|
Российские железные дороги
|
|
| Robototehnik | Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 17:29 | Сообщение # 106 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2246
Репутация: 1769
Награды: 2
Статус: Offline
| Lom-bard, Эта статья была в приложении к Юному Технику ЮТ для умелых рук, затем та же статья в Моделист-Конструктор была....
МОИ МОДЕЛИ НА САЙТЕ
__________________________________________________
В ПРОИЗВОДСТВЕ:
Много чего
|
| |
|
|
| serzhant | Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 18:06 | Сообщение # 107 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| а потому что все свое детство я на этой электричке проездил то щас которые ездят такое убожество. настальгия блин по старым временам.
serzhant
|
| |
|
|
| caplq | Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 20:40 | Сообщение # 108 |
Группа: Опытные
Сообщений: 121
Репутация: 12
Награды: 0
Статус: Offline
| Не. ну почему ЭР2 понятно (у нас ЭР9. :)). но почему именно этот номер. Или у вас другие не ездили, только одна?
Кстати этот номер вроде в пластике есть.
|
| |
|
|
| Lom-bard | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 01:53 | Сообщение # 109 |
Группа: Опытные
Сообщений: 182
Репутация: 65
Награды: 0
Статус: Offline
| А нашёл-таки!  Вот вам и польза от работы в выходные!На работе лежал и,по закону бутерброда, - предпоследним в стопке!
Удачи тем,кто за это возьмётся!
Dum spiro - spero!
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 03:05 | Сообщение # 110 |
Группа: Опытные
Сообщений: 820
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Robototehnik, Не могу не отметить твою осведомлённость в различных направлениях моделизма. Ты поистине "технарь"!
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 03:18 | Сообщение # 111 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 820
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| serzhant, Совершенно согласен с тобой, брат! Великолепная электричка с круглой мордашкой  В детстве я намотал именно на таких поездах много счастливых часов. С этим поездом связаны очень светлые воспоминания. Стоимость такого состава в НО от 33600 рублей до 37680 рублей и стоимость одного прицепного вагона составляет 3399 рублей. Естественно, нормальный человек такую покупку себе не то, что не сможет позволить совершить, а даже не позволит себе задуматься о таком приобретении.
Появись такая модель в "бумажном варианте", естественно, я бы всё забросил, но собрал- бы. Вернее сказать: собрал- бы, или нет- вопрос времени, но, то, что начал бы собирать, это без вариантов 
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| Санёк | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 03:49 | Сообщение # 112 |
Группа: Опытные
Сообщений: 697
Репутация: 45
Награды: 0
Статус: Offline
| h153bt, электричка действительно великолепная! Я сегодня у нас первый раз увидел ЭР9п с круглой мордой. Это нечто! А также видел ВЛ8)
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 06:03 | Сообщение # 113 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 820
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Lom-bard, Ну а теперь по поводу рельс.
Качественный рельсовый материал украсит любую модель железнодорожной техники. Это лично моё мнение, но я считаю его единственно верным, уж извините...  Можно, конечно, рельсы и из пластилина слепить, да тока качества диораме это не добавит. Совершенно согласен, что готовые фирменные рельсы стоят дорого, но, в конце- то концов, сколько их надо? Метр рельсового материала от PIKO, MEHANO, или ROCO не приведёт к краху семейного бюджета на 10 лет вперёд. А изготовление огромного масштабного макета займёт большое количество времени, за которое вполне возможно прикупить необходимое количество рельс постепенно, понемногу. Если покупать по одной упаковке рельс PIKO в месяц, то семейный бюджет будет терять от 300 до 450 рублей.
Ну и, естественно, не боги горшки обжигают. Вот предоставляю вам статью по изготовлению рельс в условиях небольшой мастерской:
  
  
Всем успехов в железнодорожном моделировании!
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| tengu | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 07:18 | Сообщение # 114 |
Группа: Опытные
Сообщений: 857
Репутация: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| по поводу Эр2 советую посмотреть на КА,а теперь вопрос знатокам, Pm3 и Br03 это одинаковые паровозы?(не считая обвеса)
С уважением Алексей
|
| |
|
|
| Robototehnik | Дата: Понедельник, 11.10.2010, 15:40 | Сообщение # 115 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 2246
Репутация: 1769
Награды: 2
Статус: Offline
| Ребята! Эту электричку сейчас NOVA делает в бумаге, так что уже скоро надеюсь появится.
https://only-paper.ru/forum/33-5746-136929-16-1279132797
МОИ МОДЕЛИ НА САЙТЕ
__________________________________________________
В ПРОИЗВОДСТВЕ:
Много чего
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Вторник, 12.10.2010, 02:06 | Сообщение # 116 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 820
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Robototehnik, Гуд, даже очень Гуд!
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| caplq | Дата: Вторник, 12.10.2010, 06:08 | Сообщение # 117 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 121
Репутация: 12
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (tengu) Pm3 и Br03 это одинаковые паровозы?(не считая обвеса)
Разные. И не только по обвесам. Общего - оба пассажиры и у обоих 2-3-1 колесная формула. Больше все.
|
| |
|
|
| tengu | Дата: Вторник, 12.10.2010, 06:51 | Сообщение # 118 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 857
Репутация: 122
Награды: 0
Статус: Offline
| caplq, спасибо
С уважением Алексей
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 22:24 | Сообщение # 119 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 820
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| У видел в журнале такую статью:
    
Может быть кого- то и заинтересует.
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| Санёк | Дата: Понедельник, 15.11.2010, 04:25 | Сообщение # 120 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 697
Репутация: 45
Награды: 0
Статус: Offline
| h153bt, мощный конечно ГТ1,но внешность могли и лучше сделать) Он какой-то некрасивый вместе с ЭП1м и ЭП1п. Чего стоят наши 2ТЭ10У или М,ну или хотя бы ВЛы
|
| |
|
|
