|
МиГ-29 КУБ
|
|
| Kirill102 | Дата: Среда, 11.12.2019, 01:31 | Сообщение # 106 |
Группа: Опытные
Сообщений: 896
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Внезапно всё склеилось. 
 
  
  
|
| |
|
|
| Алена | Дата: Среда, 11.12.2019, 01:38 | Сообщение # 107 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1688
Репутация: 4136
Награды: 7
Статус: Offline
| Хорошо склеилось. 
Цвета жесть)
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
| VILKAS | Дата: Среда, 11.12.2019, 05:42 | Сообщение # 108 |
Группа: Опытные
Сообщений: 543
Репутация: 123
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Kirill102 (  ) Внезапно всё склеилось.
Так и внезапно?
Кстати, понимаю что энтузиазм уже не тот, но мои совет, соберитес и доведите до ума, етот самолёт заслуживает етого 
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Среда, 11.12.2019, 14:04 | Сообщение # 109 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 896
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Добавлю задних ракурсов.
  
|
| |
|
|
| Bufallo81 | Дата: Вторник, 31.12.2019, 21:13 | Сообщение # 110 |
Группа: Опытные
Сообщений: 195
Репутация: 18
Награды: 0
Статус: Offline
| Объясните пожалуйста процесс создания сечений самолёта с учётом толщины бумаги для картонного каркаса при создании самолёта в Блендер. Осваиваю эту программу,что-то не могу понять этот процесс.
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Среда, 01.01.2020, 19:21 | Сообщение # 111 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 896
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Я сам никак толщину бумаги на этапе 3Д-моделирования в блендере не учитывал.
Только при отрисовке выкроек на основании опыта и далее на этапе тестовой сборки корректировал геометрию деталей.
В блендере есть все возможности точного выдерживания любых размеров, нужно только этим вопросом озадачиться.
На форуме есть мнение, что гораздо удобнее и проще с этим вопросом разбираться в Рино.
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Вторник, 08.09.2020, 01:30 | Сообщение # 112 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 896
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем здравия (особенно душевного)!
Ради возможности сделать открытый фонарь полностью перепроектировал носовую часть. С точки зрения технологии всё красиво, но как-то избыточно, что-ли. Небумажно. Ну попробую собрать и такой вариант. Еще в модели найдены и исправлены заметные косяки геометрии. Процесс идет.
 
 
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 08.09.2020, 02:49 | Сообщение # 113 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1212
Репутация: 1693
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Kirill102 ( ) но как-то избыточно, что-ли. Небумажно.
а что там не бумажно))) все очень даже бумажно)))
конечно некоторые элементы могут казаться лишними, но у них вполне себе логичное применение, можно конечно сократить 6 пар дополнительных подпорок, но стоит ли....
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
| Алена | Дата: Вторник, 08.09.2020, 03:31 | Сообщение # 114 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1688
Репутация: 4136
Награды: 7
Статус: Offline
| Два варианта в наборе. Издателей это не пугает.
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
| VILKAS | Дата: Четверг, 26.11.2020, 08:10 | Сообщение # 115 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 543
Репутация: 123
Награды: 0
Статус: Offline
| Kirill102, Так как там МиГ-29КУБ? Будет продолжение или нет?
Виду того что WAK издал недоделку, думаю у этого КУБа есть неплохие шансы, если автор не забросит его
Жаль что МаксАрт тоже не присоединяется к разработке 9.12 - 9.17...
|
| |
|
|
| МаксАрт | Дата: Четверг, 26.11.2020, 18:29 | Сообщение # 116 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4483
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Цитата VILKAS ( ) тоже не присоединяется к разработке 9.12 - 9.17...
А что такое 9.12-9.17 ?
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Zakat612 | Дата: Четверг, 26.11.2020, 19:40 | Сообщение # 117 |
Группа: Опытные
Сообщений: 164
Репутация: 336
Награды: 1
Статус: Online
| Цитата МаксАрт ( ) А что такое 9.12-9.17 ?
Максим, это модификации. 9-12 - ранний без горба. 9-13 вторая модификация с доп баком(горб) и станцией РЭБ. на экспорт не шел и тд
|
| |
|
|
| Алена | Дата: Четверг, 26.11.2020, 19:40 | Сообщение # 118 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1688
Репутация: 4136
Награды: 7
Статус: Offline
| ну, Максим, это даже я знаю). МиГ-29, модификации 9.12 это первый серийный, который есть в моделях. Точнее, все бумажные модели это он, потому как он шел на экспорт. МиГ-29 модификации 9.13 , это доработанный, который составил основу советских ВВС. У него за кабиной небольшой(!!!) дополнительный бак, поэтому немножко другой силуэт. Более привычный и приятный глазу, так как в российских ВВС остались только такие. Ну а что там дальше, не знаю, сейчас гляну вики
МиГ-29СМТ (9-17) — модернизированный вариант истребителя МиГ-29СМ с принципиально новым комплексом бортового оборудования, расширенной номенклатурой вооружения и увеличенной дальностью полёта[12].Вот он горбатый с большим (!!!) баком.
МиГ-29СМТ (9-18) — Дальнейшая модернизация МиГ–29СМТ (9–17).
МиГ-29СМТ (9-19) — Самая совершенная модификация МиГ–29СМТ. Существует две версии истребителя, МиГ–29СМТ (9–19А) для экспортных поставок и МиГ–29СМТ (9—19Р) для поставок Министерству Обороны России.
МиГ-29М (9-15) — многофункциональный истребитель поколения «4+». В номенклатуру вооружения включены управляемые ракеты класса «воздух-поверхность». Количество точек подвески под крылом увеличилось с 6 до 9; масса полезной нагрузки увеличилась с 4000 до 4500 кг. В 1986—1991 построен один опытный экземпляр № 151 и пять самолётов: № 152, 153, 154, 155 и 156. МиГ-29М успешно прошёл лётно-конструкторские испытания и первый этап государственных совместных испытаний, и в 1991 г. заказчик выдал предварительное заключение на запуск его в серийное производство. Однако в 1992 г. были прекращены закупки МиГ-29 для ВВС России. Госиспытания МиГ-29М пришлось прервать. Также к самолёту применялось маркетинговое название МиГ-33.
МиГ-29К (9-31) — многофункциональный истребитель корабельного базирования поколения «4+». Создан на базе самолёта МиГ-29М (9-15), степень унификации с которым составляет 80-85 %. Построено два опытных экземпляра № 311 и № 312. Лётчик-испытатель Т. О. Аубакиров 1 ноября 1989 года выполнил на МиГ-29К № 311 первый в истории ВМФ России взлёт с палубы ТАВКР «Тбилиси» (с 1991 года — «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»). В связи с началом серийного производства корабельных истребителей Су-27К и отказом от строительства новых авианесущих кораблей, работы по теме МиГ-29К в начале 1990-х годов были приостановлены.
Вот коллеги и ждут от тебя 9.13, и возможно другие. Но, после Як-28)
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
| Kirill102 | Дата: Пятница, 27.11.2020, 00:48 | Сообщение # 119 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 896
Репутация: 10736
Награды: 0
Статус: Offline
| Закаркасил 2 вариант. Можно сказать - вылизал все нюансы. А обшивку пока негде распечатать.
Сложный каркас носа пока отложил в сторону. Первый вариант решил оставить.
|
| |
|
|
| romsas | Дата: Пятница, 27.11.2020, 04:02 | Сообщение # 120 |
Группа: Опытные
Сообщений: 980
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Kirill102, обалденный МиГ! Выглядит очень достойно. Какие планы на эту модель? Издавать планируете?
|
| |
|
|
