|
Mi-1A W..M. C. models 1: 33 оригинал журнала
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 18.03.2023, 16:53 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1877
Репутация: 5549
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Представляю новый проект"Стрекозы Миля". Первым в этом проекте будет Ми-1А.
Ми-1 (по классификацииНАТО: Hare — «Заяц») — советский многоцелевой вертолёт,разработанный ОКБ М. Л. Миля в конце 1940-х годов.Первый советский серийный вертолёт Первоначально обозначался как ГМ-1 (Геликоптер Миля-1).Первый полёт Ми-1 совершил в сентябре 1948 года.В 1951 году былвведён в опытную эксплуатацию. Серийное производство велось в СССР в 1952—1960, в ПНР в городе [url=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA_(%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0)]Свиднике[/url] в 1956—1965. Всего было построено 2680 машинВертолет Ми-1 имел классическую одновинтовую схему стрехлопастным несущим и хвостовым рулевым винтами. В передней части фюзеляжа располагалась
кабина с рабочим местом летчика и диваном, на котором могли свободно
разместиться два пассажира. За кабиной находился двигательный отсек с поршневым
двигателем АИ-26ГРФ, разработанным конструктором Александром Ивченко. Данный
двигатель выпускался в Запорожье на заводе «Прогресс», он выдавал максимальную
мощность 575 л.с. Мощности двигателя было достаточно, чтобы разгонять
двухтонную машину до скорости 185 км/ч, практический потолок немного превышал
три километра. Ми-1 началпроизводиться на нескольких заводах авиационной промышленности. После постройки
в 1952—1953 годах небольшойпартии (30 штук) на казанском заводе № 387 (ныне ОАО «Казанскийвертолётный завод»), массовоепроизводство Ми-1 удалось начать в 1954 году на заводе № 47 (ныне ОАО «Стрела») в Оренбурге. (За период с 1954 по 1958 год тамбыло выпущено 597 вертолётов). Через три года производить Ми-1 начал завод
№ 168 (ныне ОАО «Росвертол») в Ростове-на-Дону, где с 1956 по 1960 год было изготовлено 370 новыхмашин.[5]Позднее советскаяавиапромышленность сделала ставку на изготовление более современных на тот
момент вертолётов Ми-4, но посколькуСоветский Союз всё же нуждался и в лёгких Ми-1, руководство страны приняло
решение перенести производство этих машин в Польшу.В общей сложности в Польше было изготовлено 1683 вертолётаМи-1 в различных вариантах и модификациях (в том числе 86 вертолётов SM-2).
Большинство из них отправляли в СССР.По своим лётно-техническим характеристикам вертолёт Ми-1 былблизок к американскому вертолёту S-51 , появившемуся в 1946 году, ианглийскому «Bristol 171» (1947), однако, в отличие от этих машин, которые
выпускались относительно недолго малыми сериями и вскоре были вытеснены более
совершенными вертолётами, Ми-1 получили широчайшее применение в ВВС и
гражданской авиации Советского Союза и многих государств мира.Армейские вертолёты Ми-1В активно применялись в Китае дляборьбы с вооружёнными отрядами чанкайшистов и в других операциях полицейского
характера. Египтяне и сирийцы применялиэтот вертолёт в конфликтах с Израилем,использовался он и в гражданской войне в Северном Йемене.В Ираке Ми-1был применён для подавления курдских мятежей.На Кубе Ми-1использовали для ликвидации отрядов вооружённой оппозиции.
На старте работ по есть только оригинал журнала
Хотелось бы обратить ваше внимание на то, как реализованысхемы сборки этой модели.
   
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Суббота, 18.03.2023, 18:00 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2108
Репутация: 2640
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781,
Удачи! Глянь мою сборку тут на форуме SM-1. Практически та же сама разработка. Может пригодится.
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Суббота, 18.03.2023, 18:13 |
| |
|
|
| AlexxD | Дата: Суббота, 18.03.2023, 19:59 | Сообщение # 3 |
Группа: Новостной редактор
Сообщений: 573
Репутация: 684
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Андрей4781 (  ) На старте работ по есть только оригинал журнала
Присутствует мелкая ошибка в схемах по детали d37
В чем суть уже не упомню за давностью, в скане исправил и отметил, а оригинал сейчас не доступен.
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Воскресенье, 19.03.2023, 17:40 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1877
Репутация: 5549
Награды: 2
Статус: Offline
| VITTORIO, AlexxD, Спасибо! Буду смотреть и учту предупреждение.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 24.03.2023, 22:15 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2108
Репутация: 2640
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей, а задняя сидушка из чего сделана? В выкройках вроде она гладкая.
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Пятница, 24.03.2023, 22:21 | Сообщение # 7 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3460
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| VITTORIO, Да-- что то с ворсом перебор-(
надо было просто продавить шилом.
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 24.03.2023, 22:22 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1877
Репутация: 5549
Награды: 2
Статус: Offline
| VITTORIO, Это ткань, которая применяется в мебельном производстве, задние стенки кресел, диванов закрывают. Существует черная и вот такая коричневая.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 24.03.2023, 22:24 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1877
Репутация: 5549
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата klimoreh ( ) Да-- что то с ворсом перебор-(
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 24.03.2023, 22:55 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2108
Репутация: 2640
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Андрей4781 ( ) Это с зумом видно, а так все нормально
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 25.03.2023, 01:07 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1877
Репутация: 5549
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Были вырезаны шпангоуты в районе задней части кабины и вот итог примерки.
  
Как видно из фото спинка дивана пассажиров в верхней части выступает за шпангоут, в то время как сиденье дивана хорошо вписывается в следующий шпангоут. Буду переделывать диван, благо сделал скан копию журнала и учту замечание по поводу ворсистости материала обивки дивана
Сколько людей столько и мнений
Сообщение отредактировал Андрей4781 - Суббота, 25.03.2023, 01:09 |
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Суббота, 25.03.2023, 17:53 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1877
Репутация: 5549
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет, работа над текущим проектом продолжается, и вот результат следующего этапа. Пассажирский диван был отремонтирован, вернее, исправлено его положение относительно опоры. Если вы внимательно посмотрите на прилагаемые монтажные схемы, то заметите, что положение дивана задано следующим образом - длинная сторона - это спинка, а короткая сторона - сиденье, но на самом деле верно обратное. На фотографии примерки на сухую видно, что теперь спинка дивана вписывается в границы каркаса, а сиденье также находится в границах соответствующего каркаса.
    
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| nikin | Дата: Суббота, 25.03.2023, 23:14 | Сообщение # 13 |
Группа: Мастера
Сообщений: 323
Репутация: 550
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Андрей4781 ( ) длинная сторона - это спинка, а короткая сторона - сиденье, но на самом деле верно обратное.
Откудо этого взяли? Побыйвали в настоящем вертолете? А как на счет это?
http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV98-4/18-2.jpg
Не моя работа давать вам советы но я был переделал диван следуя инструкции. Отдельно смотрится как то грубовато так по мне.
На стапели:
ORP Piorun
В мастерскую:
Газ 67б
На воде:
1. Schaarhorn (HMV)
На земле:
1. КВ-1
В воздухе:
F-104, И-16
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Суббота, 25.03.2023, 23:36 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2108
Репутация: 2640
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781, Я запилил в эторм месте вот так.
 
Углы у сидушки срезал, чтобы по человечески встала на место. Там косяк разработчика.
В процессе : PX-29 от Моделика.
Готово:Bn2t Freudenstein , Бронедрезина ТАТРА, NYSA 522 Towos,Автоцистерна АЦПТ-0.9 (масштаб 1/25),Тягач на базе танкетки Т-27,GLS-30, ORP"SMOK", вертолет SM-1
Сообщение отредактировал VITTORIO - Суббота, 25.03.2023, 23:37 |
| |
|
|
| nikin | Дата: Воскресенье, 26.03.2023, 01:28 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 323
Репутация: 550
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO ( ) Углы у сидушки срезал, чтобы по человечески встала на место. Там косяк разработчика
Так по мне развертка дивана неправилно согнута. На моделе ссогнута както так
А по идее должно быть както так
Аж в архиве тоже имеется фото "правилного" дивана:
Тема интересна для меня потомучто Ми-1а тоже в планах.
На стапели:
ORP Piorun
В мастерскую:
Газ 67б
На воде:
1. Schaarhorn (HMV)
На земле:
1. КВ-1
В воздухе:
F-104, И-16
|
| |
|
|
