|
Российские железные дороги
|
|
| iosch | Дата: Среда, 02.03.2016, 00:56 | Сообщение # 511 |
Группа: Опытные
Сообщений: 66
Репутация: 89
Награды: 0
Статус: Offline
| Такие размерчики подойдут?
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Среда, 02.03.2016, 03:30 | Сообщение # 512 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата squirrelfish (  ) а) между внутренними краями головок рельс
16,5 мм , без вариантов.
Цитата squirrelfish ( ) б) между внешними (для толщины беговой дорожки)
Этот параметр у разных производителей слегка отличается. Самая большая величина у Old Piko и хотя на профильных форумах его критикуют нещадно, этот параметр надо учитывать, т.к. масса моделистов втихаря работают дома с этим путевым материалом.
      
P.S. Виноват..., на фотографии Roco неправильно подписано.
Цитата squirrelfish ( ) по центру рельса.
Наверное проще посчитать. Где-ж его взять, тот центр...
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
Сообщение отредактировал youdmit - Среда, 02.03.2016, 03:50 |
| |
|
|
| youdmit | Дата: Среда, 02.03.2016, 03:45 | Сообщение # 513 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| poligon-nord, Андрей, приветствую!
До Вашей технологии дело тоже дойдёт. На Д-2, как уже упоминал, заклёпки вообще не нужны, но на Д-2 Вселенная не заканчивается...
Спасибо!
Были на ЖД экземпляры и покруче Д-2... 
Такое, например, применялось в гражданской войне в Америке.
Моя версия на подходе к финишу.
 
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Четверг, 03.03.2016, 07:13 | Сообщение # 514 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Завершена.
  
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| Ура-патриот | Дата: Четверг, 03.03.2016, 13:34 | Сообщение # 515 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1528
Репутация: 1271
Награды: 1
Статус: Offline
| Юрий, умеете Вы удивлять! Интересный прототип, и так замечательно выполнен, браво!
«В тяжкие времена безотчетного страха и неясности судьбы я нашел простое лекарство от душевной смуты: в Доме Капитанов я неспешно разглядывал судовые модели. Созерцание крошечных каравелл и фрегатов, где сочеталась неторопливая мудрость, кропотливость мастеров с воспоминаниями о плаваниях вокруг неоткрытого мира, успокаивает человека, возвращая ему равновесие духа, ясное сознание и надежду…» (В.П. Крапивин «Застава на Якорном поле»)
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Четверг, 03.03.2016, 14:02 | Сообщение # 516 |
Мудрый Мамонт
Группа: Мастера
Сообщений: 4915
Репутация: 2890
Награды: 2
Статус: Offline
| youdmit, прицепные дела отсутствуют как класс - негры катали?
Пардон, а кольца-то? Точно ведь - для очень-очень смуглых голопопых бурлаков. Следовательно автор сей тары для пухи - южане-затейники... Угадал?
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
Сообщение отредактировал alexlut - Четверг, 03.03.2016, 14:06 |
| |
|
|
| poligon-nord | Дата: Четверг, 03.03.2016, 17:21 | Сообщение # 517 |
Группа: Опытные
Сообщений: 195
Репутация: 56
Награды: 0
Статус: Offline
| ЮрСаныч, прикольный "броневагон" получился! Сейчас тоже "заняли" меня бронеобъектами. Разрабатываю серию отечественных бронедрезин в 1-45.
Ну и остальное тоже подтягиваю...Основные - Ов в 1-45 (после планирую сделать бепо "Хунхуз" и Военсклада №60).
С уважением, Андрей.
В моделировании из бумаги как в хирургии - достаточно одного неловкого движения скальпелем...
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Четверг, 03.03.2016, 23:04 | Сообщение # 518 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Пётр, Александр, Андрей - спасибо!
Цитата alexlut ( ) прицепные дела отсутствуют как класс - негры катали?
Александр, на прототипе некое прицепное устройство в корме имелось.
На модели тоже отобразил.
В составе эта платформа шла головной, за ней следовала вспомогательная платформа и толкал всё это дело паровоз.
Вот так изобразил современник бой с участием подобного состава.
 Цитата alexlut ( ) Следовательно автор сей тары для пухи - южане-затейники... Угадал? cool
Да. Это платформа южан. Называлась Lady Merrimac.
У северян установки аналогичного назначения назывались рельсовыми мониторами. Аналогия с флотом очевидна.
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Суббота, 22.10.2016, 12:48 | Сообщение # 519 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Про бронедрезину Д-2 как-то упоминал...
Пора за слова отвечать. Завершена эта модель.
 
Незатейливое видео на тестовом полигоне.
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| Ура-патриот | Дата: Вторник, 25.10.2016, 13:43 | Сообщение # 520 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1528
Репутация: 1271
Награды: 1
Статус: Offline
| Отличная "броня", Юрий!
Ничего себе полигончик у Вас.
«В тяжкие времена безотчетного страха и неясности судьбы я нашел простое лекарство от душевной смуты: в Доме Капитанов я неспешно разглядывал судовые модели. Созерцание крошечных каравелл и фрегатов, где сочеталась неторопливая мудрость, кропотливость мастеров с воспоминаниями о плаваниях вокруг неоткрытого мира, успокаивает человека, возвращая ему равновесие духа, ясное сознание и надежду…» (В.П. Крапивин «Застава на Якорном поле»)
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Пятница, 09.02.2018, 07:56 | Сообщение # 521 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Совсем заглохла тема...
Однопутный плужный снегоочиститель ЦУМЗ служит для очистки однопутных железнодорожных путей от снега высотой до 0,6 метра.
Снегоочистительное оборудование имеет форму клина, без крыльев с шириной захвата 3,2 метра и 4,5 метра с крыльями.
Выпускался в 30-е-50е гг. и получил широкое распространение на сети МПС и на путях промышленных предприятий.
Модель.
  
Н0 1:87.Полистирол от 0,25 до 1,0. Металлические колёсные пары Trix, сцепки "накидная петля" от моделей Old Piko.
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| Дайм | Дата: Суббота, 21.04.2018, 21:55 | Сообщение # 522 |
Группа: Опытные
Сообщений: 140
Репутация: 104
Награды: 0
Статус: Offline
| Советский грузовой электровоз постоянного тока ВЛ23. Выпускался с 1956го по 1961 год Новочеркасским электровозостроительным заводом. Изначально предназначался для грузового движения, хотя потом часто использовался и в пассажирском.
 
На мой взгляд очень интересная машина. Жаль, что сейчас на наших дорогах ее живьем уже не встретишь...
Модель собрал из смоляного кита Владимира Бражника. Чуток доработал его мелочевкой. Добавил песочные трубы, разводку труб воздушной системы, антену и т.д. Сделал объемными барельефы и таблички. Модель стендовая, но колеса крутятся и тележки поворачиваются. Окрашивал и пылил красками Mr. Color и Tamiya. Пантографы от SveTTofor.
   
  
Сообщение отредактировал Дайм - Суббота, 21.04.2018, 21:59 |
| |
|
|
| youdmit | Дата: Суббота, 21.04.2018, 22:56 | Сообщение # 523 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Добрая работа, Дмитрий! И везеринг весьма натуральный.
Володя Бражник хорошо подсобил нашему брату - почитателю отечественной тематики. Запустил очень интересную серию локомотивов СЖД.
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| Дайм | Дата: Воскресенье, 22.04.2018, 00:35 | Сообщение # 524 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 140
Репутация: 104
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Добрая работа, Дмитрий! И везеринг весьма натуральный.
Спасибо Юрий Александрович 
Цитата Володя Бражник хорошо подсобил нашему брату - почитателю отечественной тематики. Запустил очень интересную серию локомотивов СЖД
Да, действительно. Модели у него очень интересные. А вот сам материал отливки китов... Сначала хотел скупить все его киты, но купив для пробы ВЛ23 и ВЛ8 желание работать со смолой отпало. Детали и кузов повело спиралью. Львиная доля времени ушла как раз на их выправление... Доделаю ВЛ8 и наверное со смолой больше связываться не буду))
|
| |
|
|
| dennis62 | Дата: Среда, 05.12.2018, 02:37 | Сообщение # 525 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| кто собирал или собирает вл 80?
|
| |
|
|
