗиС 5, но ума хватило, что Орликовский не потяну. Передел из жёлтой хлебовозки (с сайта Котельникова) в м. 1:35
 
Ну и D3A Val Fly Model. Это была третья модель, распечатана на офиске и наклеена на ватман. Масштаб как есть, т.е. на а4 не переводил,а тупо печатал скан. Радости на финише были полные штаны.  
Фото старые, с телефонов, так что звыняйте.
Не стоит отчаиваться от первых косяков. А вот слушать советы и замечания по-любому надо.
Сообщение отредактировал lence - Среда, 20.06.2012, 23:50 |
| |
|
|
| honceloor | Дата: Среда, 08.08.2012, 22:13 | Сообщение # 34 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Репутация: 45
Награды: 0
Статус: Offline
| Мои "блинчики":
На вогнутых внутренних поверхностях не сошлись детальки - поспешил!
Вполне возможно, что в польской инструкции рекомендовалось начинать склейку снаружи, а я начал изнутри и вот...
А я всё равно доволен! ПЕРВАЯ модель, долгострой, сканы, без покраски (разве что, торцы подкрашу... когда-нибудь...)!
p.s. Пробую очень толстые торцы заклеивать.
Сообщение отредактировал honceloor - Среда, 08.08.2012, 22:15 |
| |
|
|
| M_I_X_E_Y | Дата: Понедельник, 19.08.2013, 07:36 | Сообщение # 35 |
Группа: Мастера
Сообщений: 441
Репутация: 568
Награды: 1
Статус: Offline
| А вот мое первое чудовище. Тогда только увидел развертки бумажных моделей. Распечатано все на офиске (кошмар какой!!! бррр). Технологию сборки осваивал по ходу дела. Вознамерившись в первой модели заткнуть за пояс маститых моделистов начал делать убирающиеся шасси. Естественно люто накосячил и залил половину модели цианакрилатом. После чего модель отлежала годик в запаснике и заканчивал я ее уже четвертой по счету. Шасси закрыл в убранном положении. Заменил консоль крыла, залитую водой (цвета не сошлись никак). В общем привел в более или менее приличный вид. За качество фото извиняйте, фото делались убитым фотоаппаратом. Никак не мог поймать резкость.
   
   
А этот "Ингерманланд" собран где-то в седьмом классе. Точнее сказать не могу, ибо прошло уже свыше 10 лет. Сборка бумажной составляющей заняла две недели (был карантин по поводу гриппа) и на рангоут потрачено примерно недели полторы. Собран как есть. О покраске торцов и прочей отделке даже представить не мог в те годы.
МиГ-3 ЛаГГ-3 И-1 И-16 тип 10 Fury SPAD VII
В цеху: Ту-128М
Сообщение отредактировал M_I_X_E_Y - Понедельник, 19.08.2013, 07:37 |
| |
|
|
| Los | Дата: Воскресенье, 06.10.2013, 05:01 | Сообщение # 36 |
Группа: Опытные
Сообщений: 61
Репутация: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| Если седьмой блин вышел комом, плюньте и пеките комышки.
|
| |
|
|
