|
Republic P-47D-11 Thunderbolt
|
|
| Victor68 | Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 22:01 | Сообщение # 211 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1939
Репутация: 295
Награды: 0
Статус: Offline
| Пан Халинский обзавидуется... 
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Понедельник, 19.05.2014, 01:59 | Сообщение # 212 |
Группа: Мастера
Сообщений: 876
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Наконец долгожданное продолжение. Великолепно получается. Снова внимательно просмотрел тему и кое что нашел нового для себя. Желаю продолжать в том же духе.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Понедельник, 19.05.2014, 04:17 | Сообщение # 213 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3510
Репутация: 11373
Награды: 25
Статус: Offline
| Цитата viktorrr (  ) т. к. фонарь не планируется закрытый, то подгонять ничего не буду.
ну перфекционист, и так круто!
|
| |
|
|
| viktorrr | Дата: Вторник, 20.05.2014, 09:24 | Сообщение # 214 |
Группа: Мастера
Сообщений: 365
Репутация: 1012
Награды: 3
Статус: Offline
| Спасибо, ребята.
klimoreh, да, с перфекционизмом надо как-то бороться.
Цитата panser ( ) из крыла торчат не стволы, а кожухи стволов
это понятно, я бы сказал даже, не кожухи, а просто трубки, поэтому слово стволы брал в кавычки.
Концы трубок скруглял, но , видать, недостаточно. Насчет вклеивания стволов в трубки - мысль хорошая, реально осуществлимая и теперь. Подумаю.
И насчет окраски трубок - не все так однозначно. Встречал фото, где точно видно, что крашенные Кстати, частенько встречаются заклеенные отверстия.
 
Но присутствуют и некрашенные. Хорошо заметна разница с окрашенной трубкой Пито.
    
Халинский дает серые, т. е. некрашенные трубки. Скорее всего оставлю такими как есть, единственное, в финале немного их подкопчу, чтобы сбить излишний блеск.
Ну и вот еще одна шикарная современная фотка
panser, про переплет: клеил, как ни странно, на Момент универсал1. Попробовал, очень хорошая адгезия к пленке и удаляются излишки легко.
|
| |
|
|
| Igor917919 | Дата: Вторник, 20.05.2014, 14:53 | Сообщение # 215 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1960
Репутация: 3215
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата panser ( ) Но это так, мелкий, очень мелкий придиризм.
"придиризм", соответствует сборке, а сборка шикарная 
Не бывает плохих моделей, бывают… неплохие модели!
|
| |
|
|
| viktorrr | Дата: Вторник, 08.09.2015, 23:54 | Сообщение # 216 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 365
Репутация: 1012
Награды: 3
Статус: Offline
| Спасибо, Игорь, хоть и запоздалое.
Ну что же, настало время продолжить сборку.
Итак, устанавливаем движок и капот.
Как писал когда-то ранее, решил доработать этот узел. А именно - капот будет съемным, а жалюзи охлаждения будут отделены от капота и приклеены к фюзеляжу. Для этого был модернизирован формер-перегородка внутри капота. Он приобрел хитрую склейку, на одну сторону которой будет надеваться капот, на вторую сторону будут приклеиваться створки охлаждения. Плюс еще один нюанс: створки будут однослойные, сознательно не буду клеить внутренний серый слой в угоду копийности, прокрашу акрилом. Поэтому на склейке со стороны створок добавил еще полосочку бумаги для компенсации внутреннего слоя капота.
Сделал формер, наклеил на него движок и дальше все на машину.
   
   
Приклеил еще элероны на "постоянно". Теперь общий вид такой
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Среда, 09.09.2015, 00:28 | Сообщение # 217 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1939
Репутация: 295
Награды: 0
Статус: Offline
| "Придиризму" к такой сборке не подобраться ! 
|
| |
|
|
| screg | Дата: Среда, 09.09.2015, 00:36 | Сообщение # 218 |
Группа: Мастера
Сообщений: 801
Репутация: 2282
Награды: 4
Статус: Offline
| О, чёрт, а я забыл в своих движках трубы к насосам. Надо будет сделать.
|
| |
|
|
| comanch78 | Дата: Среда, 09.09.2015, 01:46 | Сообщение # 219 |
Группа: Мастера
Сообщений: 754
Репутация: 1041
Награды: 3
Статус: Offline
| Очень качественная сборка!!!
|
| |
|
|
| археолог | Дата: Среда, 09.09.2015, 03:34 | Сообщение # 220 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1409
Репутация: 3710
Награды: 6
Статус: Offline
| У меня нет слов. 
|
| |
|
|
| b12 | Дата: Среда, 09.09.2015, 04:06 | Сообщение # 221 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1989
Репутация: 1310
Награды: 0
Статус: Offline
| Планка поднята просто на заоблачную высоту. Нереальная аккуратность, внимание мелочам,знание матчасти и историческая привязка-заходить в тему одно удовольствие!
(такой скромный гуру с "Награды: 2"  )
С уважением, Тимофей.
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Среда, 09.09.2015, 04:54 | Сообщение # 222 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3510
Репутация: 11373
Награды: 25
Статус: Offline
| viktorrr, Классно пыль стряхнул!
А про лак, - смотрю он и так отлично и живо смотрится!
|
| |
|
|
| viktorrr | Дата: Среда, 09.09.2015, 04:59 | Сообщение # 223 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 365
Репутация: 1012
Награды: 3
Статус: Offline
| Всем спасибо большое за отзывы.
klimoreh, капот залачен полу матовым/глянцевым лаком, остальная модель нет.
|
| |
|
|
| Workings | Дата: Четверг, 10.09.2015, 02:09 | Сообщение # 224 |
Группа: Опытные
Сообщений: 59
Репутация: 363
Награды: 0
Статус: Offline
| Двигатель вышел шикарным!
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Четверг, 10.09.2015, 03:36 | Сообщение # 225 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 876
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| С возвращением приостановленной стройки. Эталлонная сборка. На своих моделях тоже хочу попробовать полуматовый лак. Но пока только встречаются глянцевые и матовые.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
