|
2С9 "Нона"
|
|
| Shogun | Дата: Пятница, 31.10.2014, 16:37 | Сообщение # 91 |
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Павел, спасибо.
Цитата Росич (  ) скорее всего в 80-е года корпус танковой батареи был черный из эбонита.
Александр, спасибо за пояснения, я тоже думаю что корпус был чёрный в то время, но для, так сказать, разнообразия цветов решил сделать "рыжим",
да и приклеил я его на раму, переделывать не охота 
Вот решил лично проверить как идут работы 
Аккумулятор с рамой пока просто поставлен, приклеен будет выше, почти под верхним лобовым листом, его и видно практически не будет.
Переднюю панель рации распечатал из отмасштабированной фотографии, ну и приклеил ручку за которую командир орудия держится.
|
| |
|
|
| zakat50 | Дата: Суббота, 01.11.2014, 01:08 | Сообщение # 92 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1827
Репутация: 3240
Награды: 8
Статус: Offline
| Все очень красиво и доходчиво показано. Думаю фото Вашей сборки не одному моделисту помогут в сборке моделей техники войск дяди Васи.
Пока живы последние солдаты Империи-Империя непобедима
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Среда, 05.11.2014, 16:18 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Александр, спасибо, действительно может кто ещё захочет заморочиться 
В выходные собрался и слепил гидросистему на левый борт, радиостанцию.
Решил установить каркас под верхний лобовой лист, чтобы проще спозиционировать аккумулятор:
Проводку сам оцениваю на удовлетворительно, решил её не красить в белый, т.к. нашел видео где не покрашены трубочки:
Тройники покрасил в коричневый, "типо латунь" на видео же видно что должны быть в цвет трубок, если получится, перекрашу
В любом случае, после установки остальной деталировки и крыши корпуса видно будет не очень много:
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Вторник, 11.11.2014, 16:22 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Подключил блок питания радиостанции, всякие коммутационные блоки, и непонятный ящичек. Кроме того подключил трубопровод на правом борту:
 
С экранами на пневморессоры разберусь позднее.
И фота откуда черпал вдохновение
|
| |
|
|
| zakat50 | Дата: Среда, 12.11.2014, 00:19 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1827
Репутация: 3240
Награды: 8
Статус: Offline
| Антон, все правдоподобно . У меня просьба - когда соберешь место мех вода покажи его в фото по подробнее 
Пока живы последние солдаты Империи-Империя непобедима
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Среда, 12.11.2014, 17:19 | Сообщение # 96 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата zakat50 ( ) когда соберешь место мех вода покажи его в фото по подробнее
Буду периодически фотать по ходу сборки.
Надёргал картинок из руководств по БТР-Д и БМД-1:
 
 
Ну и фоток есть маленько.
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Четверг, 13.11.2014, 17:56 | Сообщение # 97 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Установил на место аккумулятор (у левой стойки у него - кнопка выключения аккумулятора), слева прилепил баллон для сжатого воздуха (воздушный пуск и проч.).
Начал делать тяги управления и переходные валики:
- слева три тяги (левый бортовой и главный фрикционы, остановочный тормоз);
- справа одна тяга - правый бортовой фрикцион.
Рядом с левой стойкой аккумулятора находится деталь с интересным названием - подкаблучник.
В интернете наткнулся на такое народное творчество с ним:
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Воскресенье, 23.11.2014, 00:01 | Сообщение # 98 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| В отпуске время поработать над моделью находится, а вот выложить результаты - уже нет
Пока есть возможность обновлюсь.
Сделал рычаги открытия заслонок водомётов с их тягами. Рычаги имею такую форму т.к. они складные.
Также сделал педаль управления топливным насосом, промежуточный валик от неё и тягу.
На правом борту в носу - распределительный щиток.
Информацию брал кроме литературы ещё и из различных видео, в т.ч. про БМД. На скрине ниже виден сложенный рычаг, форма у него конечно сложнее гнутой проволоки  , но через люки, в мешанине тяг, думаю особо в глаза бросаться не будет.
|
| |
|
|
| zakat50 | Дата: Воскресенье, 23.11.2014, 04:28 | Сообщение # 99 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1827
Репутация: 3240
Награды: 8
Статус: Offline
| Shogun, Антон, отличная проработка деталей. Думаю сборка Ноны и фото очень помогут при разработке БТР-Д. Спасибо за подробные фото .
Пока живы последние солдаты Империи-Империя непобедима
|
| |
|
|
| LOMIK | Дата: Воскресенье, 23.11.2014, 04:58 | Сообщение # 100 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Репутация: -21
Награды: 0
Статус: Offline
| славная ноначка и здесь))))))
Пришел Увидел Победил
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Понедельник, 01.12.2014, 17:08 | Сообщение # 101 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| zakat50, Александр, думаю если займёшься БТР-Д у тебя выйдет очередная красота
Продолжение:
- к стойке аккумулятора прилепил 2 манометра (давление воздуха и гидросистемы) и запасной прибор наблюдения механика-водителя;
- слева, окутанный трубками, кран управления гидросистемой и чуть ниже - регулятор давления;
- над краном - некий щиток;
- в середине - тяги от педалей тормоза и главного фрикциона
|
| |
|
|
| Павел | Дата: Четверг, 04.12.2014, 07:06 | Сообщение # 102 |
Группа: Опытные
Сообщений: 129
Репутация: 116
Награды: 0
Статус: Offline
| Товарищи, нас дурят! Это все фото настоящей машины с небольшой обработкой в Шопе
Shogun, А вообще - шикарно выходит!
В сборке:
Завершено: Су-27, ЗиЛ-29061
|
| |
|
|
| LOMIK | Дата: Пятница, 05.12.2014, 08:35 | Сообщение # 103 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Репутация: -21
Награды: 0
Статус: Offline
| ну вот еще 1 человек увидел правду про фото )))) желаю удачи
Пришел Увидел Победил
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Четверг, 11.12.2014, 16:33 | Сообщение # 104 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Павел, спасибо
Приклеил рычаги управления бортовыми фрикционами:
а также примерил на свои места экран на первую пневморессору и сиденья командира и механика-водителя (пока без спинки).
Если обратить внимание на педали, то видно, что они расположены как-то высоко, это не ошибка, механик-водитель на машинах на базе БМД сидит вот так:
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Пятница, 19.12.2014, 18:01 | Сообщение # 105 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 674
Репутация: 660
Награды: 0
Статус: Offline
| Установил экран на первую правую пневморессору, а над ней удлинённый прибор наблюдения мех-вода (для вождения при поднятом волноотбойном щите).
Сиденье водителя теперь тоже на месте, спинку приделаю позже, когда сделаю перегородку позади него.
Также разделался наконец с рычагами, добавились рычаги: переключения передач, заднего хода и включения водомётов:
Рядом со второй пневморессорой лежит пробный тубус для зарядов (потихоньку перехожу к боекомплекту).
|
| |
|
|
