|
Titanic 1:200
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 16.12.2010, 01:00 | Сообщение # 31 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2519
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (OneFineDay) березового шпона
В принципе, этого шпона не чураются и моделисты высокого класса. Тем более, что светлую древесину легко окрасить в более благородные цвета.
Главное - не забыть про масштабность, чтоб доски не были по 50 см шириной 
|
| |
|
|
| jukosfera | Дата: Четверг, 16.12.2010, 04:08 | Сообщение # 32 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1037
Репутация: 1686
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (maiorrulka) найдите чертежи того, что делаете
maiorrulka, я бы добавил и сканы и не надо шпангоуты вымерят. там уже готовый каркас .да из них много чего взять можно а делать по чертежу или наоборот 
ну а такую модель хоть как собирать сложно только изо размеров 
удачи с сборке
визитка
работа над HCMS “Agassiz” HMS Surprise
|
| |
|
|
| OneFineDay | Дата: Пятница, 24.12.2010, 03:02 | Сообщение # 33 |
Группа: Мастера
Сообщений: 133
Репутация: 269
Награды: 0
Статус: Offline
| Boatsmanok, А нормально будет покрыть паркетным алкидным лаком? Бутылка валяется без дела все равно. Он вроде как должен давать желтизну, а то этот шпон слишком уж белый. Неохота связываться с морилками, не смыслю в них ничего. А за правильностью и историчностью цвета не гонюсь, не тот случай... jukosfera, спасибо, жаль продвижений почти никаких нет. Работа зло, нету настроя подолгу сидеть с моделью. Все надежды на праздники.
Променады приходится красить и стеклить до приклеивания борта к корпусу. Пленку изнутри красил серым, ну и до этого выкрасил белую верхнюю часть бортов, чтобы потом эту пленку не заляпать. Хотя, без макро тут все равно нихрена не разобрать
  
  
Сообщение отредактировал OneFineDay - Пятница, 24.12.2010, 03:20 |
| |
|
|
| youdmit | Дата: Пятница, 24.12.2010, 03:21 | Сообщение # 34 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1300
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (OneFineDay) а то этот шпон слишком уж белый
OneFineDay, всё в порядке! Дело в том,что нормальная,добросовестно выдраенная палуба выглядит практически белой. Имею некоторый опыт...
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| OneFineDay | Дата: Пятница, 24.12.2010, 03:24 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 133
Репутация: 269
Награды: 0
Статус: Offline
| youdmit, спасибо, попробую разные варианты на кошках 
|
| |
|
|
| jukosfera | Дата: Пятница, 24.12.2010, 04:00 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1037
Репутация: 1686
Награды: 2
Статус: Offline
| OneFineDay, не торопись все обдумай .как думаеш так и делай всех на пошли. но все касеки что в этой мадели есть в следущей учитовай так по тихоньку и получится то к чему стремится каждый моделист не остонавливайся
удачи а по началу темы сразу понятен результат. !!!!
сам не понел че на писал но не каму зла не хотел всем удачи в сборках
визитка
работа над HCMS “Agassiz” HMS Surprise
Сообщение отредактировал jukosfera - Пятница, 24.12.2010, 04:07 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 03:55 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2519
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (youdmit) добросовестно выдраенная палуба выглядит практически белой
Зависит от дерева на палубе....
И от того, военный корабль или нет. Вряд ли "Титаник" драили как крейсер.
OneFineDay, Пробуй на отдельном куске шпона, а не на модели.
На "Корейце" я слегка прошёлся по белому берёзовому шпону лаком с оттенком "Орех":
|
| |
|
|
| scribble | Дата: Вторник, 04.01.2011, 00:49 | Сообщение # 38 |
Группа: Мастера
Сообщений: 55
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| Хорошо получается)
Дело в том, что я тоже подписался на это самоубийство)
Меня поразила модель Henschel, решил сделать тоже со "Светой" Но чтоб еще плавал не рискнул)
Нахожусь на стадии обшивки, но проблемы появляются постоянно, одна на одной)
Дело в том, что мне пришлось чуть укоротить каркас, чтоб ровнее был, снежки чето не лепились)
А теперь... Борта и палубы слишком длинные))) Буду где-то "терять" лишнюю длину(
Понимаю, печально, масштаб потерян... но мы по секрету никому ведь не скажем?)))))))
|
| |
|
|
| OneFineDay | Дата: Вторник, 04.01.2011, 01:45 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 133
Репутация: 269
Награды: 0
Статус: Offline
| scribble, что такое "снежки"?О.о
У меня все нормально со сходимостью. Небольшие косяки лишь в пределах собственной криворукости, и пока легко устраняются "напильником". Ну а насчет освещения и плавучести - имхо это слишком  Дай бог хотя бы это закончить в новом году. Не хочу долгостроя на годы. В новогоднюю ночь умудрился заболеть, и планы по обшивке бортов накрылись медным тазом. Все та же подводная часть - шпаклюю/шлифую стыки и неровности. Выводить полностью всю поверхность до зеркала нет смысла: больше половины площади закроется выступающими листами обшивки. Ну и парюсь пока над разметкой этих листов.    Попробовал шпон в качестве палубного настила. Эта часть палубы Б почти полностью закрыта фальшбортом (за исключением незастекленных иллюминаторов), так что есть возможность экспериментировать и косячить.  Мало что видно... остро становится вопрос с качеством фото...
|
| |
|
|
| scribble | Дата: Вторник, 04.01.2011, 02:00 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 55
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
|
Снежки - это когда кривые руки, тоесть ладошками наружу. И при этом возникает вопрос: "Мама, почему у меня снежки не лепятся?"
|
| |
|
|
| OneFineDay | Дата: Четверг, 06.01.2011, 21:36 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 133
Репутация: 269
Награды: 0
Статус: Offline
| Для тех, кто еще подписался на это самоубийство, спешу сообщить досадный косяк от Флай: угол наклона форштевня. На Кардарми это было давно отмечено в модели Компска. Не придал этому значения, потому что каркас смотрелся вменяемо. А после наклейки бортов получилась та же картина. Слишком неестественно, нету того узнаваемого контура.
 
Кое-как исправляю. И немного экспериментировал с расшивкой и иллюминаторами.
Сообщение отредактировал OneFineDay - Четверг, 06.01.2011, 21:38 |
| |
|
|
| scribble | Дата: Пятница, 07.01.2011, 00:45 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 55
Репутация: 284
Награды: 1
Статус: Offline
| Мне нравится)
|
| |
|
|
| DOMINATOR | Дата: Пятница, 07.01.2011, 01:51 | Сообщение # 43 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Репутация: 13
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (OneFineDay) Для тех, кто еще подписался на это самоубийство, спешу сообщить досадный косяк от Флай: угол наклона форштевня
У меговского титаника форштевень после сборки вообще оказывается наклонен в противоположную сторону. Так что у флай всё отлично.
RMS Olympic - 30%
RMS Titanic - 75%
HMHS Britannic - 0%
|
| |
|
|
| RetroBus | Дата: Пятница, 07.01.2011, 05:07 | Сообщение # 44 |
Группа: Опытные
Сообщений: 328
Репутация: 298
Награды: 0
Статус: Offline
| DOMINATOR, нормально там всё у меговского, я их три для школы клеил и всё норм OneFineDay, круто выходит!
Думая о будущем, не забудь прошлое.
реставрирую: Лаз 4969 "Кафе Экспресс"
|
| |
|
|
| DOMINATOR | Дата: Пятница, 07.01.2011, 05:16 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Репутация: 13
Награды: 0
Статус: Offline
| bandito
Ну значит я тупой нуб, ибо у обоих форштевень назад наклонён.
RMS Olympic - 30%
RMS Titanic - 75%
HMHS Britannic - 0%
|
| |
|
|
