|
Фрегат "Орел"
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 14.06.2024, 23:48 | Сообщение # 391 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| В принципе технологию по парусам от БМ в данном варианте отработал.
Для сравнения парус готовый и парус еще не готовый.
 
Примерно так. окончательная отделка парусов будет после того как на реях разместятся.
Продолжение следует. 
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Пятница, 14.06.2024, 23:49 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Четверг, 11.07.2024, 21:13 | Сообщение # 392 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Закончил с полотнами парусов.
Этап достаточно съел времени. Но тем не менее это уже в прошлом. Дальше все по ходу пьессы- работа с реями , придание необходимой выпуклости парусам и крепеж парусов на готовые реи. Короче все в процессе. 
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Четверг, 11.07.2024, 21:13 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Пятница, 19.07.2024, 04:27 | Сообщение # 393 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Ну вот и начало положено большому завершающему этапу сборки модели парусника Орел от БМ. Первый пошел) Собрал и установил первый парус бом-блинд. Один из 8ми парусов на своем месте. Дальше уже по накатанной пойдет.
   
   
Двигаемся дальше. Короче, все в процессе.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| Су-33 | Дата: Пятница, 19.07.2024, 07:41 | Сообщение # 394 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 298
Репутация: -49
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, Шикарно 
При установки остальных парусов можете попробовать их сделать, как бы, поднятыми на половину, чтоб подробнее было видно палубу и элементы такелажа.
ИМХО, будет выглядеть интереснее.
Надоело сидеть с кризисом идей? - встань
О себе: общительный интроверт, моделист на 3+ ну или 4- )
Собраны : МиГ-29A, Mirage F1CT, МиГ-23МФ, ДЭПЛ Усть-Большерецк
В цеху : -
Заморожены : F-16D, DKM Blücher
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Суббота, 20.07.2024, 04:21 | Сообщение # 395 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Су-33, Спасибо! Паруса уже готовы . Там они будут полностью расправлены. Может когда в сл. раз, но не в этот точно.)
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| Су-33 | Дата: Суббота, 20.07.2024, 05:37 | Сообщение # 396 |
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 298
Репутация: -49
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, ждем не дождемся)
У самого парусник в работе, довольно полезно перечитывать эту тему))
Надоело сидеть с кризисом идей? - встань
О себе: общительный интроверт, моделист на 3+ ну или 4- )
Собраны : МиГ-29A, Mirage F1CT, МиГ-23МФ, ДЭПЛ Усть-Большерецк
В цеху : -
Заморожены : F-16D, DKM Blücher
|
| |
|
|
| VKisel | Дата: Суббота, 20.07.2024, 15:48 | Сообщение # 397 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1735
Награды: 2
Статус: Offline
| Классная работа. Удачи.
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Суббота, 20.07.2024, 17:58 | Сообщение # 398 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| VKisel, Спасибо! Су-33, А что за кораблик? Так, начало вроде неплохо выглядит!
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| Су-33 | Дата: Суббота, 20.07.2024, 18:17 | Сообщение # 399 |
|
Группа: Заблокированные
Сообщений: 298
Репутация: -49
Награды: 0
Статус: Offline
| VITTORIO, спасибо. Это Allege d'Arles от WAK. Проблем было куча, но работу надо довести до конца...)
Надоело сидеть с кризисом идей? - встань
О себе: общительный интроверт, моделист на 3+ ну или 4- )
Собраны : МиГ-29A, Mirage F1CT, МиГ-23МФ, ДЭПЛ Усть-Большерецк
В цеху : -
Заморожены : F-16D, DKM Blücher
Сообщение отредактировал Су-33 - Суббота, 20.07.2024, 22:35 |
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Суббота, 20.07.2024, 20:27 | Сообщение # 400 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| Су-33, Ну надо тащить по любому. У меня тоже не один раз гуляли мысли запихнуть Орла в долгострой. Понемногу и вода камень точит. Зато , если следующий и возьму потом парусник в работу- то уже не одну собаку съел на постройке данного типа модели и все намного будет легче. Как грится, тяжело в учении, легко в бою.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Суббота, 20.07.2024, 20:28 |
| |
|
|
|
| VKisel | Дата: Вторник, 13.08.2024, 15:54 | Сообщение # 402 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 752
Репутация: 1735
Награды: 2
Статус: Offline
| VITTORIO, хорошая работа. А марсы и эзельгофты должны быть светло серыми?. На разных моделях они обычно в один цвет. Вот и у меня на галионе написано ,что до 1640 юферсы были треугольными , а Amati и OcCre дают круглыми и кому верить?.
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 13.08.2024, 16:31 | Сообщение # 403 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| VKisel, Спасибо!
Цитата VKisel (  ) что до 1640 юферсы были треугольными , а Amati и OcCre дают круглыми и кому верить?.
Юферс — это круглый чечевичной формы бесшкивный блок с тремя сквозными отверстиями (кипами) в щёках, расположенными в виде треугольника для проводки лопарей талрепа.
В парусном флоте пары юферсов в составе тросовых талрепов применяли для обтягивания (набивки) стоячего такелажа.
Верхний юферс (вант-юферс) имел по окружности жёлоб (кип) для огона ванты (фордуна, штага или другой снасти), нижний юферс — прутковую оковку или бугель с обушком для крепления к борту корабля или вант-путенсу.
С конца XIX века юферсы делали в виде треугольной металлической поковки с общим окном и желобами-кипами для тросов талрепа.
С начала XX века юферсы фактически полностью вышли из употребления, вытесненные как элемент такелажа винтовыми талрепами.
Т.е треугольная форма юферсов- это более позние времена парусников.
Цитата VKisel ( ) А марсы и эзельгофты должны быть светло серыми?. На разных моделях они обычно в один цвет.
Судя по фото современных парусников и моделям кораблей они никогда не были одного цвета. Палитра абсолютно разнообразная в части окраса и оттенков. Начиная с белого и заканчивая чистым черным. Применительно к Орлу - по выкройкам в модели -они там такие. По истории- информации именно по Орлу такой нет , но если судить что во времена Орла все вымазавалось в гремучую смесь смолы и всякой лабуды, то такой оттенок вполне мог иметь место. На фото он светлее выглядит. В реальности на модели темнее будет. Так фотик берет. Позже чуть по другому попробую сфотографировать, более приближенно к оттенку на модели.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 13.08.2024, 16:40 |
| |
|
|
| фокс | Дата: Вторник, 13.08.2024, 18:29 | Сообщение # 404 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1402
Репутация: 440
Награды: 0
Статус: Offline
| Более актуальный вопрос по проводке бегучего такелажа,нежели цвет юферсов.  интересно,это вот так в журнале дано? 
Есть ученые люди, а есть – мудрые. Ученые – это те, которые много знают. А мудрые, — которые понимают то, что они знают. М.Задорнов.
Не стоит извиняться за то, что у вас есть убеждения. Их мало у кого осталось в этом городе... Штабс-капитан Овечкин. "Новые приключения неуловимых" (1968)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Вторник, 13.08.2024, 19:16 | Сообщение # 405 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2360
Репутация: 3000
Награды: 2
Статус: Offline
| фокс,
Да, все по журналу + чертежи, что есть
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
Сообщение отредактировал VITTORIO - Вторник, 13.08.2024, 19:17 |
| |
|
|
