|
Икарус 260. (Конверсия Анграф N271)
|
|
| канопус | Дата: Вторник, 22.09.2026, 00:49 | Сообщение # 121 |
Группа: Мастера
Сообщений: 647
Репутация: 675
Награды: 0
Статус: Offline
| оживить бы перегородку. Плакатик наклеить, объявление. Да и штору у водителя.
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 22.09.2026, 00:52 | Сообщение # 122 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| канопус, вот этим как раз сейчас и занимаюсь. Плакатика не будет, но шильдики и все остальное полагающееся будет
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Вторник, 22.09.2026, 01:47 | Сообщение # 123 |
Группа: Мастера
Сообщений: 9143
Репутация: 10615
Награды: 19
Статус: Offline
| Выштамповка на стекле перегородки - сделана по высшему пилотажу!
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 22.09.2026, 03:46 | Сообщение # 124 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| armibo, Артем, спасибо!)
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 28.09.2026, 04:23 | Сообщение # 125 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| Победил перегородку. Журнальная оч. сильно упрощена, так сказать заготовка для творчества. Ну в общем, сделан небольшой апгрейд. С кабиной водителя параллельно закончил, там еще добавил шильдик на переключение скоростей.
    
   
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 28.09.2026, 04:24 |
| |
|
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 28.09.2026, 04:30 | Сообщение # 127 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
|      
Поколдовал с табличками - вывел в масштаб. По салону еще малеха добавлю шильдиков разных обозначений и плавно буде переходить на крышу с поручнями. Чтобы делать поручни, надо было выгнать перегородку для понимания высот и рельефа корпуса крыши. Теперь уже дело техники.
Короче все в процессе.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| vbiehby | Дата: Понедельник, 28.09.2026, 05:14 | Сообщение # 128 |
Группа: Опытные
Сообщений: 113
Репутация: 573
Награды: 0
Статус: Offline
| Красиво!
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Понедельник, 28.09.2026, 19:36 | Сообщение # 129 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| vbiehby, Спасибо!)
Ковыряю выкройки крыши - разработка трэш. Такие относительно большие панели и такая слабая конструктивная проработка. Все жиденько. Допил тут тоже походу предстоит.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Понедельник, 28.09.2026, 19:38 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 29.09.2026, 04:28 | Сообщение # 130 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| Придумал, как будет усилена крыша.
Ребра жесткости сделаны из медной проволоки диаметром 1,2 мм.
Планирую на каждую секцию потолка по 3 ребра. Между ними будет заполнение из бумаги путем выклейки слоями до нужной толщины.
      
Профиль ребер изготовлен по шаблону- перегородка водителя. Перед выклейкой ребер на полотно обшивки- места склейки услил офиской. Ребра посажены на суперклей. В принципе, вроде геометрия соблюдена и потолок будет нормальный, не тряпичный)).
Едем дальше.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Вторник, 29.09.2026, 05:12 | Сообщение # 131 |
Группа: Мастера
Сообщений: 9143
Репутация: 10615
Награды: 19
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO (  ) Ребра жесткости сделаны из медной проволоки диаметром 1,2 мм. Ну не знаю... Если потом эта пустота между потолочной обшивкой и крышей заполнится бумагой (слоенной) - то прочность должна и так получиться более чем достаточной , даже в 25-м масштабе! А медная проволока - это не сталь, по сути - очень пластичный материал, чуть менее жёсткий, чем пластилин... Но это я так. к слову... К примеру, в ЛиАЗ-677 я делал вот такой каркас из бумаги (масштаб, правда 1:43) , и оно вполне себе крепко:

Сообщение отредактировал armibo - Вторник, 29.09.2026, 05:12 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 29.09.2026, 06:06 | Сообщение # 132 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| Артем, Ну во первых, площадь крыши в 25м масштабе практически в 2 раза больше, чем у тебя в 43м. Т.е, если относительно выкроек на практически одинаковом ватмане для двух моделей это уже минус по прочности для 25го масштаба. Во вторых, в модели наглухо отсутствует разработка каркаса для крыши. Только внешняя и внутренняя обшивки, и все. Я не знаю, что курил разраб этой модели, но это просто жесть. Для такого масштаба это ни о чем, совсем. В третьих, поскольку крыша большая, то сделать для нее каркас толщиной 1мм из картонки, не совсем камельфо. Жесткость всеравно будет не та на такую площадь. Будет гулять. Для 43го наверно это прокатит. В четвертых проволока диметром 1,2мм это практически как диаметр 1мм. Замерял. Там разницы почти нет. В пятых, каркас из проволоки намного прочнее каркаса из картона. Если делать, то делать. Опять же для 25го масштаба это сам то. Проверено. Длина кусочка проволоки, из которого сделано ребро жесткости всего 9,5 см. Для такого ее диаметра жесткости вполне достаточно, чтобы ничего не прогибалось и капитально держало геометрию крыши. В шестых, выклейка между ребер полосками бумаги для наращивания нужной толщины придаст после высыхания клея дополнительную прочность выкройкам крыши и исключит провисание самих выкроек в пустотах. Как то так.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 29.09.2026, 06:38 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 29.09.2026, 06:08 | Сообщение # 133 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| Ну, в заключение, к 25му масштабу нужен другой подход к сборке.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 29.09.2026, 19:50 | Сообщение # 134 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2451
Репутация: 3007
Награды: 2
Статус: Offline
| Кстати, в этой модификации у водителя не было вентиляционного оборудования. Поэтому ставить на этом автобусе его не буду.

В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Среда, 30.09.2026, 02:11 | Сообщение # 135 |
Группа: Мастера
Сообщений: 9143
Репутация: 10615
Награды: 19
Статус: Offline
| Цитата VITTORIO (  ) Ну, в заключение, к 25му масштабу нужен другой подход к сборке. Тут я согласен, просто предложил как один из вариантов к рассмотрению. Тебе там по месту лучше видно - что к чему.
|
| |
|
|