|
Cleopatra Shipyard
|
|
| pautss | Дата: Среда, 23.11.2011, 01:52 | Сообщение # 106 |
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| свежуем тему. поразмыслил, порылся по форумам и магазинам по вопросам различных покрытий - лак, воск, масло. Масло ждать пока впитается 3-4 месяца, отпадает. Воском уже не подобраться ко многои элементам. Остается лак. Экспериментов не хотелось, покрыл старым проверенным Tamiya, добавив матовой основы. Кораблик стак заметно контрастнее, лака не видать. оч доволен. побочный эффект - под пушками и на вант путенсах белый налет лака - придется подкрасить.
[img]  [/img]
В умелых руках и schwanz напильник )
|
| |
|
|
| pautss | Дата: Среда, 23.11.2011, 02:03 | Сообщение # 107 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| плавно причаливаем к шлюпкам. Эта головная боль мучала меня довольно длительное время. Для шлюпки необходима полая скорлупа, выполненная из одного шпона (( размеры шлюпок весьма миниатюрны и варианты, изложенные на shipmodelling отпадают, поскольку на таких радиусах никакой нашатырь не помогает - планки топорщатся со страшной силой. Поэтому на данном этапе - собрал каркасы шлюпок, заполнил мусором, зашпатлевал, зашкурил - получил пуассоны. Приклеенный к листу картона пуассон оклеил тонкой бумагой, затем обтягивал рейками вымоченными в нашатыре. Снял, зашкурил, подрезал, начал клеить шпангоуты. Чтобы пуассон не приклеился к скорлупе натянул на него пищевую пленку
[img]          [/img]
В умелых руках и schwanz напильник )
Сообщение отредактировал pautss - Среда, 23.11.2011, 02:06 |
| |
|
|
| pautss | Дата: Среда, 23.11.2011, 02:39 | Сообщение # 108 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| Для намотки тросов обычные нитки не годятся -жуткий ворс. Купил немецкие полиэфирные нитки Gutermann - 80-100 руб катушка 30 метров, нескольких диаметров.
В умелых руках и schwanz напильник )
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Среда, 23.11.2011, 03:19 | Сообщение # 109 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2525
Репутация: 747
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (pautss) Масло ждать пока впитается 3-4 месяца, отпадает
Да не, нормальное льняное или ореховое полимеризуется за несколько дней - неделю. А растительное - почти вечность.
говорят - хороши!
|
| |
|
|
| pautss | Дата: Четверг, 01.12.2011, 08:17 | Сообщение # 110 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| все никак не попасть в фирму по лазерной резке - готова деталировка шлюпок в кореле, но работа мешает. занимаюсь мелкими подготовками. из катушки ниток 30 м получается около 8 метров троса. сколько потребуется ниток еще не считал ( кто знает по практике?
[img]  [/img]
В умелых руках и schwanz напильник )
|
| |
|
|
| garry_niy | Дата: Четверг, 01.12.2011, 15:50 | Сообщение # 111 |
Группа: Опытные
Сообщений: 751
Репутация: 345
Награды: 0
Статус: Offline
| pautss, Алекс, не заморачивайся особо с нитками. Берешь самые обычные, воском по ним прошелся и все, ни какого ворса. Воск там же где мед продают. Кусочек рублей за 15 купил и его ох как на долго хватит. А если еше и феном немного погреть при скрутки каната, то вообще супер. От настоящего просмоленного каната не отличишь.
На полке "Черная Жемчужина", "Victory", доработанная "Черная Жемчужина",пиратский галеон на стапеле: Тринидад, Париж, Черная Королева и опять Жемчужина по мотивам Ашета.
Сообщение отредактировал garry_niy - Четверг, 01.12.2011, 15:51 |
| |
|
|
| pautss | Дата: Четверг, 01.12.2011, 17:24 | Сообщение # 112 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| как понимаю такелаж будет занимать видную роль, поэтому хочется как можно более красивого исполнения. Тросики наряднее обычных ниток, навить их не составляет никакого труда. Guthermann почти не имеет ворса, после вощения, прогрева феном и обжигания зажигалкой отдельных ворсинок выглядит ровно как шелк, тока полуматовый. Если бы знал раньше, брюки пушек обязательно бы сделал из такого троса. Он намного декоративнее ))
В умелых руках и schwanz напильник )
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Четверг, 01.12.2011, 22:30 | Сообщение # 113 |
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| pautss, хороши тросы!!! никак не соберусь сделать себе тросомот ....
|
| |
|
|
| Drandossa | Дата: Пятница, 02.12.2011, 01:26 | Сообщение # 114 |
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| Шлюпка мне очень понравилась. Присоединюсь к Sergo16033, тросы отличные.Я себе тросы навивал с обычных хлопковых нитей и нитей из полиэстера.У нас гутерман так и не нашел.
Потом прошелся воском,у меня его навалом,пасеку держу.И вроде нормально.
Тросмот вот такой.Это если кому пригодится:
 
Втулки из ватных палочек.Верчу за сам треугольник.
|
| |
|
|
| Alextu-la | Дата: Пятница, 02.12.2011, 22:39 | Сообщение # 115 |
Группа: Опытные
Сообщений: 278
Репутация: 202
Награды: 0
Статус: Offline
| А мне в магазине про Гутерман вообще сказали - отстой, что даже в Москве с ними работать не хотят. Типа какой-то там ужасный брак идет по нитям и поэтому они их даже не закупают теперь. Во как!
Quote (Drandossa) Тросмот вот такой.Это если кому пригодится:
Андрей, а можно ли поподробнее и побольше фоток своего тросомота (в т.ч. можно процесс скрутки троса запечатлеть). Смотрю, что уж очень он прост в изготовлении. И еще - не догнал назначение второго треугольного элемента на второй фотке.
На стапеле: 1. Mayflower; 2. HMS Bellona.
Сообщение отредактировал Alextu-la - Пятница, 02.12.2011, 22:44 |
| |
|
|
| Drandossa | Дата: Пятница, 02.12.2011, 23:04 | Сообщение # 116 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| Алексей приветствую! Сейчас смотаю трос с запечатлением и выложу.Второй треугольник нужен в конце нитей,вместо бабышки.
|
| |
|
|
| Drandossa | Дата: Суббота, 03.12.2011, 00:07 | Сообщение # 117 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 870
Репутация: 337
Награды: 0
Статус: Offline
| Итак пошагово мотаем трос.
Привязываем нити к крючкам на тросмоте.Привязывать нужно все одинаково,т.е по направлению скрутки нити. Я тот край, что отрезаю от катушки и привязываю,скрутка нити получается против часовой стрелки.
Далее устанавливаем тросмот где нибудь, я вот так в мини тисках зажимаю если небольшой трос нужен.
Теперь в ход идет второй треугольник.Через него продеваем нити в конце и вешаем на них груз.
 
Теперь верхний треугольник начинаем вращать против часовой стрелки,по направлению скрутки нитей. Через минуту нити начинают в месте подвешивания груза перекручиваться между собой и свиваться в канат.
Нижний треугольник по мере свивки нитей будет подниматься,но иногда приходится приподнимать его самостоятельно.Тем не менее на качество тросов это не влияет.Продолжаем вращать треугольник против часовой стрелки до тех пор пока не достигнем самого верха.
Ну, а потом снимаем грузик и завязываем снизу узелок. На верху капаем капельку клея и обрезаем нити от крючков. Капелька клея нужна для того что бы трос не разматывался,потому как он в месте отреза распускается на 0,5-1 см. И получаем вот такой трос.
Конструкция тросмота конечно не верх, но делается за 20-30 минут и можно сделать тросы для своей модели.При свивке длинных тросов нужно груз потяжелее,иначе нити перекрутятся посередине.Сам тросмот:
Материалы: картон,медная проволока,ватные палочки для втулок.
Удачи в текущих проектах!
|
| |
|
|
| MichaelNNN | Дата: Суббота, 03.12.2011, 00:27 | Сообщение # 118 |
Группа: Опытные
Сообщений: 152
Репутация: 47
Награды: 0
Статус: Offline
| Drandossa, Просто, как все гениальное!
В постройке: Крейсер "Россия", 1895 г.
На полке: Тендер "Поспешный", 1845 г.
|
| |
|
|
| Alextu-la | Дата: Суббота, 03.12.2011, 04:53 | Сообщение # 119 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 278
Репутация: 202
Награды: 0
Статус: Offline
| Андрей, не могу не плюсануть за пояснения! И еще, советую перенести весь этот пост сюда
На стапеле: 1. Mayflower; 2. HMS Bellona.
|
| |
|
|
| pautss | Дата: Суббота, 03.12.2011, 16:56 | Сообщение # 120 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 181
Награды: 0
Статус: Offline
| а я тросомот шуруповертом кручу )) даром что ли инструмент пропадает!
В умелых руках и schwanz напильник )
|
| |
|
|
