|
Су-17
|
|
| sd | Дата: Среда, 08.08.2012, 07:57 | Сообщение # 76 |
Группа: Опытные
Сообщений: 618
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (timofej) выглядели больше белыми металликами
timofej, получается нужно красить в очень светло-серый разных оттенков и глянец, чтобы блестел?
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
Сообщение отредактировал sd - Среда, 08.08.2012, 07:59 |
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Среда, 08.08.2012, 19:11 | Сообщение # 77 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (timofej) Переверни лист лакированной поверхностью к краю стола, покрытому бархоткой, и, легонько прижав, протяни. С другим листом сделай то же самое, но в другом направлении. Появятся плановые разнотоны. |
| |
|
|
| timofej | Дата: Четверг, 09.08.2012, 06:34 | Сообщение # 78 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| sd, Можно и так. Всё равно достоверно воспроизвести алюминий на бумаге невозможно. Но глянец должен быть обязательно. Глянец - это главное отличие серебристых самолётов от камуфлированных. Victor68, да как угодно. Но, по моему, надо собрать и посмотреть, вдруг и так хорошо. Бумага-то очень хороша.
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| comanch78 | Дата: Четверг, 09.08.2012, 09:14 | Сообщение # 79 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 733
Репутация: 1043
Награды: 3
Статус: Offline
| Добый день! Наконецто собрал фюзеляж. Сходимость отличная, за исключением секции 189, которая никак не хочет садится на место без зазора.
 
Секции 191 и 192 соединил на склейке из офиски, по инструкции как я понял предлагается сборка в стык.
|
| |
|
|
| timofej | Дата: Пятница, 10.08.2012, 03:10 | Сообщение # 80 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| comanch78, 192 - это внутренняя обшивка секции 191! Она вставляется внутрь секции 191! Извини за невнятность в инструкции.
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| timofej | Дата: Пятница, 10.08.2012, 03:16 | Сообщение # 81 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| [img] [/img] Примерно вот так.
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Пятница, 10.08.2012, 03:47 | Сообщение # 82 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2759
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Да век живи век учись. Повременю я пока со сборкой Су7Б. Понаблюдаю. Модели сложные лучше не спешить.
|
| |
|
|
| comanch78 | Дата: Пятница, 10.08.2012, 03:56 | Сообщение # 83 |
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 733
Репутация: 1043
Награды: 3
Статус: Offline
| .Quote (Vasaq) 192 - это внутренняя обшивка секции 191! Она вставляется внутрь секции 191
Понял,исправлю
|
| |
|
|
| timofej | Дата: Пятница, 10.08.2012, 05:29 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| 196 нужно покрасить в цвет 192 и использовать для закрытия щели по стыку 192, которая может образоваться из-за отличия истинной толщины бумаги от расчётной. На фото в сообщении 81 эта щель видна, ещё не закрыта.
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| timofej | Дата: Пятница, 10.08.2012, 05:35 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| Vasaq, И это правильно. Только на отладку собираемости и технологии сборки на этапе предварительных заводских испытаний  ушло 5 опытных образцов.[img] [/img]
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| timofej | Дата: Пятница, 10.08.2012, 05:53 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| [img] [/img]
Здесь показано как усиливать бортовые нервюры 441, 442, 443, 444, 445, 446, основание киля 435 и гаргрота центрального 434 полосками 447.
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| timofej | Дата: Пятница, 10.08.2012, 06:03 | Сообщение # 87 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 353
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| К стати, про подгонку вставки 196 и про то, что 192 это обшивка внутренняя в инструкции написано. Правда так, что я сам только сейчас обратил внимание на это. Недоработочка.
[img] [/img]
Здесь показано как вырезать круглое. Иголочку, естественно, нужно заточить "лопаточкой".
Упрашивать труднее, чем оправдываться.
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Пятница, 10.08.2012, 15:47 | Сообщение # 88 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2759
Репутация: 5958
Награды: 5
Статус: Offline
| Quote (timofej) Иголочку, естественно, нужно заточить "лопаточкой".
Оригинально, более даже чем! Если можно более детальное фото "лопаточки". Полагаю игле сложно придать плоскую форму из за своего малого диаметра.
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Пятница, 10.08.2012, 19:08 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Vasaq) Полагаю игле сложно придать плоскую форму из за своего малого диаметра.
Если конусное острие иголки отрезать, то оставшийся от иголки цилиндрический стержень можно заточить в форме "лопаточки".
Сообщение отредактировал Victor68 - Пятница, 10.08.2012, 19:09 |
| |
|
|
| Gunns | Дата: Пятница, 10.08.2012, 19:49 | Сообщение # 90 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1078
Репутация: 540
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (timofej) Здесь показано как вырезать круглое. Иголочку, естественно, нужно заточить "лопаточкой".
Quote (Vasaq) Оригинально, более даже чем! Если можно более детальное фото "лопаточки". Полагаю игле сложно придать плоскую форму из за своего малого диаметра.
Quote (Victor68) Если конусное острие иголки отрезать, то оставшийся от иголки цилиндрический стержень можно заточить в форме "лопаточки".
а ещё проще вырезать деталь ножницами. Выйдет без бахромы.
|
| |
|
|
