Понедельник, 25.11.2024, 02:14
Приветствую Вас Гость
RSS

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Авиация (М) » Mи 2 GPM 1: 33 оригинал журнала ("Стрекозы Миля")
Mи 2 GPM 1: 33 оригинал журнала
Андрей4781Дата: Среда, 14.06.2023, 17:47 | Сообщение # 31
Группа: Мастера
Сообщений: 1871
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
Ну не на легковичок, а на небольшой "бусик"
Сколько людей столько и мнений
 
Андрей4781Дата: Вторник, 20.06.2023, 14:28 | Сообщение # 32
Группа: Мастера
Сообщений: 1871
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
Всем привет! Работы над текущим проектом продолжаются и вот итог очередного этапа.
Сформирован и собран несущий винт.
                   
Сколько людей столько и мнений
 
Андрей4781Дата: Среда, 21.06.2023, 21:44 | Сообщение # 33
Группа: Мастера
Сообщений: 1871
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
Всем привет! Вот и подошли работы по текущему проекту к своему логическому завершению.

На завершающем этапе были установлены на свои места хвостовая балка и несущий винт. Установлены ручки открывания передних дверей и стеклоочиститель на лобовое стекло.

                       

Несколько слов о проделанной работе.
Фюзеляж лучше всего собирать чулком и потом в него втискивать каркас с внутренней обшивкой при этом беспощадно стачивая мешающие миллиметры особенно в хвостовой части.
Каркас кожуха двигателя - использовалась только центральная часть с двумя шпангоутами где вырез под ось втулки несущего винта.
Каркасы лопастей - перед установкой на место необходимо обязательно сточить заднюю часть примерно на половину ширины каркаса.
В носовой части, в месте установки носового шасси с обратной стороны необходимо ставить усиление из квадрата или полоски картона 1-2мм. Носовая стойка шасси несет на себе значительную нагрузку и норовит подломиться.
Стойки основного шасси необходимо корректировать по длине, этот момент отражен в процессе сборки.
Толщина шасси как носового так и основных тоже требует корректировки.
Втулка несущего винта - длину лучше сразу увеличить на 5мм чтобы потом не было проблем с подклейкой недостающей длины.
Пожалуй все. Это самые основные моменты. Все нюансы постарался отобразить в процессе сборки.

Совместное фото "стрекоз"

  

Модель в галереи https://only-paper.ru/forum/6-28492-1
Сколько людей столько и мнений

Сообщение отредактировал Андрей4781 - Среда, 21.06.2023, 21:46
 
Ил-18Дата: Четверг, 22.06.2023, 02:57 | Сообщение # 34
Группа: Опытные
Сообщений: 2501
Репутация: 3579
Награды: 0
Статус: Offline
Андрей! Ты гениально все собрал. Но почему винт имеет обратный угол атаки? На всех милевских вертолетах, кроме В-12, винт имеет правое вращение, если сверху смотреть. Переделать сможешь. Винт съемный? Смотри:
Прикрепления: 4834192.jpg (94.2 Kb)

HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А

Сообщение отредактировал Ил-18 - Четверг, 22.06.2023, 03:01
 
Андрей4781Дата: Четверг, 22.06.2023, 03:20 | Сообщение # 35
Группа: Мастера
Сообщений: 1871
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
Саркис, спасибо за оценку моего труда! А что касается лопастей, то мой косяк грандиозный! Сбила надпись на лопастях, решил что она должна быть сверху, а на самом деле ее место снизу. Попробую переделать.
Сколько людей столько и мнений
 
Ил-18Дата: Четверг, 22.06.2023, 05:14 | Сообщение # 36
Группа: Опытные
Сообщений: 2501
Репутация: 3579
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Андрей4781 ()
Саркис, спасибо за оценку моего труда! А что касается лопастей, то мой косяк грандиозный! Сбила надпись на лопастях, решил что она должна быть сверху, а на самом деле ее место снизу. Попробую переделать.
Не Вы первый, кто поддался на такую "провокацию". Помню, когда собирал пластиковый Ми-10К от Пластикарта, обнаружил, что немцы (!!!) при изготовлении модели руководствовались фотоснимком, проявленным в зеркальном виде. Там точно такая же ситуация была. Винт был отлит в обратном направлении.
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А

Сообщение отредактировал Ил-18 - Четверг, 22.06.2023, 05:14
 
Андрей4781Дата: Четверг, 22.06.2023, 21:20 | Сообщение # 37
Группа: Мастера
Сообщений: 1871
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
Исправил положение лопастей несущего винта

 
Сколько людей столько и мнений
 
Ил-18Дата: Четверг, 22.06.2023, 21:35 | Сообщение # 38
Группа: Опытные
Сообщений: 2501
Репутация: 3579
Награды: 0
Статус: Offline
Прелесть!!!!! А каркас винта из чего - медные спицы?
Кстати, скачиваю эти выкройки, но  - военная версия с камуфляжем. А так, продолжаю работать над Ил-114
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А

Сообщение отредактировал Ил-18 - Четверг, 22.06.2023, 21:45
 
Андрей4781Дата: Четверг, 22.06.2023, 21:44 | Сообщение # 39
Группа: Мастера
Сообщений: 1871
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата Ил-18 ()
А каркас винта из чего - медные спицы?
Центральная жила из телевизионного кабеля
Сколько людей столько и мнений
 
Ил-18Дата: Пятница, 23.06.2023, 00:51 | Сообщение # 40
Группа: Опытные
Сообщений: 2501
Репутация: 3579
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Андрей4781 ()
Центральная жила из телевизионного кабеля
Ни за что бы не додумался. 0,8 мм. подойдет. И изгиб великолепно сделан
HSE,
, Ил-18, Ил-38, He-111, Автобус КАвЗ-651, Ил-102, Ju-87, Sopwith Camel, Triplane, Levavasseur "Antoinette-IX", По-2, Ту-124,Albatros DV, Ил-1, МиГ-3, Ил-2М-3 Б. Гарина, Ил-2М-3 Л. Афанасьева, Ил-2бис, Ан-2, Томашевич "Пегас", Bell P-39 Airacobra, Танк Т-72, троллейбус МТБ-82 (ЗиУ-2), трамвай РВЗ-6М, Ил-14П. Троллейбус АрмШкода-14Тр (Самодельная версия от Ереванского троллейбусного парка).Ил-10, Ил-10М. Ил-8 (Первая версия), Ил-2 Л. Афанасьева. Ил-114, Ту-134А
 
Модели из бумаги и картона своими руками - Форум » Мастерская » Авиация (М) » Mи 2 GPM 1: 33 оригинал журнала ("Стрекозы Миля")
  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Поиск: