|
Jaguar Gr 1 от Hobby Model
|
|
| 75cat | Дата: Пятница, 05.02.2016, 06:49 | Сообщение # 16 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| С крылышками, кстати, предстоит ещё порядочно возни, в том числе и со шкуркой, дабы легли ровно и плотно к корпусу. На этот раз обойдусь без спешки 
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Пятница, 05.02.2016, 07:16 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Задумался о фонаре. Беглый поиск дал результат только на сайте GPM. Но пересылка в родную Беларусь в 50 злотых копеечной детали слегка напрягла - 15 долларов за фонарь не сказать чтобы совсем до хрена, но близко к тому. Возможно, у форумчан есть на примете более вкусные предложения? В худшем случае придётся осваивать вытяжку из плёнки по эпоксидной модели
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Пятница, 05.02.2016, 07:37 | Сообщение # 18 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3147
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| ай, маладец, что вспомнил Нарофоминский Ягуар НОВО! Тоже накрыло ностальгией. Эффектный, два варианта, 4 ракеты большие под крылом. На него еще можно было недорого купить шикарнейшую декаль. Мы еще на его базе мастерили всякие Фентези-звездолеты.
а с фонарем - а у тебя нет вариантов. Или дорого с пересылкой купить заводской, ждать посылку и понять, что ко скану подходит так себе. Не забудь закрасить изнанку переплета фонаря, но не маркером - пробьет насквозь.
|
| |
|
|
| ёжж | Дата: Пятница, 05.02.2016, 10:26 | Сообщение # 19 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1539
Репутация: 3557
Награды: 7
Статус: Offline
| balu109, ....а я родом с наро-фоминска, родители там живут.... эх, сколько мы их повзрывали))).... и звездолеты тоже пилили...
75cat, слежу с удовольствием
Aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt
визитная карточка
|
| |
|
|
| Александр1978 | Дата: Пятница, 05.02.2016, 12:44 | Сообщение # 20 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1326
Репутация: 3479
Награды: 4
Статус: Offline
| за 15 баксов можно и освоить изготовление фонарей в изготовлении фонаря НЕТ НИ ЧЕГО СЛОЖНОГО ,а в некоторых моментах толщина пластика и прозрачность лучше заводского
готово: много чего
в процессе: еще больше
ушел в пластик авто в 24, похоже на долго
Сообщение отредактировал Александр1978 - Пятница, 05.02.2016, 12:46 |
| |
|
|
| 75cat | Дата: Пятница, 05.02.2016, 14:37 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| похоже, вариантов не густо, только вытяжка
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Пятница, 05.02.2016, 15:34 | Сообщение # 22 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3463
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| так там все несложно,- пробуй и на третьем или пятом варианте вытянутого остановишься! причем все пять вытягиваются за две минуты.
если нет вакухи, вторая пара рук очень не помешает, прижимать пластик ниже матрицы, чтоб форма по нижней кромке соответствовала.
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Пятница, 05.02.2016, 18:29 | Сообщение # 23 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата 75cat (  ) С крылышками, кстати, предстоит ещё порядочно возни, в том числе и со шкуркой, дабы легли ровно и плотно к корпусу.
Верхние поверхности консолей крыла лучше будет не выпиливать точно под контур фюзеляжа, а наклеить (в передней и средней части стыка) внахлест на фюзеляж. Причем это не будет противоречить внешнему виду этих стыков на реальных машиах. А чтобы толстоватая бумага не портила вид своим "нахлестом", наклеиваемые внахлест поверхности можно с внутренней стороны сделать наждачкой немного потоньше.
|
| |
|
|
| svintuss | Дата: Пятница, 05.02.2016, 18:57 | Сообщение # 24 |
Группа: Опытные
Сообщений: 276
Репутация: 497
Награды: 0
Статус: Offline
| Красивый аппарат получается. Жаль расшивка не сходится кое где.
Цитата 75cat ( ) Ну что мне стоило пару часов потратить дополнительно, изготовить примитивный кондуктор для формовки и придания нужной формы передней кромке
А млжно по подробнее? что за девайс этот кондуктор?
Цитата 75cat ( ) Накрыла волна ностальгии. Ровно 30 лет назад клеил в масштабе 1:72 пластиковую модель от NOVO этого самолёта, только другой модификации
))аналогично. только лет 25 назад) Эти нововские модели на нашем Донецком заваде игрушек делали вплоть до самого закрытия завода в начале 2000-х. Я в своё время долго думал почему завод делает модели в основном английских самолётов. А недавно наткнулся на статью, где это объяснялось. Оказывается при запуске линии отливки моделей, завод не разрабатывал формы, а закупил их в Англии. Соответственно большинство моделей были британские самолёты. Это позже уже появились СБ-2, Ла-7, Boeing-707. Да пожалуй и всё. Других не британских и не припомню
Готово: Kamov A7-3a, Grumman F6F-3 Hellcat, Sea Harrier, A-4M Skyhawk, Hawker Hunter F.5, Gloster Meteor
В работе: EA-6B Prowler
|
| |
|
|
| balu109 | Дата: Пятница, 05.02.2016, 20:49 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3147
Репутация: 1551
Награды: 0
Статус: Offline
| делая самостоятельно фонарь, у тебя есть огромное преимущество - ты не ограничен в количестве. Запорол ? Нашлёпал еще пять штук и привет!
я всегда печатаю пару-тройку переплетов, для подгонок и запаса
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 06.02.2016, 01:35 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата svintuss ( ) А млжно по подробнее? что за девайс этот кондуктор?
прямоугольник из, скажем, деревянной линейки, размерами точно соответствующий внутреннему каналу воздухозаборника. клеится плоскостью на подходящее основание, пропитывается парафином, дабы клей не приставал. Деталь при склейке надевается на него сверху, лепестки сходятся, пока не упрутся в стенки кондуктора. Ровные стенки и правильная форма при застывании гарантированы.
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 06.02.2016, 01:38 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Victor68 ( ) Верхние поверхности консолей крыла лучше будет не выпиливать точно под контур фюзеляжа, а наклеить (в передней и средней части стыка) внахлест на фюзеляж. Причем это не будет противоречить внешнему виду этих стыков на реальных машиах. А чтобы толстоватая бумага не портила вид своим "нахлестом", наклеиваемые внахлест поверхности можно с внутренней стороны сделать наждачкой немного потоньше.
так я и планировал, но для этого требуется подпилить нижнюю кромку
Цитата svintuss ( ) Красивый аппарат получается. Жаль расшивка не сходится кое где.
Хе-хе, по сравнению с оригиналом сходится на ура. В исходнике расхождения куда как круче были
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 06.02.2016, 14:58 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| К вопросу о кондукторе (шаблоне?). Гаргрот, как и рекомендовали уважаемые люди, был склеен чулком. Клеился встык на ПВА, потому при высыхании его дополнительно начало закручивать в себя. Дабы деталь высохла и приняла форму, задуманую разработчиком, был за пару минут изготовлен вот такой кодуктор-стапель из пары слоёв картона и линейки в качестве основания:
форма основания была предварительно вычерчена по ширине формеров и расстоянию между ними. Хочется лишний раз высказать респект производителям двустороннего скотча - все работы, связанные с приклейкой плоскостей к листу (выкроек формеров и т.д.) с его помощью выполняются куда как быстрее. Плюс, намного проше резать толстые картонные конструкции. Поясняю - вырезается фома из одного листа картона, клеится на второй этим скотчем и прорезается по контуру. Получается бутерброд в два листа. Основание под стапель на фото из 2-х слоёв картона 1 мм было вырезано за минуту. Вспоминая резку 2-х миллиметрового картона сплошным слоем - минут 5 понадобилось бы на прорезание
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Суббота, 06.02.2016, 16:12 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 3463
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| ну правильно все сделал,- молодец!
пва клей классный, только от Хейнкель., но юзать надо грамотно, я бы встык не мучился, а подложил склейку,- быстро и не ведет. после формер по линии шва.
вообще использовал можно неск клеев, для сборки встык хорош суперклей, но клеить точечно.
вместо пва можешь попробовать момент кристалл или даже универсальный.
|
| |
|
|
| 75cat | Дата: Суббота, 06.02.2016, 16:25 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Репутация: 195
Награды: 0
Статус: Offline
| ПВА хейнкелевский, обычно использую склейки, тут захотелось встык попробовать. Момент кристалл - это ведь контактный клей? Плоскости - понятно, а встык им не представляю как. Суперклей - таки да, но если просочиться на лицевую - то беда, пока стрёмно
Вообще ПВА использую больше по религиозным мотивам, первый клей детства. Отец научил в своё время как даже паршивенький канцелярский грамотно использовать, с тех им и клею.
Из неводных клеев больше всего понравился разведённый изопропиловым спиртом клей "Титан" для потолочной плитки. Но пахнет, зараза, а в квартире маленький дочь
если надо - то это необходимо
|
| |
|
|
