|
Mally Modelaz 01-02-1989- Mayflower
|
|
|
| stanislav83 | Дата: Понедельник, 13.10.2008, 16:50 | Сообщение # 2 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 1194
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| постараюсь посоветовать что нибудь дельное:
кажется вы применяете картон от обувных коробок....картон килевого элемента надо было бы потолще и пожестче-двойка как минимум.если собрать жесткий каркас то кручение корпуса точно не будет.шпангоуты может хватит и 1мм.хотя тут они редко расположены,может их тоже стоило бы из двойки.
когда будете делать обшивку -выполните вначале черновую обшивку.тогда не будут в днище проступать шпангоуты.чтобы легче крепить обшивку не поленитесь нарезать коротких полосок и изогнуть нужное число уголков "Г образных".намного легче сможете закрепить черновую обшивку.потом на нее легко ляжет коричневая обшивка днища.
палубу тоже стоит выполнить из чего потолще-1,5 наверное.
кстати -скажите ,а чем вы клеите?
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| profesor | Дата: Понедельник, 13.10.2008, 17:04 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 206
Репутация: 68
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (stanislav83) кстати -скажите ,а чем вы клеите? как покажется странным но попробовав разные клеи я пришел к выводу что самым простым и легким вариантом для работы будет корейский супер клей Лактайт, хватается за секунды, не ведет бумагу, правда в работе с нима надо проявлять остарожность потому что при больших дозах хватается плохо, при попадании на кожу, на бумаге остаются следы. И то что я понял в эксперементах, никаким образом не хочет клеиться на бумагу, предварительно покрашенную черным спиртовым маркером
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Понедельник, 13.10.2008, 17:10 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1194
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| хм.смотрю мм мэйфлауэр за 2001г-может вам стоит утащить оттуда палубу?выглядит много лучше палубы 89г.
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| profesor | Дата: Среда, 15.10.2008, 13:22 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 206
Репутация: 68
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (stanislav83) хм.смотрю мм мэйфлауэр за 2001г-может вам стоит утащить оттуда палубу?выглядит много лучше палубы 89г.
Да на самом деле это идея я смотрел на все эти выкройки думаю сведу эти два журнала вместеДобавлено (15.10.2008, 13:22)
---------------------------------------------
Quote (profesor) выглядит много лучше палубы 89г.
я тока что посмотрел тот майфловер за 2001 год он другой совершенно он меньше и вкладки все у него другие, там лодки даже есть спасательные а в 89 нету
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Среда, 15.10.2008, 23:49 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1194
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| он меньше?нет!он не меньше. старый ММ мэйфлауэр печатается на одном А4 сразу 2е картинки.(набок повернуть и скомпоновать) а вот новый печатается на А4портрет одна картинка. тогда совпадение масштаба 95-100%.лично только что распечатал и сравнил-ложится вровень.
а вот то что он (за 01г) совсем другой чем 89-это полностью согласен.элементы большинство разные,при этом палубы практически взаимозаменяемые.
а лодки -почему бы не добавить лодки? с ними интереснее смотрится.Добавлено (15.10.2008, 23:49)
---------------------------------------------
надеюсь вы не напечатали ММ мэйфл89 на А4 одну картинку? огромный парусник получится.....
выпал из моделирования на неопределенный срок.
Сообщение отредактировал stanislav83 - Среда, 15.10.2008, 23:47 |
| |
|
|
| profesor | Дата: Четверг, 16.10.2008, 10:43 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 206
Репутация: 68
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (stanislav83) ММ мэйфлауэр печатается на одном А4 сразу 2е картинки.(набок повернуть и скомпоновать) а вот новый печатается на А4портрет одна картинка. тогда совпадение масштаба 95-100%.лично только что распечатал и сравнил-ложится вровень. |
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Четверг, 16.10.2008, 17:21 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1194
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| Если делать мэйфлауэр 89г как они предлагают в 80м масштабе то надо было печатать листы форматом А5 а не А4.
вы видимо напечатали сразу на А4,поэтому ваш масштаб теперь наверное около 1:53.мэйфлауэр 2001г сразу идет на А4 и там тоже 80й масштаб.
ваш каркас всетаки больше не вдвое-раза в полтора он больше.
ну в случае готового каркаса-наверное рациональнее увеличить палубу.хотя работы по переделке каркаса не должны занять много времени-ну это если захочется следовать 80ому масштабу.если следование масштабу непринципиально-почему бы не попробовать сделать листы с палубой от мм2001 на А3.
короче говоря масштаб получившейся модели и 89 и 2001=80й.вся проблема в том что раньше лист был А5 а теперьА4.вот и все  Добавлено (16.10.2008, 17:21)
---------------------------------------------
П.С. сколько сейчас получается длинна ,ширина каркаса?
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| profesor | Дата: Вторник, 21.10.2008, 12:12 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 206
Репутация: 68
Награды: 0
Статус: Offline
| может кто то есть опытнее по остройке моделей, скажите мне что не так что можно добавить я нахожусь на начальном этапе постройки и может есть какие то советы. на данный момент я сделал нижнюю часть корпуса. как предложили мне обклеил по всей длине борта тонкие полоски бумаги сверху на них с помощью клейстера наклеил нарезки маленьких кусочков бумаги у меня получился твердое днище. для интереса взял тонкую бумагу распечатал на ней выкройки для корпуса. они сходятся дотаточно хорошо, есть огрехи. как можно выполнить это по лучше? буду рад любым советам, завтра выложу фотки то го что есть и чтобы было видно о чем я спрашиваю Добавлено (21.10.2008, 12:12)
---------------------------------------------
Quote (profesor) Если делать мэйфлауэр 89г как они предлагают в 80м масштабе то надо было печатать листы форматом А5 а не А4.
вы видимо напечатали сразу на А4,поэтому ваш масштаб теперь наверное около 1:53.мэйфлауэр 2001г сразу идет на А4 и там тоже 80й масштаб.
ваш каркас всетаки больше не вдвое-раза в полтора он больше.
ну в случае готового каркаса-наверное рациональнее увеличить палубу.хотя работы по переделке каркаса не должны занять много времени-ну это если захочется следовать 80ому масштабу.если следование масштабу непринципиально-почему бы не попробовать сделать листы с палубой от мм2001 на А3.
короче говоря масштаб получившейся модели и 89 и 2001=80й.вся проблема в том что раньше лист был А5 а теперьА4.вот и все вот честно даже и не подозревал.... ну чтоже значит у меня получеся корабль не хилых размеров длинна каркаса сейчас примерно равна сантиметров 28-29, я прикидываю что самая длинная переборка была (а их 2 штуки), разнесена на 2 страницы и они были нарисованы по диагонали листа. так что я дамаю сантиметров 30. и ширина около 10. А с другой стороны я даже и рад что так получилось, масивность этого корабля который постопенно вырастает у меня на глазал меня еще больше воодушевляет и мне все больше и быстрее хочется его закончить.
|
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Вторник, 21.10.2008, 17:32 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1194
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| каркас 29х10см....нехило для мэйфлауэра.у меня фрегат в 1:98 11см шириной уже с черновой обшивкой.....хотя мэйфлауэр грузовик вроде,там обводы полные,может и нормально.будь он в 100м масштабе было бы 23х7.6см.мелочевку Вам делать будет удобнее на палубе, а вот несходимость и косяки будут в глаза бросаться сильнее.
без фотографий сложно что то подсказать.
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| profesor | Дата: Четверг, 23.10.2008, 15:57 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 206
Репутация: 68
Награды: 0
Статус: Offline
| Добавляю фотографии к своему вопросу написанному выше
    
прошу так сказать посмотреть и ответить на некоторые мои вопросы. я так понимаю весь корпус собирается в обратом направлении ? ложить надо сначала я так понял палубу? потом по ней равнять ввсе борта, и только потом зашивать нижнюю обшивку, правильно ли я думаю и что нужно сделать чтобы максимально обойтись без косяков есть же какието правила по этому поводу
|
| |
|
|
| suitable | Дата: Четверг, 23.10.2008, 17:24 | Сообщение # 12 |
Группа: Мастера
Сообщений: 384
Репутация: 129
Награды: 0
Статус: Offline
| Привет profesor, в пинципе (это сугубо мое мнение ) правил нет , но удобнее сначала приклеить палубу , а уже потом заниматься обшивкой
когда палуба на месте будет видно не повело ли каркас при приклеивании обшивки
и еще мне кажеться у тебя бумага на обшивке немного тонковата,
какую плотность используешь? ну а по мне я до сих пор не могу закончить свой корабль , уже были мысли отправить его в долгострой даже распечатал одну модельку но собрался с силами и убрал ее с глаз пока не закончу корабль
|
| |
|
|
| Seether | Дата: Четверг, 23.10.2008, 18:31 | Сообщение # 13 |
Группа: Мастера
Сообщений: 964
Репутация: 223
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote но удобнее сначала приклеить палубу |
| |
|
|
| stanislav83 | Дата: Четверг, 23.10.2008, 19:14 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 1194
Репутация: 150
Награды: 0
Статус: Offline
| и мои 5 копеек.длинна корпуса судя по линейке перевалила 40см....расстояние между шпангоутами теперь не меньше 5см.плюс к этому тонкая ,буквально дышащая обшивка.ребра проступили даже на обшивке бортов,на днище ребра проступили очень заметно.
думаю борта надо было наклеить хотя бы на чертежный ватман. еще моделяж к сожалению дает одинарную обшивку на свои модели и на брюхе кораблей почти всегда проступают ребра.НО! в нашем случае есть уникальная возможность попытаться днище сделать гладким даже без применения шпаклевки! есть же мэйфлауэр 2001года выпуска-вот там как раз обшивка днища выполнена похожей на шипярдовские модели.Вдоль корпуса,тонкими полосками бумаги. думаю стоит заморочится напечатав на А3 общивку дна, и наклеить на ватман.потом приклеить к корпусу.100% не дам ,но вероятность что получится достаточно высока.
А3 потому что модель сделана крупнее чем дано производителем. про палубу-я сам всегда вначале приклеивал днище,потом основу палубы(жесткий картон)а потом после того как основа палубы надежно закреплена клеил черновые борта,потом начинал наклеивать саму палубу,потом и чистовые борта.
выпал из моделирования на неопределенный срок.
|
| |
|
|
| вадимчек | Дата: Пятница, 24.10.2008, 04:08 | Сообщение # 15 |
Группа: Опытные
Сообщений: 601
Репутация: 186
Награды: 0
Статус: Offline
| Во первых бумага и в прямь тонковата всё просвечивается .Во вторых где стоит буква (W) надо было вырезать. А вообще надо было распечатывать на гос/знаковском ватмоне .
Делаешь-не бойся
боишься-не делай
|
| |
|
|
